Li ho su una Subaru Legacy del 2007. Il livello di rumore
è incredibile! Tra 80 km/h e 100 km/h, penseresti
stai decollando!! Non lo consiglierei MAI. Stai lontano.

Ho la SP06 marchiata West Lake.

Questi non sono marchi che lasci intendere di usare su un forum di motori, poiché gli pneumatici sono un articolo di moda/vantaggio. Saranno molto probabilmente etichettati come cercatori di fossi come Ling Long, Hero o Wanli.

La verità è che la maggior parte delle persone non fa ricerche su niente altro che non siano i marchi premium. Ci sono pneumatici spazzatura sul mercato che provengono dall'Asia. Goodride/West Lake sono molto meglio, hanno strutture di ricerca e sviluppo pluripremiate che sono all'avanguardia e utilizzate da altri produttori. Hanno anche alcuni degli impianti di produzione più moderni.

Non deludono la macchina e si consumano bene e in modo uniforme. La mia macchina è un cavallo da lavoro con un chilometraggio elevato e questi vanno di pari passo con essa.

Ci sono così tante marche economiche, Goodride/Westlake, Barum Bravurais 2, Nankang sono probabilmente le migliori e se potessimo fare un test su strada decente di modelli economici e di fascia media, penso che sarebbero tra le più quotate.

il peggior pneumatico che abbia mai avuto. Sono così rumorosi che la mia radio non riesce a coprire il rumore

Ho acquistato la versione M+S (all-season) Westlake. Ho percorso 15.000 miglia, ho ancora 5 mm di filettatura! Faccio lunghi viaggi nei weekend in montagna, su strade sterrate, quindi non è mai trattato come una signora. L'usura è molto buona, averla su una piccola auto sub-compatta aiuta anche, credo. Quasi altrettanto buona aderenza sul bagnato, ovviamente può comunque andare in aquaplaning se si attraversa un'alluvione poco profonda a oltre 100 km/h, qualsiasi pneumatico lo fa, fidatevi!

Meno progressivo su asfalto bagnato (asfalto) sull'assale leggermente caricato. Ciò significa che potresti aspettarti sovrasterzo nei veicoli a trazione anteriore quando si svolta troppo velocemente, sottosterzo sull'asciutto. Progressivo su ghiaia, sia asciutta che bagnata (fango), testato su tortuose strade di montagna ghiaiose. Attenzione: progressivo può essere un termine relativo. Ho esperienza di guida rally, ciò che per me è progressivo e di buona qualità di guida, potrebbe significare grossi guai per altri. Ho visto il pericolo soprattutto quando mi sto solo allenando, non esagerare!

I migliori pneumatici che abbia mai avuto per il mio utilizzo, sorprendentemente buona tenuta nel fango. Mi sono trovato in situazioni fuoristrada molto appiccicose con la mia 2wd sub compact e sono sempre riuscito a uscire senza aiuto esterno!! Ricorda che se guidi le popolari trazioni anteriori, per uscire da una situazione appiccicosa, torna indietro! Sorprendentemente anche durevoli. Guidando su strade sterrate appena livellate, non ho mai forato. Ispeziono completamente i miei pneumatici ogni mese e rimuovo le piccole pietre incastrate. Solo piccoli tagli sul filetto e nessuno sui fianchi. Acquisterò sicuramente di nuovo questi pneumatici se posso essere sicuro che la qualità è costante!!

Ottimo pneumatico per il prezzo

Le ho da un po' e sono molto usurate. La trazione su neve e pioggia è discreta, nella migliore delle ipotesi. Il peggior pneumatico che abbia mai posseduto.

Ottimo prodotto per il prezzo. A causa di un malinteso, sono stati montati sulla mia auto quando mi aspettavo che fossero installati gli pneumatici della serie Capitol Sport. Ero nervoso perché non avevo fatto alcuna ricerca al riguardo. Li ho montati per più di un mese e non ho avuto alcun problema. Sono abbastanza silenziosi, hanno una buona tenuta su bagnato e asciutto e vanno bene, anche se vivo in un clima caldo con buone strade. Il prezzo è imbattibile e la qualità sembra molto migliore rispetto ai prodotti cinesi standard.

Utilizzando la ruota del marchio 'Westlake'.

Montato su una piccola e leggera auto, offre buoni livelli di aderenza, sia sul bagnato che sull'asciutto. Testato su strade strette e tortuose, vicino ai limiti in asfalto bagnato/asciutto, e oltre i limiti in ghiaia bagnata/asciutta. Nessuna sorpresa (so un po' di guida rally, quindi forse è un'affermazione relativa!)

Non potrei dire molto sull'usura, l'ho usata solo la settimana scorsa, ma per come l'ho messa al limite, potrei dire che è "ok". La guida è silenziosa, ho anche notato che usa una mescola di gomma relativamente morbida.

Adoro le prestazioni, ma sono ancora scettico riguardo agli pneumatici made in China. Non userei questi pneumatici se avessi un'auto più grande, più pesante e più potente.

Pneumatico identificativo rinominato Westlake sp06.
sono passato dalle Goodyear Eagle F1 a queste gomme. non posso criticarle. guido una Subaru Legacy da 2,5 litri e traino una roulotte da campeggio in giro per Devon/Cornovaglia, ho percorso 1000 miglia. tante salite ripide sull'asciutto e sul bagnato. non ne ho mai dubitato, sono silenziose sulla strada rispetto alle Goodyear, potrei parlare con mia moglie e sentire la radio. ho speso un sacco di soldi con le Goodyear pensando che prestazioni/sicurezza avessero un prezzo, mai più. non guido come un idiota, quindi non le ho mai portate "al limite", ma per un uso quotidiano su un'auto pesante e potente sono meglio di quanto mi sarei mai aspettato.
Sono economici, quindi se non ti piacciono, comprali su eBay...

Pneumatico abbastanza confortevole, buono per il prezzo