Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 vs Dunlop Winter Sport 5 SUV
Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 è arrivato davanti 3 volte e il Winter Sport 5 SUV una volta. Vantaggio al UltraGrip Performance SUV Gen 1 su Asciutto, Neve, Comfort e Valore.
Profilo prestazionale
9 misurazioni dai 4 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
UltraGrip Performance SUV Gen 1
Winter Sport 5 SUV
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 98%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
UltraGrip Performance SUV Gen 1
Winter Sport 5 SUV
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
UltraGrip Performance SUV Gen 1
Winter Sport 5 SUV
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il UltraGrip Performance SUV Gen 1 92% da 3 recensioni e il Winter Sport 5 SUV 91% da 4. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | UltraGrip Performance SUV Gen 1 | Divario | Winter Sport 5 SUV | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto UltraGrip Performance SUV Gen 1 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 42,6 | 0,2% | 42,7 | 1-0 |
| Handling su asciutto km/h | 96,4 | 0,6% | 95,8 | 1-0 |
| Bagnato Parità | ||||
| Frenata su bagnato m | 47,8 | = | 47,8 | 0-0 |
| Handling su bagnato km/h | 86,4 | 0,2% | 86,2 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 73,9 | 6,2% | 78,5 | 0-1 |
| Neve UltraGrip Performance SUV Gen 1 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 27,7 | 4,8% | 29,1 | 1-0 |
| Handling su neve km/h | 50,1 | 1,8% | 49,2 | 1-0 |
| Comfort UltraGrip Performance SUV Gen 1 davanti | ||||
| Rumore dB | 72,7 | 0,1 dB | 72,8 | 1-0 |
| Valore UltraGrip Performance SUV Gen 1 davanti | ||||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,38 | 1,1% | 8,47 | 1-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 4 test, dal 2016 al 2018
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | UltraGrip Performance SUV Gen 1 | Gruppo | Winter Sport 5 SUV |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici SUV/4x4 invernali 2018 di Auto Bild | P1 su 10 | P5 su 10 | |
| Test pneumatici invernali 2017 235/55 R17 SUV | P2 su 8 | P1 su 8 | |
| Test pneumatici invernali AMS per SUV 2016 | P3 su 10 | P4 su 10 | |
| Test pneumatici invernali 4x4 AutoBild 2016 | P1 su 8 | P3 su 8 |
UltraGrip Performance SUV Gen 1 vs Winter Sport 5 SUV: le tue domande
È migliore il Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 o il Dunlop Winter Sport 5 SUV?
Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 è arrivato davanti 3 volte e il Winter Sport 5 SUV una volta. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il UltraGrip Performance SUV Gen 1 ottiene 8,5 e il Winter Sport 5 SUV 8,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il UltraGrip Performance SUV Gen 1 o il Winter Sport 5 SUV?
Nei test in comune le misurazioni Bagnato sono divise 1-1 tra il UltraGrip Performance SUV Gen 1 e il Winter Sport 5 SUV.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il UltraGrip Performance SUV Gen 1 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il UltraGrip Performance SUV Gen 1 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 9,5/10 per il UltraGrip Performance SUV Gen 1 e 9,8/10 per il Winter Sport 5 SUV.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il UltraGrip Performance SUV Gen 1 92% da 3 recensioni e il Winter Sport 5 SUV 91% da 4.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il UltraGrip Performance SUV Gen 1 è prodotto in 36 misure (da 16 a 22 pollici) e il Winter Sport 5 SUV in 33 (da 16 a 21 pollici). 25 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il UltraGrip Performance SUV Gen 1 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Winter Sport 5 SUV C e C.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.