Cosa dicono i proprietari riassunto da 31 recensioni
L'aderenza sull'asciutto e il comfort di marcia sono i punti di forza principali dell'Hankook Ventus S1 Noble2. Anche la silenziosità e il rapporto qualità-prezzo ricevono più apprezzamenti che critiche. Le 31 recensioni di 25 proprietari hanno una media del 79,8%, con 23 valutazioni positive, sette neutrali e una negativa. L'aderenza sul bagnato è generalmente apprezzata, anche se alcuni utenti si sentono meno sicuri sotto la pioggia o in presenza di acqua stagnante. La durata del battistrada varia: alcuni resoconti relativi a un uso prolungato riportano chilometraggi elevati, mentre altri segnalano la necessità di sostituire gli pneumatici prima del previsto. Un vero aggiornamento riferisce più rumore e un'aderenza inferiore al freddo e sul bagnato dopo 30.000 miglia; le altre voci ripetute riguardano però auto diverse e non dimostrano un andamento comune legato all'invecchiamento.
Cosa citano di più i proprietari contato su 30 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 35 valutazioni
Voto dei proprietari82%
Aderenza sull'Asciutto89%
Comfort86%
Sensibilità di Guida83%
Aderenza sul Bagnato82%
Maneggevolezza78%
Usura73%
Recensioni del Hankook Ventus S1 Noble2 - Pagina 2
sono passato dai grossi pneumatici Bridgestone AXX ER33 presumibilmente di serie su tutte le Lexus o dai cosiddetti "pneumatici premium"....ho fatto un'enorme differenza quando sono passato agli S1 Noble 2...ho avuto una presa molto migliore, meno rumore...ho pagato il 75% del prezzo per una qualità molto migliore..
Incredibilmente silenzioso e confortevole. Davvero. Davvero incredibilmente confortevole. Rende le strade di Manila vivibili e ti mantiene sano di mente durante il tragitto quotidiano, mentre ti strappa un sorriso durante le curve ad alta velocità. Per un costo inferiore all'80% della PS4, l'aderenza su asciutto e bagnato è davvero buona, ma ovviamente non eccezionale come quella della PS4. Non posso dire nulla sull'usura perché le ho usate solo per un po'.
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Ho montato un set completo a dicembre 2016 e sono finiti dopo 72.500 km di guida giornaliera. L'unica volta in cui ho notato l'usura è stata la scorsa settimana, in curva bagnata (oh, e stavo andando un po' troppo veloce). Le Bridgestone originali montate sulla mia Mazda 6 Wagon del 2015 sono durate 48.600 sterline, contro le 72.500 sterline della Hancock.
Le Hancock sono più economiche, durano più a lungo, sono più maneggevoli, frenano meglio, semplicemente sono migliori.
Avevo Hancock anche sulla mia Mazda 6 Wagon del 2012 e ho guadagnato più di 70.000 da ogni set. Ne ha indossati 3 set prima che li scambiassi.
Pneumatico comodo e liscio, tuttavia si è rivelato un abbinamento pessimo con la mia MX5. Il feedback dello sterzo e le qualità di maneggevolezza sono stati notevolmente ridotti montando questi pneumatici, tanto che, insieme alle caratteristiche di sterzata molto nitide e rapide della MX5, le caratteristiche di maneggevolezza erano insopportabilmente sciatte e instabili. Dopo 1500 km sono tornato al fornitore e, con mio grande apprezzamento, ho ricevuto un rimborso/credito. Nonostante le pessime qualità di sterzata, li elogio per gli ottimi livelli di aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato. Il comfort e i livelli di rumorosità erano buoni. Su un'auto meno orientata allo sport potrebbero essere una buona scelta di pneumatici.
Sono un fan delle Michelin da 20 anni, ma ho deciso di sostituire i miei pneumatici Primacy 3 usurati con questi Hankook perché avevano un prezzo molto più basso delle Michelin. Ero titubante finché non ho letto le recensioni positive su questi pneumatici, quindi ho deciso di fare il grande passo. Dopo aver percorso più di 7000 miglia, oserei dire che sono più o meno silenziosi delle Primacy 3, ma sono più comodi. Sono rimasto piuttosto sorpreso dalla maneggevolezza sul bagnato fino a velocità di 140 km/h. L'aquaplaning è discreto e ho avuto la stessa sicurezza che avevo con le Michelin. Le comprerò sicuramente di nuovo.
Ottima maneggevolezza sul bagnato anche ad alta velocità (160-180 km/h). La parte che ho apprezzato di più è stata la silenziosità dello pneumatico nonostante le buone prestazioni. All'inizio ero dubbioso, con la differenza di prezzo, nella scelta tra PS3. So di aver fatto la scelta giusta :)
Nel complesso è una gomma decente, ma mi sarei aspettato un'usura leggermente inferiore. Probabilmente sono scesi in altri 5-7mila chilometri. Le mie Potenza duravano più a lungo, ma non erano così comode.
8/10: Sembra uno pneumatico da turismo 50 a 2,4 bar. 9/10: molto confortevole e senza shock su strade sconnesse. 9/10: bassa rumorosità su strade dissestate, molto silenziosa sulle autostrade. 8/10: Buona presa su strade asciutte e bagnate. 9/10: Ottimo rapporto qualità prezzo.
L'ho ottenuto sulla mia KIA Rondo del 2009 dopo ricerche approfondite. E adoro questi pneumatici moltissimo. Questi pneumatici producono meno rumore dei LM703, NT8000, N8000, V551, 3ST (225/50R17), INVO e dei GR90 (225/45R18) che ho appena tolto. Super silenzioso e fluido su qualsiasi superficie stradale, ottima trazione in condizioni di bagnato/asciutto ed estremamente confortevole da guidare. Non posso dire nulla sulla durata dato che ho percorso solo circa 1.500 chilometri, ma finora bene! Pollice in su per HANKOOK :)
Installati sulla mia KIA Rondo del 2009 dopo aver fatto molte ricerche e mi piacciono davvero. Questi pneumatici sono meno rumorosi dei LM703, NT8000, N8000, V551, 3ST (225/50R17), INVO e GR90 (225/45R18) che ho rimosso. Super silenziosa e fluida su tutta la superficie stradale, ottima trazione su asciutto/bagnato ed estremamente confortevole. Non posso commentare la longevità dato che ho percorso solo circa 1000 miglia, ma finora molto buona! Complimenti a HANKOOK :)
