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Avon Ranger Ice

Il Avon Ranger Ice è un Alte prestazioni Inverno pneumatico progettato per essere montato su SUV e 4x4s.

Aderenza sull'Asciutto
100%
Aderenza sul Bagnato
100%
Sensibilità di Guida
97%
Maneggevolezza
97%
Usura
100%
Comfort
87%
Riacquisto
100%
3 Recensioni
97% Media
11,300 miglia percorse
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Avon Ranger Ice

Pneumatici Alternativi

7.5/10
93% 6 recensioni
7.0/10
84% 44 recensioni
7.0/10
73% 5 recensioni
6.1/10
82% 13 recensioni

Domande e risposte per il Avon Ranger Ice

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June 14, 2016

Are the Avon Ranger Ice tyres, (235 60 R18) suitable for ALL YEAR USE on my XC90?

Puoi usare legalmente gli pneumatici Avon Ranger Ice tutto l'anno, tuttavia non li consigliamo. La penalità di frenata su asciutto è di circa il 20% in più rispetto a un buon pneumatico estivo in condizioni più calde, il che è troppo per sentirci a nostro agio!
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Top 3 Avon Ranger Ice Recensioni

Dato 96% mentre si guida una Volvo XC90 D5 185 HP (235/60 R18) su a combination of roads per 10,000 average miglia
Acquistati per la nostra Volvo XC90, dopo precedenti esperienze con pneumatici invernali Nokian, Vredestein e Continental. Abbiamo scoperto che gli pneumatici invernali Avon Ranger Ice sono i migliori finora usati. Solidi come una roccia su neve, ghiaccio, pioggia e nevischio, e molto buoni sull'asciutto. Si consumano molto bene e al momento sembrano in grado di durare facilmente 4-5 inverni.

Un ulteriore vantaggio per gli utenti con sede nel Regno Unito è che questi pneumatici sono realizzati nel Regno Unito. Confermato direttamente da Avon, sono prodotti a Melksham, Wilshire e recano la scritta ‘Made in England'.

È bello vedere che almeno alcuni prodotti di qualità vengono ancora fabbricati nel Regno Unito!
December 13, 2011
Dato 96% mentre si guida una Vauxhall Antara (225/45 R17 H) su mostly country roads per 1,000 easy going miglia
Lo scorso inverno abbiamo montato un set completo di pneumatici Avon Ranger Ice su una nuova Vauxhall Antara e siamo rimasti stupiti dalle loro prestazioni.

Ogni anno nevica e nei rigidi inverni si possono formare cumuli di neve alti diversi metri. I Ranger Ice hanno una presa incredibile sulla neve alta fino a 30 cm, si sono comportati in modo brillante sulle strade ghiacciate e ricoperte di fanghiglia e, sulle strade pulite, si sono comportati perfettamente sia in condizioni asciutte che bagnate.

Per la prima volta negli ultimi 10 anni abbiamo trascorso l'inverno senza dover usare le catene da neve: questo è stato possibile solo grazie alle prestazioni degli pneumatici Ranger Ice.

Ne siamo rimasti così colpiti che ne stiamo acquistando un altro set per la nostra nuova Mercedes ML W164.
September 28, 2011
Dato 100% mentre si guida una Honda CRV (205/70 R15 T) su a combination of roads per 300 average miglia
Incredibilmente buoni, sono sbalordito. Montati su un SUV 4x4 a metà novembre. Ho percorso solo 300 miglia circa, quindi non posso dire nulla sui tassi di usura. Tuttavia, su asciutto, bagnato, neve, ghiaccio, acqua, erba e fango sono stati brillanti sotto ogni aspetto. A velocità autostradale si comportano in modo impeccabile, meno rumore, più comodi, migliore feedback, maneggevolezza, stabilità e molto meno rollio in curva rispetto ai pneumatici precedenti. La differenza è sbalorditiva. I pneumatici precedenti erano Bridgestone D684 HT. Ero un fan di Bridgestone e li ho montati su un altro veicolo a 4 ruote e su una delle mie moto. Gli AVON sono la migliore e più grande differenza mai apportata a qualsiasi mio veicolo in 46 anni di guida. Una differenza migliore/più grande persino rispetto al passaggio da pneumatici Cross Ply a pneumatici Radial nel 1972/3 circa.
December 30, 2010

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