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Risultati dei test del Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV

Testato dal 2021 al 2024 3 testate

Testato 4 volte da testate indipendenti, il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV chiude in media al 3° posto.

  • 4Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 3Podi
  • 3°Posizione media
  • 69%Gruppo battuto in media
  • 3Testate
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV

4 test, dal 2021 al 2024

0%50%100%2021202220232024Media 69%Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2021 (2021): P3 su 10, Battuto il 78% del gruppoTest pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2022 (2022): P3 su 11, Battuto il 70% del gruppoTest pneumatici per tutte le stagioni SUV 2023 (2023): P3 su 10, Battuto il 67% del gruppoTest pneumatici per tutte le stagioni per SUV 2024 (2024): P4 su 9, Battuto il 63% del gruppo
Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 69%
L'ultimo test

Test pneumatici per tutte le stagioni per SUV 2024 P4 su 9

Goodyear Vector 4Seasons SUV di terza generazione è uno pneumatico presente sul mercato da diversi anni. Nonostante ciò, il prodotto ottiene un punteggio elevato e si piazza al quarto posto nel test. Si comporta molto bene su asfalto bagnato. Tuttavia, perde nella competizione sulla resistenza al rotolamento.

Forte: Handling su asciutto, Handling su bagnato, Aquaplaning in rettilineo, Aquaplaning in curva Debole: Resistenza al rotolamento Vincitore: Michelin CrossClimate 2 SUV

Bilancio per disciplina

Dove il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 4 P7,8 su 11,5 37% -
Handling su asciutto 4 P3,3 su 11,5 79% 1
Bagnato
Frenata su bagnato 4 P5,3 su 11,5 59% -
Handling su bagnato 4 P3,3 su 11,5 79% 1
Cerchio su bagnato 2 P4,5 su 12,5 70% -
Aquaplaning in rettilineo 4 P3,3 su 11,5 81% 2
Aquaplaning in curva 4 P3,5 su 11,5 78% 1
Neve
Frenata su neve 4 P5 su 11,5 61% -
Trazione su neve 5 P5 su 11 58% 1
Handling su neve 4 P5,3 su 11,3 56% -
Slalom su neve 2 P5 su 12 64% -
Comfort
Comfort soggettivo 1 P3 su 9 75% -
Rumore 4 P5,5 su 11,5 56% -
Valore
Resistenza al rotolamento 4 P9,5 su 11,5 18% -

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Imperial All Season Driver 3 in comune: 3 davanti, 0 dietro 3 3 0 - 100%
Hankook Kinergy 4S 2 X 3 in comune: 0 davanti, 2 dietro 3 0 2 1 0%

Contro la propria linea

Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.

Pneumatico Test Vittorie Pos. media Gruppo battuto
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV Predecessore 3 1 3° 63%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV Questo pneumatico 4 0 3° 69%

Analisi delle prestazioni

Basata su 4 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.

Il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV si è classificato terzo nei test di pneumatici quattro stagioni per SUV di Auto Bild del 2021, 2022 e 2023, per poi arrivare quarto su nove nel test di Motor del 2024. La maneggevolezza e il comfort sono punti di forza ricorrenti: la maneggevolezza sul bagnato è stata prima su 13 nel test Auto Bild 2022 e seconda su nove con Motor nel 2024, mentre quella sull'asciutto è stata prima su 12 nel test Auto Bild 2023. Motor lo ha classificato terzo per comfort. La resistenza all'aquaplaning è generalmente buona, con il primo posto in entrambe le prove di Motor 2024; tuttavia, il nono posto su 13 nella prova in rettilineo di Auto Bild 2022 è stato un risultato insolitamente debole, in contrasto con gli altri test in rettilineo.

La frenata sull'asciutto è il punto debole ricorrente, criticato in tutti e tre i test Auto Bild: nel 2022 è arrivato 11° su 13, con uno spazio di frenata superiore del 18,6% al migliore, e quinto su nove con Motor nel 2024, con un distacco del 10,6%. Anche la resistenza al rotolamento era elevata: ultimo su nove con Motor nel 2024 e 11° su 12 nel test Auto Bild 2023. Le prestazioni sulla neve sono meno costanti dei risultati in termini di maneggevolezza: il primo posto in trazione e il secondo in frenata nel test Auto Bild 2022 erano insolitamente buoni rispetto ai piazzamenti più modesti ottenuti sulla neve negli altri test, tra cui il settimo posto su nove nella maneggevolezza sulla neve con Motor nel 2024.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

Ogni test, dal più recente 4

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2024 1 test
P4 su 9 Battuto il 63% del gruppo

Test pneumatici per tutte le stagioni per SUV 2024

Motor 235/60 R18

Goodyear Vector 4Seasons SUV di terza generazione è uno pneumatico presente sul mercato da diversi anni. Nonostante ciò, il prodotto ottiene un punteggio elevato e si piazza al quarto posto nel test. Si comporta molto bene su asfalto bagnato. Tuttavia, perde nella competizione sulla resistenza al rotolamento.

ForteHandling su asciuttoHandling su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curva DeboleResistenza al rotolamento VincitoreMichelin CrossClimate 2 SUV

2023 1 test
P3 su 10 Battuto il 67% del gruppo

Test pneumatici per tutte le stagioni SUV 2023

Auto Bild 235/65 R17

ForteHandling su asciuttoAquaplaning in rettilineo DeboleResistenza al rotolamento VincitoreBridgestone Turanza All Season 6

2022 1 test
2021 1 test

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