Firestone Roadhawk 2 ENLITEN vs Michelin Primacy 4 Plus
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati tre test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Firestone Roadhawk 2 ENLITEN | uno | |
| Michelin Primacy 4 Plus | due |
Anche se potrebbe sembrare che il Michelin Primacy 4 Plus sia migliore del Firestone Roadhawk 2 ENLITEN semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Resistenza all'aquaplaning leader della categoria (ad esempio, 80,1 km/h in rettilineo; +21,7% rispetto a Michelin nel test EV)
- Maneggevolezza e prestazioni sul bagnato costantemente elevate
- Resistenza al rotolamento competitiva in alcune misure (migliore nel test nella recensione 225/50 R17)
- Miglior prezzo iniziale
- Frenata sull'asciutto più breve in tutti i test condivisi
- Durata eccezionale (≈44.920 km nel test EV) e forte efficienza complessiva
- Minore resistenza al rotolamento e maggiore autonomia (ad esempio, 377,2 km contro 352,6 km nel test EV)
- Maggiore comfort e minore rumore, con una sensazione soggettiva di asciutto più forte
Dry Braking
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test tre dry braking. In media il Michelin Primacy 4 Plus ha fermato il veicolo in 2.04% meno spazio rispetto al Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Migliore in Dry Braking: Michelin Primacy 4 Plus
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN era 0.01% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Dry Handling [s]: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Michelin Primacy 4 Plus era 0.44% più veloce su un giro di pista rispetto al Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Michelin Primacy 4 Plus
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Michelin Primacy 4 Plus ha ottenuto 15% più punti rispetto al Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Migliore in Subj. Dry Handling: Michelin Primacy 4 Plus
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Wet Braking
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN è stato migliore durante i test due wet braking. In media il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN ha fermato il veicolo in 2.17% meno spazio rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Wet Braking: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN era 2.02% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Wet Handling [s]: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN era 1.94% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN ha ottenuto 12.5% più punti rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Subj. Wet Handling: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
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Wet Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN era 3.01% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Wet Circle: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
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Straight Aqua
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN ha galleggiato a una 4.29% velocità più alta rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Straight Aqua: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN è slittato a una 5.82% velocità più alta rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Curved Aquaplaning: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
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Subj. Comfort
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Michelin Primacy 4 Plus ha ottenuto 8.82% più punti rispetto al Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Migliore in Subj. Comfort: Michelin Primacy 4 Plus
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Noise
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test due noise. In media il Michelin Primacy 4 Plus misurato 1.59% più silenzioso rispetto al Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Migliore in Noise: Michelin Primacy 4 Plus
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Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test uno noise. In media il Michelin Primacy 4 Plus misurato 2.78% più silenzioso rispetto al Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Migliore in Noise: Michelin Primacy 4 Plus
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Wear
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test uno wear. In media il Michelin Primacy 4 Plus si prevede che percorrerà 36.53% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Migliore in Wear: Michelin Primacy 4 Plus
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Value
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN è stato migliore durante i test uno value. In media il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN si è dimostrato avere un 4.88% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Value: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
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Rolling Resistance
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Michelin Primacy 4 Plus aveva una 3.34% minore resistenza al rotolamento rispetto al Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Migliore in Rolling Resistance: Michelin Primacy 4 Plus
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Range
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test uno range. In media il Michelin Primacy 4 Plus fornisce al veicolo un'autonomia di 6.52% chilometri rispetto al Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Migliore in Range: Michelin Primacy 4 Plus
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Recensioni Reali dei Conducenti
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN Driver Reviews
Gli automobilisti elogiano ampiamente il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN per la sua aderenza sicura su asciutto e bagnato, la stabilità ad alta velocità, il comfort eccezionale e la bassa rumorosità per uno pneumatico da turismo. Molti ne sottolineano la raffinatezza di livello premium, l'elevata sicurezza in caso di pioggia battente e frenate di emergenza, nonché una promettente durata/usura, con un'eccellente protezione del cerchio. Una minoranza menziona la rumorosità media dipendente dalla superficie e la ridotta sportività/risposta stradale rispetto agli pneumatici ad alte prestazioni. Nel complesso, è considerato una scelta da turismo sicura, silenziosa e confortevole, con un buon rapporto qualità-prezzo.
Basato su 10 recensioni con una valutazione media di 88%
Michelin Primacy 4 Plus Driver Reviews
La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Michelin Primacy 4 Plus per il suo comportamento silenzioso e confortevole in condizioni di guida turistica, con un'ottima aderenza su bagnato e asciutto e una frenata sicura, notando spesso una stabilità migliorata rispetto ai pneumatici precedenti. Le recensioni con punteggi elevati spesso elogiano la silenziosità, il comfort e la buona durata. Una minoranza segnala problemi: rumorosità stradale evidente su superfici sconnesse, minore precisione di sterzo rispetto agli pneumatici sportivi e occasionali critiche sull'aderenza su bagnato/freddo. Nel complesso, il Primacy 4 Plus è uno pneumatico da turismo premium molto apprezzato, con comfort e sicurezza sul bagnato come punti di forza.
Basato su 34 recensioni con una valutazione media di 80%
Quindi, non avendo molte informazioni sul nuovo Primacy 4Plus e avendo bisogno di 4 pneumatici, ho deciso di prendere comunque questi perché costavano solo 1,00 £ in più ciascuno rispetto al Primacy 4 quando li ho... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Capacità sul bagnato: Firestone è leader nella maneggevolezza sul bagnato in tutti e tre i test e spesso vince anche nella frenata sul bagnato; Michelin è leggermente indietro nell'aderenza dinamica sul bagnato.
- Aquaplaning: Firestone mostra una resistenza notevolmente maggiore (sia in rettilineo che in curva), soprattutto nel test EV.
- Frenata sull'asciutto: Michelin ferma sempre più in fretta (3/3 vittorie nei test).
- Efficienza: Michelin ha una minore resistenza al rotolamento in 2/3 dei test e offre una maggiore autonomia in modalità elettrica (377,2 km contro 352,6 km).
- Usura e longevità: la durata prevista per Michelin è notevolmente superiore (≈+58% nel test EV).
- Comfort e rumore: Michelin è più silenzioso e confortevole; Firestone si colloca a metà classifica soggettivamente.
- Orientamento al valore: il prezzo di acquisto di Firestone è inferiore; il costo a lungo termine di Michelin può essere inferiore per un chilometraggio elevato.
- Maneggevolezza soggettiva: Michelin più forte sulla strada asciutta; Firestone più forte sulla strada bagnata.
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.