BFGoodrich g-Force Winter 2 vs Dunlop Winter
Chi è davanti in ogni disciplina
Il BFGoodrich g-Force Winter 2 e il Dunlop Winter si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Winter è arrivato davanti. Vantaggio al g-Force Winter 2 su Neve, al Winter su Asciutto, Bagnato, Comfort e Qualità-prezzo.
Profilo prestazionale
15 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
g-Force Winter 2
Winter
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
g-Force Winter 2
Winter
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | g-Force Winter 2 | Divario | Winter |
|---|---|---|---|
| Asciutto Winter davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 45,6 | 0,2% | 45,5 |
| Handling su asciutto km/h | 114,3 | 0,1% | 114,4 |
| Bagnato Winter davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 56,3 | 7,6% | 52 |
| Handling su bagnato km/h | 80,3 | 0,1% | 80,4 |
| Tenuta laterale su bagnato s | 12,67 | 0,9% | 12,56 |
| Aquaplaning rettilineo km/h | 77,3 | 4,3% | 74,1 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 2,5 | 6,8% | 2,34 |
| Neve g-Force Winter 2 davanti | |||
| Frenata su neve m | 27,3 | 0,7% | 27,5 |
| Trazione su neve N | 2.608 | 1,2% | 2.576 |
| Handling su neve km/h | 59,3 | 1,2% | 58,6 |
| Slalom su neve m/sec2 | 3,03 | 1,7% | 2,98 |
| Comfort Winter davanti | |||
| Comfort sogg. pt | 7,3 | 9,6% | 8 |
| Rumore dB | 66,3 | 1,1 dB | 65,2 |
| Qualità-prezzo Winter davanti | |||
| Usura km | 45.580 | 11,6% | 50.880 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,72 | 1,6% | 8,58 |
Per spazi di frenata e tempi sul giro, i valori più bassi sono migliori; per velocità, durata e aderenza, lo sono quelli più alti. Misure, auto, fondi e temperature variano tra test: per questo le medie considerano solo i test in cui erano presenti entrambi i pneumatici.
Confronto diretto in 1 test nel 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | g-Force Winter 2 | Gruppo | Winter |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici invernali Autobild 2025 | P12 su 20 | P2 su 20 |
g-Force Winter 2 vs Winter: le tue domande
È migliore il BFGoodrich g-Force Winter 2 o il Dunlop Winter?
Il BFGoodrich g-Force Winter 2 e il Dunlop Winter si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Winter è arrivato davanti. Sul punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il g-Force Winter 2 ottiene 8,3 e il Winter 9,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il g-Force Winter 2 o il Winter?
Il Winter è stato davanti in 3 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. Nell'unico test in comune che lo ha misurato, ha richiesto il 7,6% di spazio in meno per frenare su bagnato.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Winter è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il g-Force Winter 2 è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Neve registrate dai test in comune. Nell'unico test in comune che lo ha misurato, ha tenuto una velocità media superiore del 1,2% sul percorso di handling su neve.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Winter è durato il 11,6% in più nel test di usura (1 test) e ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 1,6% (1 test).
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Winter è stato più silenzioso di 1,1 dB (1 test). Gli automobilisti valutano il comfort 9,2/10 per il g-Force Winter 2 e 9,5/10 per il Winter.
Cosa dicono i proprietari?
Gli automobilisti valutano il g-Force Winter 2 89% da 30 recensioni e il Winter 89% da 2.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il g-Force Winter 2 è prodotto in 75 misure (da 14 a 20 pollici) e il Winter in 63 (da 15 a 21 pollici). 45 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il g-Force Winter 2 è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Winter C e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Winter è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2025, il g-Force Winter 2 nel 2016.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il punteggio TR
Il punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.