Hankook Winter i cept evo2 - Risultati dei test

Statistiche dei test

8

Test completati

7^th

Posizione media

4^th

Miglior risultato

20^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Hankook Winter i cept evo2 - Official Image

Hankook Winter i*cept evo2 offre prestazioni invernali bilanciate con una maneggevolezza eccezionale su piste asciutte e innevate, oltre a una frenata competitiva sulla neve. In otto test, ha ottenuto una media complessiva di 7,4, con diversi piazzamenti tra i primi tre nei sottotest nelle discipline di maneggevolezza. Tuttavia, mostra ricorrenti debolezze in frenata su asciutto, frenata/maneggevolezza sul bagnato ed efficienza (resistenza al rotolamento, rumorosità), e un risultato particolarmente scarso nei test completi del 2017. Nel complesso, è adatto agli automobilisti che danno priorità alla sensazione dinamica e al controllo sulla neve rispetto a spazi di frenata ridotti e raffinatezza. Le prestazioni variano a seconda delle dimensioni/test, ma i modelli indicano una trazione affidabile sulla neve e una maneggevolezza agile, compensate da una potenza di frenata inferiore alla media e da parametri di comfort/efficienza.

Punti di forza delle prestazioni

Manipolazione a secco Forte Dettagli
• 1° posto nella maneggevolezza sull'asciutto nel 2017 Sport Auto (225/40 R18)
• 3° posto nella maneggevolezza su asciutto nell'AMS 2017 (225/40 R18, +0,3% dal migliore)
• 3° posto nella maneggevolezza su asciutto nel SUV Auto Bild 2017 (114 km/h, +0,6% dal migliore)
Prestazioni sulla neve Moderare Dettagli
• 1° posto nella frenata sulla neve nel 2017 Sport Auto (29,7 m)
• I 5 migliori risultati in frenata/maneggevolezza sulla neve nel 2019 (5/12 frenata, +3,6%; 5/11 maneggevolezza, +1,4%)
• I 3 migliori SUV frenanti sulla neve nel 2017 secondo Auto Bild (22,4 m, +1,8%)
Gestione/controllo del bagnato Minore Dettagli
• 4° posto nella maneggevolezza sul bagnato nel 2019 (+2,2% rispetto al migliore)
• Maneggevolezza sul bagnato a metà classifica nel 2017 AMS (8/10, +6,3%) e nel 2017 SUV (7/11, +4,3%)
Valore/Prezzo (seleziona test) Minore Dettagli
• Prezzo 5/11 nel 2019 (+33% dal migliore)
• Prezzo 4/10 nel SUV del 2017 (+84,6% dal migliore; ancora al terzo posto in classifica)

Debolezze nelle prestazioni

Frenata asciutta Forte Dettagli
• 12/12 nel 2019 (+19,6% dal migliore)
• 11/11 nel 2017 Auto Bild SUV (+23% dal migliore)
• 10/10 in Sport Auto 2017 (+7,5% dal migliore)
• 15/21 nel 2017 Auto Bild (+20,3% dal migliore)
Frenata sul bagnato Forte Dettagli
• 10/10 nel 2017 AMS (+12,1% dal migliore)
• 9/11 nel SUV del 2017 (+9,6% dal migliore)
• 17/21 nel 2017 Auto Bild (+15,8% dal migliore)
• 4/12 nel 2019 (+4,2% dal migliore; risultato migliore isolato)
Resistenza al rotolamento/efficienza Moderare Dettagli
• 12/12 nel 2019 (+28,4% dal migliore)
• 21/15 nel 2017 Auto Bild (+15,6%)
• 8/11 nel 2017 SUV (+12,7%)
Rumore/Comfort Moderare Dettagli
• 12/12 nel rumore del 2019 (+7,1% dal migliore)
• 8/10 nel 2017 AMS (+1,2%)
• 21/15 nel 2017 Auto Bild (+3,7%)
Consistenza della maneggevolezza sul bagnato/aquaplaning Moderare Dettagli
• 21/21 sul bagnato nel 2017 Auto Bild (+8,9%)
• 7/10 maneggevolezza sul bagnato nel 2017 Sport Auto (+4,1%)
• 8/10 maneggevolezza sul bagnato nel 2017 AMS (+6,3%)
• Acquamarina dritta 9/12 nel 2019 (+7,1%) e 8/11 nel 2017 SUV (+8,5%)