Dato
40%
mentre si guida una
Vauxhall Corsa vxr
(225/35 R18 W) su
mostly motorways
per 5,000
spirited miglia
Questi pneumatici erano montati sulla macchina quando l'abbiamo acquistata; tutti e 4, nuovi di zecca, erano stati montati dall'officina prima che ritirassimo l'auto.
Ero preoccupato perché non avevo mai sentito parlare di questo marchio, ma non volevo sostituire pneumatici nuovi, quindi ho pensato di provarli.
le gomme all'inizio erano ok sull'asciutto e la tenuta sul bagnato era ragionevole anche se non eccezionale. Ma dopo qualche mese le gomme sono peggiorate rapidamente, la tenuta sull'asciutto non è diventata migliore della media e la tenuta sul bagnato era decisamente pericolosa.
Le ruote anteriori slittano quando si parte dagli incroci anche sull'asciutto e la maneggevolezza a qualsiasi velocità superiore a 40 mph è scarsa. Sul bagnato gli pneumatici sono semplicemente pericolosi, le ruote anteriori slittano e fanno impazzire il controllo della trazione anche al minimo uso dell'acceleratore e l'auto sprofonda regolarmente a velocità sostenuta, è come cercare di guidare sul ghiaccio.
Dopo 2 quasi incidenti dovuti all'aquaplaining e alla macchina completamente fuori controllo sul bagnato, ho rimosso gli pneumatici perché li consideravo pericolosi, quelli anteriori avevano ancora circa 5 mm di battistrada, quelli posteriori circa 7 mm. Sono stati sostituiti con pneumatici Goodyear Eagle F1 asimmetrici 3 su tutte le ruote e questi pneumatici, anche dopo 6 mesi di guida vivace, offrono ancora un'aderenza eccellente sia sull'asciutto che sul bagnato, il che dimostra quanto siano davvero pessimi gli pneumatici anteriori.
I peggiori pneumatici che abbia mai montato su un'auto, nella media al massimo sull'asciutto e pericolosi sul bagnato. Non comprateli.