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Joyroad

Joyroad Pneumatici

Marchio Budget

7 pneumatici Joyroad attuali, valutati con 29 recensioni dei proprietari su 331.344 km di guida.

  • 7pneumatici attuali
  • 29recensioni di proprietari
  • 331.344 kmpercorsi con questi pneumatici

La risposta rapida

La risposta rapida - Joyroad
Scelta Pneumatico Le prove
Estate Joyroad Sport RX6 5,8 TR Score 5,8 / 10 dati ancora limitati
Inverno Joyroad Winter RX808 6,5 TR Score 6,5 / 10 dati ancora limitati
Preferito dei proprietari Joyroad HP RX3 78% da 3 recensioni dei proprietari

La scelta di ogni stagione è il TR Score più alto tra i pneumatici attuali del marchio; il preferito dei proprietari è il più votato da chi li usa. Le classifiche complete e le prove dietro ogni scelta sono qui sotto.

La gamma attuale Joyroad, in classifica

Il Joyroad con il punteggio più alto acquistabile oggi è il Joyroad Winter RX808, con un TR Score di 6,5 su 10. 2 dei 7 pneumatici attuali hanno già un punteggio.

Pneumatici Estate 2

Joyroad Pneumatici Estate
# Pneumatico Categoria TR Score Punteggio conducenti Recensioni
1 Joyroad Sport RX6 Alte prestazioni 5,8 53% 15
2 Joyroad HP RX3 In tournée - 78% 3

Pneumatici Inverno 1

Joyroad Pneumatici Inverno
# Pneumatico Categoria TR Score Punteggio conducenti Recensioni
1 Joyroad Winter RX808 In tournée 6,5 62% 6

Pneumatici Estate - SUV e 4x4 2

Joyroad Pneumatici Estate - SUV e 4x4
# Pneumatico Categoria TR Score Punteggio conducenti Recensioni
1 Joyroad Grand Tourer Ht In tournée - 37% 2
2 Joyroad SUV RX702 In tournée - - -

Pneumatici Tutte le stagioni - SUV e 4x4 1

Joyroad Pneumatici Tutte le stagioni - SUV e 4x4
# Pneumatico Categoria TR Score Punteggio conducenti Recensioni
1 Joyroad MT200 Mud Terrain - 90% 2

Pneumatici Estate - Di 1

Joyroad Pneumatici Estate - Di
# Pneumatico Categoria TR Score Punteggio conducenti Recensioni
1 Joyroad VAN RX5 In tournée - 57% 1

Le tabelle sono ordinate per TR Score, che valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove. Gli pneumatici senza punteggio rimandano alla loro pagina, dove una recensione conta per il punteggio.

Dati etichetta europea Joyroad

6 dei 7 pneumatici in archivio hanno dati dell'etichetta europea. Questi sono i valori migliori della gamma, usando per ogni pneumatico le migliori cifre disponibili per misura.

B Migliore aderenza sul bagnato

2 pneumatici raggiungono la classe B di aderenza sul bagnato. I più votati:

B Minore resistenza al rotolamento

La scelta più efficiente: 1 pneumatici raggiungono la classe B di resistenza al rotolamento. I più votati:

70dB Pneumatici più silenziosi

I pneumatici più silenziosi della gamma sono etichettati da 70 dB di rumore esterno:

I valori dell'etichetta provengono dalla banca dati europea EPREL e variano con la misura - le cifre mostrate sono il miglior valore dichiarato di ciascun pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto: i test e le classifiche qui sopra dicono molto di più.

Cosa dicono i conducenti dei pneumatici Joyroad

Su 29 recensioni dei proprietari e 331.344 km di guida, i pneumatici Joyroad hanno una media del 59%. I punteggi qui sotto mostrano dove i proprietari vedono il marchio più forte.

  • Aderenza sull'Asciutto 6,1/10
  • Aderenza sul Bagnato 4,4/10
  • Sensibilità di Guida 5,8/10
  • Maneggevolezza 5,6/10
  • Usura 7,3/10
  • Comfort 6,5/10
  • Riacquisto 4,8/10
  • Aderenza su Neve 7,8/10
  • Aderenza su Ghiaccio 8/10

Le medie per domanda sono pesate per numero di recensioni su tutti i pneumatici del marchio. I punteggi su neve e ghiaccio arrivano solo dai conducenti dei pneumatici invernali del marchio.

Le recensioni più recenti, con parole loro

27%
Joyroad Grand Tourer Ht 225-60-18 Toyota RAV4 19.312 km 17 ottobre 2026

Ho comprato il pneumatico estivo Joy Road HT 5 mesi fa, misura 225 60 R18 ...Non lasciatevi ingannare dal prezzo, è economico ma questo pneumatico ha una scarsa qualità e vi darà problemi sulla strada, quindi non puntate sul prezzo, puntate sulla qualità, pagate un po' di più ma non rischiate con un pneumatico JOY ROAD.

