Avon ZZ5 Recensioni - Page 8
Dato 57%
mentre si guida una
BMW 123d
(225/45 R17)
su mostly town
per 4,000 average miglia
L'usura degli pneumatici era davvero pessima, ho percorso 4000 miglia prima di doverli sostituire! Altrimenti buona tenuta e basso rumore stradale.
Dato 74%
mentre si guida una
Audi A6
(245/40 R18 W)
su mostly motorways
per 2,000 average miglia
Finora tutto bene. Volevo sostituire i precedenti Goodyear finanziati dalla società di leasing con qualcosa di un po' più economico.
Finora la tenuta di strada è decisamente migliorata: ho percorso la maggior parte dei chilometri sulle autostrade francesi e in una stazione sciistica, senza alcun problema e, a mio parere, si tratta di un miglioramento rispetto al modello precedente.
Finora la tenuta di strada è decisamente migliorata: ho percorso la maggior parte dei chilometri sulle autostrade francesi e in una stazione sciistica, senza alcun problema e, a mio parere, si tratta di un miglioramento rispetto al modello precedente.
Dato 94%
mentre si guida una
Honda Accord
(225/40 R18 W)
su a combination of roads
per 0 spirited miglia
Ho usato questo pneumatico per sostituire lo Yokohama a basso profilo sulla mia Honda Accord. Non potevo credere a cosa fosse successo dopo. L'auto era completamente trasformata.
L'aderenza è migliorata e girare in curva è diventato una gioia. Sono rimasto stupito che uno pneumatico che costava così poco potesse darmi tanto piacere. Ho dovuto abbandonare completamente la mia altra auto. Sicuramente ne comprerò un'altra.
L'aderenza è migliorata e girare in curva è diventato una gioia. Sono rimasto stupito che uno pneumatico che costava così poco potesse darmi tanto piacere. Ho dovuto abbandonare completamente la mia altra auto. Sicuramente ne comprerò un'altra.
Dato 90%
mentre si guida una
Lexus GS430
(245/40 R18 W)
su a combination of roads
per 2,000 spirited miglia
Ho avuto queste gomme posteriori per un paio di mesi. Avevo Pirelli davanti e FK452 dietro, quindi quando ho dovuto sostituire le gomme anteriori ho fatto spostare le Falken davanti e ho fatto mettere 2 nuove ZZ5 dietro, principalmente perché non sono riuscito a trovare le FK452 a un prezzo ragionevole. Quando le FK452 dovranno essere sostituite, monterò queste ZZ5 su tutti i lati. Sono delle gomme davvero silenziose (sulla mia auto comunque) e danno una sensazione di solidità e una buona qualità di guida. Non posso ancora commentare l'usura/la durata delle gomme. A 138 £ a curva sono più che soddisfatto.
Dato 87%
mentre si guida una
Jaguar S type 3.0
(225/55 R16 W)
su a combination of roads
per 0 average miglia
Ne ho montati due anteriori in sostituzione di alcuni P6000 usurati. Che miglioramento. Sterzo molto più preciso, un sacco di grip senza problemi e una sensazione di sicurezza molto maggiore. Anche molto più silenzioso sul rumore stradale.
Le gomme posteriori sono le prossime. Non ho ancora fatto molti chilometri, ma sono decisamente buone!
Le gomme posteriori sono le prossime. Non ho ancora fatto molti chilometri, ma sono decisamente buone!
Dato 83%
mentre si guida una
Audi a6 avant 3.0 tdi s line
(255/35 R19 W)
su a combination of roads
per 1,500 spirited miglia
Ho acquistato queste gomme per sostituire le Bridgestone Potenza perché le Bridgestone costavano 250 sterline a curva e queste le ho prese per 150 sterline. Per essere onesto non mi aspettavo molto da loro ma sono rimasto piacevolmente sorpreso, meno rumore stradale, buona tenuta su bagnato e asciutto e anche molto prevedibili al limite. Non ho notato cali di mpg come il primo recensore e dovrò vedere come si usurano dato che ho percorso solo 1500 miglia. Tutto sommato direi che le prestazioni complessive di questi pneumatici sono molto vicine a quelle delle Bridgestone con un risparmio di 400 sterline acquistandone 4.
Dato 72%
mentre si guida una
Audi A4 3.0 litre TDI S Line Quattro
(235/40 R18)
su mostly country roads
per 750 average miglia
Avevo bisogno di sostituire le Michelin ps 2 originali sulla mia Audi, ma a quasi 200 £ l'una ho deciso di cercare un altro pneumatico. Dopo molta riflessione ho scelto queste nuove Avon ZZ5.
Le prime impressioni sono che sono molto più silenziose su strada rispetto alle Michelin usurate, il che è probabilmente prevedibile, dovrò vedere se il livello di comfort diminuisce con l'usura. L'aderenza sull'asciutto è leggermente molle se non leggermente vaga all'inizio della curva, ma molto in seguito. L'aderenza sul bagnato è buona e sottosterza solo se si spinge davvero forte.
L'unica cosa che non mi aspettavo davvero da questi pneumatici era un CALO di 3-4 miglia nei MPG!! Immagino sia dovuto alla resistenza al rotolamento??
Nel complesso, costano circa 75 sterline in meno rispetto alle Michelin originali, hanno un buon rapporto qualità-prezzo ma potrebbero finire per costarmi di più nel corso della loro vita utile a causa del consumo di carburante.
Le prime impressioni sono che sono molto più silenziose su strada rispetto alle Michelin usurate, il che è probabilmente prevedibile, dovrò vedere se il livello di comfort diminuisce con l'usura. L'aderenza sull'asciutto è leggermente molle se non leggermente vaga all'inizio della curva, ma molto in seguito. L'aderenza sul bagnato è buona e sottosterza solo se si spinge davvero forte.
L'unica cosa che non mi aspettavo davvero da questi pneumatici era un CALO di 3-4 miglia nei MPG!! Immagino sia dovuto alla resistenza al rotolamento??
Nel complesso, costano circa 75 sterline in meno rispetto alle Michelin originali, hanno un buon rapporto qualità-prezzo ma potrebbero finire per costarmi di più nel corso della loro vita utile a causa del consumo di carburante.