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Goodyear UltraGrip Arctic 2 - Risultati dei test

Statistiche dei test

7

Test completati

3rd

Posizione media

2nd

Miglior risultato

5th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Goodyear UltraGrip Arctic 2 - Official Image

Goodyear UltraGrip Arctic 2 è uno pneumatico invernale nordico costantemente performante, con eccellenti prestazioni su bagnato e ghiaccio e prestazioni competitive sulla neve, che lo ha portato a piazzarsi regolarmente sul podio (media di 3,3 in sette test). Si posiziona spesso al primo posto o tra i primi tre in frenata/handling sul bagnato e frenata su ghiaccio, con numerose vittorie o quasi vittorie in parametri chiave di sicurezza. Le prestazioni sulla neve sono generalmente elevate, soprattutto la trazione, sebbene non sempre ai vertici della categoria in tutte le misure. Comfort/resistenza al rotolamento e frenata su asciutto sono inferiori ai leader della categoria, e l'efficienza in termini di consumi/resistenza al rotolamento può essere scarsa. Nel complesso, offre un pacchetto equilibrato e incentrato sulla sicurezza, con un'aderenza eccellente su bagnato e ghiaccio e una mobilità affidabile sulla neve, compensata da spazi di frenata sull'asciutto mediocri, comfort mediocre/rumoroso e penalizzazioni in termini di efficienza.

Punti di forza delle prestazioni
  • Prestazioni in caso di pioggia Forte
    • 1° posto nella frenata sul bagnato e 1° posto nella maneggevolezza sul bagnato nel Moottori 2021 (205/55 R16)
    • 2° posto nella frenata sul bagnato (+0,3% dal migliore) e 2° nella maneggevolezza sul bagnato (+0,2%) nel 2023 Vi Bilagare
    • 3° posto in frenata sul bagnato (+3%) e 3° in manovrabilità sul bagnato (+2%) nel 2024 Vi Bilagare
    • 3° posto nella frenata sul bagnato (+5%) e 1° nella maneggevolezza soggettiva sul bagnato nel 2025 Tekniikan Maailma
  • Prestazioni sul ghiaccio Forte
    • 1° posto nella frenata su ghiaccio e 1° posto nella trazione su ghiaccio nel 2022 Vi Bilagare
    • 1° posto in frenata su ghiaccio nel 2021 Moottori
    • 2° posto nella frenata sul ghiaccio (+4,1%) e 3° nella maneggevolezza sul ghiaccio (+1,8%) nelle recensioni sugli pneumatici del 2021
    • 3° posto nella frenata su ghiaccio (+1,6%) e 2° nella gestione del ghiaccio (+0,8%) nel 2023 Vi Bilagare
  • Trazione sulla neve e capacità complessiva di guida sulla neve Moderare
    • 1° posto per trazione sulla neve e 1° per frenata sulla neve nelle recensioni degli pneumatici del 2021; 2° posto per maneggevolezza sulla neve (+0,8%)
    • 1° classificato trazioni su neve nel 2023 Vi Bilagare
    • I 3 migliori risultati di trazione/frenata sulla neve nel 2022 Vi Bilagare (3a trazione, 3a frenata)
  • Coerenza generale/Podi Forte
    • Posizione media complessiva 3,3 su 7 test
    • Podi complessivi: 2/16 (2°) nel 2021 Recensioni pneumatici; 3/8 nel 2021 Moottori; 3/8 nel 2022 Vi Bilagare; 3/8 nel 2023 Vi Bilagare; 3/14 nel 2025 Tekniikan Maailma
Debolezze nelle prestazioni
  • Frenata asciutta e prestazioni sull'asciutto Forte
    • 7/8 frenate sull'asciutto (+7%) nel 2021 Moottori
    • 7/8 frenate su asciutto (+7%) nel 2022 Vi Bilagare
    • 8/14 frenate su asciutto (+3,6%) nel 2025 Tekniikan Maailma
    • 12/16 frenata su asciutto (+7,8%) nelle recensioni degli pneumatici del 2021
  • Efficienza (carburante/resistenza al rotolamento) Forte
    • 7/8 consumi di carburante (+8,6%) nel 2024 Vi Bilagare
    • 7/8 consumi di carburante (+8,4%) nel 2022 Vi Bilagare
    • Resistenza al rotolamento 8/8 (+12,9%) nel 2023 Vi Bilagare
  • Rumore/Comfort Moderare
    • Sogg. comfort 7/8 (+60%) nel 2023 Vi Bilagare
    • Rumore medio o inferiore: 5/8 nel 2024 Vi Bilagare (+5,2%); 4/8 nel 2022 Vi Bilagare (+1,2%); 8/16 rumore soggettivo (+30%) nelle recensioni pneumatici del 2021; 8/14 rumore soggettivo (+30%) nel 2025 Tekniikan Maailma
  • Variabilità della trazione sul ghiaccio Minore
    • 5/8 trazione su ghiaccio (+34,3%) nel 2024 Vi Bilagare
    • 4/8 trazione sul ghiaccio (+19,9%) nel 2021 Moottori nonostante il 1° posto nella frenata sul ghiaccio
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

3
of 14
Test di attrito e pneumatici invernali chiodati 2025

2025
Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 10

Il Goodyear UltraGrip Arctic 2 è uno pneumatico di qualità costantemente elevata che si comporta bene in tutte le condizioni invernali, dimostrandosi particolarmente sicuro e stabile sulla neve. ...
4
of 8
Test pneumatici chiodati 2024

2024
Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 10

Goodyear UltraGrip Arctic 2 offre prestazioni costanti e frenata eccellente in tutte le condizioni. Ha il battistrada più profondo nel test, il che potrebbe contribuire alla sua sensazione di ster...
5
of 17
I migliori pneumatici invernali chiodati/ad attrito per il 2024

2024
Vincitore: Pirelli Ice Zero 2

Il Goodyear UltraGrip Arctic 2, uno pneumatico chiodato, ha mostrato una buona aderenza su ghiaccio e neve, ma è rimasto indietro rispetto ai migliori in queste condizioni. Ha avuto difficoltà su...
3
of 8
Test pneumatici chiodati 2023

2023
Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 10

La seconda generazione dell'UltraGrip Arctic offre spazi di frenata ridotti su tutti i tipi di superficie. Nonostante abbia un grip sul bagnato leader della categoria e le distanze di frenata più ...
3
of 8
Test pneumatici invernali chiodati 2022

2022
Vincitore: Michelin X Ice North 4 SUV

La seconda generazione di Arctic di American Goodyear ha mostrato un'impressionante aderenza sul ghiaccio che è stata sufficiente per la vittoria del test dell'anno scorso. Anche quest'anno, Goody...
3
of 8
Test pneumatici invernali chiodati nordici 2021

2021
Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 10

Valutazione complessiva 8,9. Caratteristiche su ghiaccio e neve- Migliore frenata su ghiaccio- Buona aderenza sulla neve- Comportamento di guida variabile. Proprietà su asfalto- Eccellente aderenz...