44%
Joyroad Sport RX6 215-45-17 MINI Clubman 8.047 km 25 settembre 2026
Questi pneumatici sono stati montati sulla mia Mini Cooper S R53 quando l'ho acquistata e lasciatemi dire che sono i peggiori pneumatici che abbia mai avuto il dispiacere di usare. Iniziamo con le uniche 3 cose che questi pneumatici hanno a loro favore. Numero 1, la durata è fantastica, un set di questi pneumatici durerà sicuramente più a lungo di quanto sarete disposti a continuare a usarli, numero 2, sono in realtà abbastanza reattivi in termini di sterzo, numero 3, si adattano al cerchio.
In precedenza avevo dei Toyo Proxes TR1 e passare da quegli pneumatici a questi Joyroads è quello che sono abbastanza sicuro che si senta come pilotare una barca a vela in un uragano. Se pensate anche solo un attimo al maltempo, questi pneumatici perdono completamente la capacità di funzionare, sono davvero pericolosi sotto la pioggia, avreste più possibilità di arrivare a destinazione illesi se lottaste con un alligatore con un lasso e lo cavalcaste come una tavola da surf! Ora parliamo del rumore, questi pneumatici urlano come un bambino piccolo con mal di denti a 5 mph in un parcheggio, girate in una corsia e improvvisamente questi pneumatici vi danno la loro migliore imitazione di una rissa tra gatti alle 2 del mattino, tutto il parcheggio ha praticamente rotto il collo girandosi a chiedersi chi è appena scivolato in una corsia per i carrelli, ma mi dispiace signore e signori, sto solo girando a più di 4° di angolo. Onestamente non riesco a descrivere quanto siano scadenti questi pneumatici, li ho usati per 5000 miglia e onestamente ora ho un caso di PTSD, disturbo da scivolamento post-traumatico. Ho ancora circa 5 mm di battistrada, ma ora li ho cambiati e sono tornato ai Toyo Proxes TR1 e non userò mai più un set di questi pneumatici.
44%
Joyroad Sport RX6 215-55-17 Toyota Avensis 19.312 km 18 settembre 2026

Ricordi quando eri bambino e i tuoi genitori ti hanno comprato un paio di scarpe economiche con suole di plastica dura e sottili? Potevi scivolare su qualsiasi cosa con esse. Ora immaginale trasformate in pneumatici. Asciutti vanno bene, ma anche con la più fine spruzzata d'acqua sulla strada è come guidare su una strada imbevuta di diesel. Ho un'Avensis 2.0 D4D e sono vecchio. Non schiaccio. Dietro la mia auto ha perso aderenza senza alcun preavviso più volte. Pensavo davvero ci fosse stata una fuoriuscita di diesel. Dopo aver sostituito i miei pneumatici anteriori con pneumatici decenti, ho deciso di metterli davanti per terminarli. Sono passati da pericolosi a letali. Ieri ho provato a sorpassare un neopatentato su una bretella dell'A38 in quella umidità. A 20 mph ho premuto il pedale. Luci di avviso di trazione. Ho dovuto abortire la manovra. Mai più. Toneladas di battistrada, ma se ne vanno! Si consumano come ferro: aderiscono anche come ferro sull'asfalto. Non comprarli!

34%
Joyroad Sport RX6 205-45-17 Suzuki Swift Sport 1.4 ZC33S 16.093 km 17 agosto 2026
Questi pneumatici non rendono più divertente la mia auto. Grip bagnato orribile, grip asciutto orribile, zero feedback dalla strada, troppo rumorosi. Anche su asciutto, con solo il 70% di pressione sul freno, puoi far bloccare le ruote anteriori. Per i soldi, però, mi permettono di guidare la mia auto, ho pagato circa 280 USD per quattro pneumatici. Anche se supplico davvero chiunque stia pensando a questo pneumatico, se lo prendi solo per brevi tragitti da A a B, allora sì, vale il prezzo. Se no, prendi qualcosa di meglio, non sarà difficile da trovare, quasi qualsiasi pneumatico è probabilmente migliore di questo. Sono passato dai pneumatici OEM Contisportcontact5 (avevano 6 anni all'epoca, secchi e screpolati) ai Joyroads, e onestamente non mi è mai sembrato un upgrade, anche i Conti usurati di 6 anni erano quasi allo stesso livello di questi pneumatici. Ma si ottiene ciò per cui si paga, sicuramente reggono, non vedo segni di usura.
47%
Joyroad Grand Tourer Ht 235-55-20 Toyota 3.219 km 4 giugno 2026
Ho comprato l'auto con questi pneumatici, non ero felice che non fossero premium ma pensavo che almeno potessi cambiarli se non andavano bene.

Si scopre che sono terribili sul bagnato, ho sperimentato sottosterzo, una volta ero vicino a uscire di strada. Quindi oggi ho deciso di cambiarli anche se hanno ancora molto battistrada. La maneggevolezza è semplicemente troppo scarsa. Sono anche stanco di partire e che la macchina slitti anche solo leggermente sul secco.
77%
Joyroad Winter RX808 270-65-18 Ford F 150 4.023 km 20 dicembre 2025
Berry, ottimi pneumatici per il prezzo. Ho avuto pneumatici da neve migliori, ma anche molto peggiori. Quindi, prestazioni medio-alte a un prezzo base, per ora sono soddisfatto di questo set.

Tutti i pneumatici Joyroad su Tyre Reviews

L'archivio completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppo poche prove per la classifica, ordinato per quantità di prove. I più consultati questo mese: Joyroad Sport RX6, Joyroad Winter RX808, Joyroad HP RX3.

Tutti i pneumatici Joyroad
Pneumatico Stagione TR Score Punteggio conducenti Recensioni Distanza valutata
Joyroad Sport RX6 Estate 5,8 53% 15 152.176 km
Joyroad Winter RX808 Inverno 6,5 62% 6 45.544 km
Joyroad HP RX3 Estate - 78% 3 38.624 km
Joyroad MT200 Tutte le stagioni - 90% 2 72.420 km
Joyroad Grand Tourer Ht Estate - 37% 2 22.531 km
Joyroad VAN RX5 Estate - 57% 1 48 km
Altri 1 pneumatici Joyroad non hanno ancora recensioni

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Da dove vengono questi dati

Le classifiche combinano risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari inviate tramite questo sito, ognuna con auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni sono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente man mano che arrivano nuove prove.

Sul TR Score

Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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