Recensioni del Hankook Kinergy 4S2 - Pagina 6

Questa è la recensione di fine vita del mio Hankook kinergy 4s2 dopo aver percorso 13000 miglia negli ultimi 9 mesi. Gli pneumatici hanno ancora 3,5-4 mm su tutti e quattro. In termini di usura, non male davvero. L'ho provato su neve e ghiaccio all'inizio di quest'anno su strade secondarie, è completamente adeguato. Ti riporterà a casa sano e salvo. È anche abbastanza buono sull'asciutto, non troppo morbido come alcuni dei suoi rivali quando ha colpito l'ondata di calore. Tutto andava bene quando era nuovo. Tuttavia, tutte le volte che girano, dal mese scorso il battistrada è consumato fino a meno di 4 mm. C'è una mancanza di aderenza sul bagnato, soprattutto se hai bisogno di una curva stretta su una strada bagnata. L'auto sottosterzava. È successo tre volte finora: le prime due volte su strada secondaria, l'ho salvato senza problemi. L'ultima volta è successo ieri sera durante un forte temporale, ho manovrato su una strada stretta per dare la precedenza a bassa velocità (~20 mph) e la mia auto ha sottosterzato. La mia ruota è finita per essere frenata piuttosto male. Sono devastata e ho deciso che non li userò più, anche se ho ancora un sacco di battistrada. Un risparmio completamente falso e mi sono pentita di averli comprati in primo luogo.

Ho acquistato un set di Kinergy 4s2 dopo aver letto la recensione di Jonathan Benson, che suggeriva che i Kinergy 4s2 erano migliori di molti pneumatici AS popolari (ad esempio Michelin CrossClimates Plus, Bridgestone WeatherControl e Continental AllSeasonContact). Ho guidato con loro per circa 1000 miglia, quindi ecco i miei pensieri iniziali sui Kinergy 4s2. Ho usato Michelin CrossClimates Plus su questa auto in precedenza, quindi in questa recensione verranno discussi alcuni confronti. Pro: - Silenziosi - L'isolamento acustico sulla mia Civic X non è fantastico, un bel po' di rumore degli pneumatici all'interno dell'abitacolo quando si guida in autostrada. Rispetto a Michelin Primacy 4 e Michelin CrossClimates Plus, gli Hankook Kinergy 4s2 sono significativamente più silenziosi. Ho ridotto il volume dello stereo di due livelli dopo aver montato i Kinergy 4s2. - Comfort di guida - Penso soggettivamente che i Kinergy 4s2 siano comodi, soprattutto su strade dissestate. - Prezzo competitivo - Il giorno del mio acquisto, il Kinergy 4s2 era almeno il 14% più economico di Michelin CrossClimates Plus, Bridgestone WeatherControl e Goodyear 4Seasons Gen 3. - Frenata su bagnato e asciutto - Buone prestazioni di frenata su bagnato e asciutto. In condizioni di utilizzo normale, a volte mi dimentico di avere gli pneumatici AS quando freno, il che è perfetto. Contro: - Maneggevolezza - Un po' roly-poly e feedback mediocre in generale, come ci si aspetta. La parte più deludente è che gli pneumatici tendono a sottosterzare facilmente quando si affronta una curva in modo un po' aggressivo. Personalmente, penso che la maneggevolezza (soprattutto la maneggevolezza sull'asciutto) sia un po' deludente rispetto a Michelin CrossClimates Plus e ora devo guidare molto più delicatamente. --Non ho avuto modo di guidarli in condizioni di ghiaccio/neve, quindi non sono in grado di valutare quanto siano buoni in inverno. Conclusione: in genere è una buona scelta per la guida quotidiana: confortevole, silenzioso, a un prezzo ragionevole e con una tenuta ragionevole. Tuttavia, se siete più esigenti in termini di maneggevolezza, personalmente penso che sul mercato ci siano scelte migliori.