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Goodyear Eagle F1 Asymmetric Recensioni - Page 11

Dato 84% mentre si guida una Lexus IS200 (245/45 R18 W) su a combination of roads per 8,000 average miglia
Fianchi più rigidi rispetto alla GSD3 significa che si sentono meglio sulla macchina. Hanno ancora la leggendaria aderenza su asciutto e bagnato, solo un po' più rumorosi di prima.

Li adoro!!!
January 16, 2008
Dato 90% mentre si guida una Noble M12 GTO (265/35 R18 W) su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Proprietario di una Noble (non elencata nella casella di riepilogo) che aveva pneumatici SO'3 di serie. La fabbrica consiglia Pirelli come sostituzione diretta, ma poiché non mi piace questa marca ho scelto Goodyear.
Ho posseduto F1 su altre auto e sono stato totalmente soddisfatto, e le F1A non mi hanno ancora deluso.
È molto difficile confrontare pneumatici usurati con quelli nuovi, quindi cercherò di essere il più soggettivo possibile.
Le prestazioni sull'asciutto sono ottime, buon feedback e molta aderenza. Su un buon asfalto e in una giornata calda in Cornovaglia, mentre sfrecciavo per le strade di campagna, sono rimasto totalmente impressionato da quanto sia aderente la parte anteriore. La parete laterale è più dura di quanto fossi abituato, ma non è una cosa negativa. Il rumore della strada è maggiore rispetto alle SO3 che sostituiscono, ma non assordante.
Non ho ancora viaggiato in condizioni di bagnato per poter fornire un resoconto dettagliato, né posso valutarne l'usura.
September 20, 2007

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