Recensioni del Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Recensioni dei proprietari su Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Cosa dicono i proprietari riassunto da 122 recensioni

In 122 recensioni, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric è spesso lodato come un pneumatico estivo ultra ad alte prestazioni che ispira fiducia, con un'eccezionale aderenza sul bagnato e una forte stabilità in curva/frenata su asciutto. Molti conducenti segnalano un miglioramento nel feeling di sterzo, stabilità e una guida più silenziosa/più confortevole rispetto alle comuni alternative OEM (Pirelli/Bridgestone/Continental). Il principale svantaggio ricorrente è la variabilità della durata del battistrada - alcuni proprietari vedono un ottimo chilometraggio, ma una considerevole minoranza segnala un'usura rapida e costi di gestione più elevati. Un tema più piccolo ma ripetuto è l'aumento del rumore stradale su superfici ruvide o man mano che il pneumatico si consuma, ed è ampiamente notato come non adatto per neve/condizioni molto fredde.

Cosa citano di più i proprietari contato su 121 recensioni

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Valutazioni dei proprietari media di 143 valutazioni

Voto dei proprietari 81%
Aderenza sull'Asciutto 90%
Aderenza sul Bagnato 88%
Sensibilità di Guida 82%
Comfort 80%
Maneggevolezza 78%
Usura 71%

Recensioni del Goodyear Eagle F1 Asymmetric - Pagina 11

Distribuzione dei voti su 123 recensioni scritte

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Fase di vita

Tipo di strada Stile di guida Marca auto

93%

Membro 10 marzo 2008

Subaru Impreza
225/45 R17 W
3.219 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Sportivo

Ho le gomme solo da circa 2 mesi, ma la differenza si sente all'istante. Queste gomme sono semplicemente fantastiche, fanno sembrare le gomme che avevo in precedenza (Toyo T1-S) molto nella media. L'aderenza sull'asciutto è fantastica, ma sul bagnato sono intoccabili. Le gomme rendono l'auto estremamente sfruttabile in curva e forse offrono più aderenza pura che maneggevolezza, ma si avvicinano comunque al limite senza problemi, rendendo evidente quando si spinge troppo. Tutto sommato sembra un'auto nuova, si guida come se fosse su rotaie, vorrei solo che fossero disponibili in più misure, ma suppongo che arriveranno con il tempo. Sicuramente le ricomprerei.

84%

Membro 16 gennaio 2008

Lexus IS200
245/45 R18 W
12.875 km
Una Combinazione di Strade
Medio

Fianchi più rigidi rispetto alla GSD3 significa che si sentono meglio sulla macchina. Hanno ancora la leggendaria aderenza su asciutto e bagnato, solo un po' più rumorosi di prima.

Li adoro!!!

90%

Membro 21 settembre 2007

Noble M12 GTO
265/35 R18 W
1.609 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Proprietario di una Noble (non elencata nella casella di riepilogo) che aveva pneumatici SO'3 di serie. La fabbrica consiglia Pirelli come sostituzione diretta, ma poiché non mi piace questa marca ho scelto Goodyear.
Ho posseduto F1 su altre auto e sono stato totalmente soddisfatto, e le F1A non mi hanno ancora deluso.
È molto difficile confrontare pneumatici usurati con quelli nuovi, quindi cercherò di essere il più soggettivo possibile.
Le prestazioni sull'asciutto sono ottime, buon feedback e molta aderenza. Su un buon asfalto e in una giornata calda in Cornovaglia, mentre sfrecciavo per le strade di campagna, sono rimasto totalmente impressionato da quanto sia aderente la parte anteriore. La parete laterale è più dura di quanto fossi abituato, ma non è una cosa negativa. Il rumore della strada è maggiore rispetto alle SO3 che sostituiscono, ma non assordante.
Non ho ancora viaggiato in condizioni di bagnato per poter fornire un resoconto dettagliato, né posso valutarne l'usura.