Basata su 3 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.
I punti di forza più evidenti del Bridgestone Blizzak WS90 sono l'aderenza su neve e ghiaccio. Consumer Reports lo ha classificato al primo posto su 17 nel suo test di pneumatici invernali 2020 per il Nord America, elogiandone la trazione sulla neve e la frenata sul ghiaccio; Tyre Reviews lo ha inoltre incluso nelle sue raccomandazioni di pneumatici invernali per il 2020. Nel test 2026 di Tire Rack che confrontava pneumatici quattro stagioni e invernali, si è classificato terzo su cinque pneumatici invernali nel complesso, ma ha guidato la categoria per la frenata sul ghiaccio, con 11,796 metri, l'accelerazione sul ghiaccio, in 5,02 secondi, e la maneggevolezza sulla neve, in 53,66 secondi. La frenata sulla neve si è classificata seconda nella categoria, a soli 2,2% dal migliore.
Il compromesso è un comportamento stradale meno preciso. Tire Rack ha criticato la risposta lenta dello sterzo sotto carico in curva e l'aderenza in curva sul bagnato si è classificata quarta su cinque pneumatici invernali, il 15,5% al di sotto del migliore della categoria. La frenata sul bagnato è arrivata seconda, ma lo spazio di arresto era comunque il 17,4% più lungo rispetto al leader di categoria. Il comfort si è classificato quarto su cinque e la rumorosità terza, con un certo ronzio del battistrada sulle superfici lisce. La frenata sull'asciutto è stata una valida eccezione, classificandosi prima nella categoria invernale. I risultati eccellenti in termini di aderenza invernale si accompagnano quindi a limiti evidenti nella precisione dello sterzo e nella tenuta in curva sul bagnato, anziché a prestazioni altrettanto elevate su ogni superficie.
