Recensioni del Bridgestone Adrenalin RE003 - Pagina 2

Cercavo degli pneumatici da montare sulla mia mild turbo proton preve, in sostituzione degli pneumatici di serie vecchi di 5 anni. Ho finito per acquistare gli Adrenaline RE003 per il loro punteggio più alto su strada asciutta, rispetto ad altri pneumatici nel mio budget. Direi un'ottima scelta, l'aderenza è molto migliore rispetto agli pneumatici di serie, si percepisce una maggiore sicurezza in curva ad alta velocità. Sebbene siano piuttosto rumorosi, è normale per degli pneumatici ad alte prestazioni (alcuni dicono). L'aspetto negativo è che le condizioni sul bagnato non sono così buone. A volte possono sembrare un po' traballanti ad alta velocità (120-140 km/h) quando piove. Quindi, limiterei la velocità massima sotto la pioggia usando questi pneumatici a 110-130 km/h. A parte il rumore e le prestazioni sul bagnato, penso che questi pneumatici sarebbero perfetti per chiunque viva in un posto dove non piove molto durante tutto l'anno. Alcuni dicono che questi pneumatici dureranno circa 30.000 km, quindi non vedo l'ora di vedere se dureranno così a lungo o meno.

Ho acquistato questi pneumatici a maggio 2018 per sostituire quelli OEM sui cerchi di serie 15 x 5.5j, il prezzo era di RM230/pezzo. L'auto pesa 1080 kg a secco, il che la rende una berlina piccola e compatta. L'aderenza sull'asciutto è molto buona e non ho mai sentito stridere gli pneumatici durante la guida vivace su Genting Highland o Ulu Yam. Poiché la spalla è sorprendentemente dura, è più un punto e scatta quando si arriva in curva. Con 94 CV e un cambio CVT, è un po' lento in quest'ultimo caso. Poiché l'auto è piuttosto leggera, c'è un leggero nervosismo quando si attraversano chiazze d'acqua sotto la pioggia (il clima malese è asciutto o bagnato o entrambi). A volte c'è un leggero aquaplaning qua e là, ma finora non si è verificato nulla di grave durante i 27500 km che ho percorso. Ho percorso la maggior parte dei tipi di strade in Malesia, tranne le piste, che non percorro affatto e finora l'unico aspetto negativo è il comportamento e il feedback EOL. Lo pneumatico diventa piuttosto imprevedibile sul bagnato, il che mi ha spinto a cambiarlo un po' prima (c'è ancora circa il 35% di vita negli pneumatici). Sembra vago durante la guida vivace, il che non ispira sicurezza, a volte anche su strada completamente asciutta. Anche il feedback è diminuito di parecchio. Se il prezzo è in una posizione migliore, potrei prenderlo di nuovo, ma vedendolo sostituito da RE004, allora consiglierei a chiunque lo volesse di passare a quest'ultimo, poiché la differenza di prezzo è così minima (almeno in Malesia), che avrebbe senso passare a un modello di pneumatico più nuovo.