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Dunlop Grandtrek A/T3

Il Dunlop Grandtrek AT3 è un pneumatico All Terrain Stradale (Tutte le stagioni) progettato per veicoli di tipo SUV e 4x4.

La risposta in breve

I conducenti dicono 88% da 4 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono Spiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Dunlop Grandtrek A/T3

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a maggio 2025.

  • 4recensioni dei conducenti
  • 90.123km percorsi
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Dunlop Grandtrek AT3

Domande dei proprietari (2)
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Domande e risposte per il Dunlop Grandtrek AT3

what is the treadwear on the dunlop grandtrek a/t 3
6 marzo 2019
Purtroppo al momento non conserviamo in archivio le classificazioni del battistrada, dovrai inviare un'e-mail a Dunlop (e includere le dimensioni, poiché ciò può influire sulla classificazione del battistrada)
Mostra tutte le domande (2)
Are these tyres directional
17 maggio 2017
La Dunlop Grandtrek AT3 sembra avere un classico schema asimmetrico, quindi può essere montata in qualsiasi direzione.

Recensioni dei proprietari su Dunlop Grandtrek AT3

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Cosa dicono i proprietari

Su 4 valutazioni dei proprietari, il Dunlop Grandtrek AT3 ottiene in media il 88%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 9,5 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 8. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.

Valutazioni dei proprietari media di 4 valutazioni

  • Voto dei proprietari 88%
  • Aderenza sull'Asciutto 95%
  • Usura 93%
  • Aderenza su Neve 90%
  • Aderenza sul Bagnato 85%
  • Sensibilità di Guida 83%
  • Maneggevolezza 83%
  • Comfort 83%
  • Aderenza su Ghiaccio 80%

Tutte le 3 recensioni su Dunlop Grandtrek AT3

Distribuzione dei voti su 3 recensioni scritte
91%
Membro
È uno dei migliori pneumatici che abbia mai avuto. L'originale era un Bridgestone e mi ha dato un vero mal di testa. Ho perso aderenza sul bagnato a bassa velocità e ho perso il controllo diverse volte in curva a 20 km/h. Con il Dunlop Grandtrek, la situazione è cambiata. Tutti i miei problemi sono scomparsi. È uno pneumatico eccellente, consigliato al 100%.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 9
  • Aderenza su Ghiaccio 8
Utile 1.034
84%
Membro
  • BMW X3
  • 235/60 R17 H
  • 1.609 km
  • Prevalentemente Strade di Campagna
  • Tranquillo
Montato su BMW X3 2.0d 2006.
In precedenza avevo montato le Michelin Primacy 3 (pneumatici magnifici, probabilmente i migliori con cui abbia mai guidato su un'auto).
I miei requisiti erano
- Pneumatici AT adatti alla X3
- Conveniente
- Disponibile
- Aumentato di circa il 3% (da 235/55 a 235/60 o 225/(60 o 65))
La X3 si guida praticamente solo su asfalto nella vita di tutti i giorni, ma volevo pneumatici AT per quando vado fuoristrada (cosa che faccio di tanto in tanto quando viaggio) e volevo uno pneumatico un po' più resistente. Non sono riuscito a trovare nemmeno uno pneumatico adatto per terreni autostradali.

Ho guidato per un lungo viaggio di recente e le gomme mi sono sembrate fantastiche. Sono comode, hanno una buona tenuta, un buon feedback, ecc. L'unica pecca è che sono un po' rumorose (rispetto alle gomme da strada), ma è prevedibile. Ho guidato anche un po' su ghiaia e mi sono sembrate perfette. Non ho assolutamente nulla di cui lamentarmi e sono state molto economiche.

Ottengo 8mm di altezza in più (e lo noti), e la velocità è ora circa al 100% precisa rispetto alla velocità GPS, il che è bello. L'auto sembra perfetta con questa dimensione in più.

Consiglierei questi pneumatici su una X3 di prima generazione se si ha intenzione di andare fuoristrada. Altrimenti, attenersi agli pneumatici da strada.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Comfort 7
Utile 908
87%
Membro
Ottima aderenza su strada per uno pneumatico tipo All Terrain. L'aderenza sul bagnato è accettabile, a patto che non sia su cemento liscio come il vetro bagnato (come quello che hanno alcuni parcheggi e vialetti), altrimenti gli pneumatici non hanno alcuna aderenza. Buon feedback grazie ai fianchi rinforzati. È montato su un Trooper, quindi non spingiamo troppo la maneggevolezza, ma è decente. Buon comfort, per uno pneumatico tipo AT sono in realtà piuttosto silenziosi, diventano rumorosi solo quando si consumano oltre gli indicatori di usura del battistrada. Abbiamo utilizzato uno pneumatico simile (Dunlop AT2) da quando gli pneumatici Bridgestone Dueler HT forniti con l'auto si sono usurati. Sul nostro secondo set di AT3.. Lo compreremo sicuramente di nuovo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 10
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 802

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