Firestone RoadHawk vs Michelin e.Primacy
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Firestone RoadHawk e il Michelin e.Primacy si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il RoadHawk è arrivato davanti. Vantaggio al RoadHawk su Bagnato, al e.Primacy su Asciutto e Valore.
Profilo prestazionale
10 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
RoadHawk
e.Primacy
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 70%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
RoadHawk
e.Primacy
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
RoadHawk
e.Primacy
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il RoadHawk 68% da 45 recensioni e il e.Primacy 67% da 38. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | RoadHawk | Divario | e.Primacy |
|---|---|---|---|
| Asciutto e.Primacy davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 38,1 | 3,7% | 36,7 |
| Bagnato RoadHawk davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 41,7 | 4,6% | 43,7 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 40,6 | 7,3% | 43,8 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 83,6 | 14,8% | 72,8 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,8 | 35,7% | 2,8 |
| Comfort Parità | |||
| Rumore dB | 72,4 | 2,6 dB | 69,8 |
| Peso del pneumatico kg | 7,6 | 5% | 8 |
| Valore e.Primacy davanti | |||
| Usura km | 38.200 | 87,2% | 71.500 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,9 | 6,8% | 5,5 |
| Abrasione mg/km/t | 68,7 | 49,3% | 34,8 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2023
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | RoadHawk | Gruppo | e.Primacy |
|---|---|---|---|
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 | P20 su 50 | P38 su 50 |
RoadHawk vs e.Primacy: le tue domande
È migliore il Firestone RoadHawk o il Michelin e.Primacy?
Il Firestone RoadHawk e il Michelin e.Primacy si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il RoadHawk è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il RoadHawk ottiene 8 e il e.Primacy 8,2 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il RoadHawk o il e.Primacy?
Il RoadHawk è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il e.Primacy è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,1/10 per il RoadHawk e 8,1/10 per il e.Primacy.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il RoadHawk 68% da 45 recensioni e il e.Primacy 67% da 38. Il 42% di chi ha il RoadHawk lo ricomprerebbe, contro il 35% per il e.Primacy.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il RoadHawk è prodotto in 116 misure (da 15 a 21 pollici) e il e.Primacy in 64 (da 14 a 20 pollici). 36 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il RoadHawk è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il e.Primacy B e A.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il e.Primacy è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2020, il RoadHawk nel 2017.
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.