Laufenn G Fit 4S vs Imperial All Season Driver
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Laufenn G Fit 4S e il Imperial All Season Driver si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il G Fit 4S è arrivato davanti. Vantaggio al G Fit 4S su Asciutto e Bagnato.
Profilo prestazionale
Il loro test in comune ha rilevato troppe poche misure uguali per un grafico, quindi il grafico parte dalle categorie del Tyre Reviews Score di ciascuno pneumatico: tutto il suo storico, non solo il test in comune.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
G Fit 4S
All Season Driver
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
G Fit 4S
All Season Driver
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il G Fit 4S 88% da 9 recensioni e il All Season Driver 68% da 4. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | G Fit 4S | Divario | All Season Driver |
|---|---|---|---|
| Asciutto G Fit 4S davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 42,1 | 3,7% | 43,7 |
| Bagnato G Fit 4S davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 45,8 | 17% | 55,2 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | G Fit 4S | Gruppo | All Season Driver |
|---|---|---|---|
| Test di frenata degli pneumatici All Season 30 del 2025 | P10 su 30 | P23 su 30 |
G Fit 4S vs All Season Driver: le tue domande
È migliore il Laufenn G Fit 4S o il Imperial All Season Driver?
Il Laufenn G Fit 4S e il Imperial All Season Driver si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il G Fit 4S è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il G Fit 4S ottiene 9 e il All Season Driver 5,9 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il G Fit 4S o il All Season Driver?
Il G Fit 4S è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il G Fit 4S è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,8/10 per il G Fit 4S e 7,8/10 per il All Season Driver.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il G Fit 4S 88% da 9 recensioni e il All Season Driver 68% da 4.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il G Fit 4S è prodotto in 78 misure (da 13 a 20 pollici) e il All Season Driver in 6 (da 17 a 20 pollici). 1 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il G Fit 4S è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il All Season Driver B e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il All Season Driver è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2023, il G Fit 4S nel 2021.
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.