Continental VikingContact 7 vs Pirelli Ice Zero FR
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental VikingContact 7 è arrivato davanti 3 volte e il Ice Zero FR mai. Vantaggio al VikingContact 7 su Asciutto, Bagnato, Neve, Ghiaccio, Comfort e Valore.
Profilo prestazionale
16 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
VikingContact 7
Ice Zero FR
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 5 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
VikingContact 7
Ice Zero FR
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
VikingContact 7
Ice Zero FR
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il VikingContact 7 74% da 25 recensioni e il Ice Zero FR 93% da 4. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | VikingContact 7 | Divario | Ice Zero FR | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto VikingContact 7 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 35,27 | 1% | 35,65 | 2-1 |
| Handling su asciutto s | 72,6 | 0,4% | 72,88 | 1-0 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | 7,7% | valutato | 1-1 |
| Bagnato VikingContact 7 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 37,31 | 1% | 37,69 | 2-1 |
| Handling su bagnato s | 53,5 | 0,2% | 53,86 | 2-1 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | valutato | 8,8% | valutato | 2-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 69,61 | 0,2% | 69,51 | 1-1 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 58,1 | 1% | 58,7 | 0-1 |
| Neve VikingContact 7 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 25,76 | 1,3% | 26,15 | 3-0 |
| Trazione su neve s | 5,76 | 0,9% | 5,82 | 2-0 |
| Handling su neve s | 69,54 | 1,1% | 70,16 | 2-1 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva pt | valutato | 3,6% | valutato | 1-1 |
| Cerchio su neve s | 29,49 | 0,9% | 29,21 | 0-1 |
| Ghiaccio VikingContact 7 davanti | ||||
| Frenata su ghiaccio m | 18,87 | 5,3% | 19,37 | 3-0 |
| Trazione su ghiaccio s | 5,8 | 4% | 6,06 | 2-0 |
| Handling su ghiaccio s | 54 | 1,5% | 54,77 | 2-1 |
| Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva pt | valutato | 9,9% | valutato | 2-0 |
| Comfort VikingContact 7 davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | = | valutato | 0-0 |
| Rumore soggettivo pt | valutato | 12,5% | valutato | 1-0 |
| Rumore dB | 61,9 | 0,8 dB | 62,7 | 1-0 |
| Valore VikingContact 7 davanti | ||||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 6,81 | 5,4% | 7,25 | 2-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 3 test, dal 2020 al 2022
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | VikingContact 7 | Gruppo | Ice Zero FR |
|---|---|---|---|
| Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici invernali senza borchie | P1 su 7 | P4 su 7 | |
| 2020 Appendice il test sugli pneumatici invernali Nordic Friction | P1 su 8 | P4 su 8 | |
| Test pneumatici invernali nordici e chiodati 2020 | P2 su 12 | P4 su 12 |
VikingContact 7 vs Ice Zero FR: le tue domande
È migliore il Continental VikingContact 7 o il Pirelli Ice Zero FR?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental VikingContact 7 è arrivato davanti 3 volte e il Ice Zero FR mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il VikingContact 7 ottiene 8,6 e il Ice Zero FR 7,7 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il VikingContact 7 o il Ice Zero FR?
Il VikingContact 7 è stato davanti in 7 delle 11 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1% più corto sul bagnato su 3 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il VikingContact 7 è stato davanti in 4 delle 7 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1% più corto sull'asciutto su 3 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il VikingContact 7 è stato davanti in 8 delle 11 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,3% più corto sulla neve su 3 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il VikingContact 7 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 5,4% (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 6,1/10 per il VikingContact 7 e 8/10 per il Ice Zero FR.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,5/10 per il VikingContact 7 e 8,8/10 per il Ice Zero FR.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il VikingContact 7 74% da 25 recensioni e il Ice Zero FR 93% da 4.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il VikingContact 7 è prodotto in 134 misure (da 14 a 22 pollici) e il Ice Zero FR in 54 (da 14 a 20 pollici). 51 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il VikingContact 7 è classificato D per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Ice Zero FR D e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il VikingContact 7 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2018, il Ice Zero FR nel 2015. Il VikingContact 7 ha sostituito il Continental VikingContact 6.
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.