Pirelli Cinturato All Season SF3 vs Vredestein Quatrac Pro Plus

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati cinque test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | cinque |
Anche se potrebbe sembrare che il Pirelli Cinturato All Season SF3 sia migliore del Vredestein Quatrac Pro Plus semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Frenata su asciutto e bagnato leader della categoria nei test (ad esempio, fermate su asciutto più brevi di circa l'8-12%)
- Eccezionale resistenza all'aquaplaning (dritto e curvo, +10-22% di vantaggi)
- Forte trazione su neve/ghiaccio e sicura maneggevolezza sulla neve
- Bassa resistenza al rotolamento e all'abrasione con buon comfort
- Basso rumore esterno e guida piacevole
- Velocità di manovrabilità sul bagnato competitiva in test selezionati
- Prezzi orientati al valore con usura decente
- Equilibrio quotidiano per climi miti
Dry Braking
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test cinque dry braking. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 9.88% meno spazio rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 1.44% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Dry Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test tre dry handling [km/h]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 1.04% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha ottenuto 20% più punti rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Subj. Dry Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test quattro wet braking. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 1.13% meno spazio rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking - Cool
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno wet braking - cool. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 4.96% meno spazio rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Wet Braking - Cool: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 2.27% meno spazio rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac Pro Plus è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Vredestein Quatrac Pro Plus era 0.05% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Wet Handling [s]: Vredestein Quatrac Pro Plus
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due wet handling [km/h]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 0.09% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha ottenuto 5.26% più punti rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Circle
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 1.36% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Straight Aqua
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test cinque straight aqua. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha galleggiato a una 6.63% velocità più alta rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test cinque curved aquaplaning. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 è slittato a una 15.13% velocità più alta rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Braking
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test tre snow braking. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 2.58% meno spazio rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Snow Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno snow traction. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha accelerato 8.91% più velocemente rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Traction
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test quattro snow traction. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 aveva 8.66% migliore trazione sulla neve rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno snow handling [s]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 4.49% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Snow Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Handling [Km/H]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test tre snow handling [km/h]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 2.59% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Snow Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno subj. snow handling. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha ottenuto 15.79% più punti rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Subj. Snow Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno snow circle. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fornito 8.36% maggiore aderenza laterale rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Snow Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Slalom
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due snow slalom. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 10.28% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Ice Braking
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due ice braking. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo 7.17% in uno spazio minore rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Ice Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Ice Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno ice traction. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha accelerato 16.45% più velocemente rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Ice Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Comfort
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due subj. comfort. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha ottenuto 10.87% più punti rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Subj. Comfort: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Noise
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac Pro Plus è stato migliore durante i test quattro noise. In media il Vredestein Quatrac Pro Plus misurato 0.97% più silenzioso rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Noise: Vredestein Quatrac Pro Plus
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Wear
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno wear. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 si prevede che percorrerà 1.9% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Wear: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Value
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac Pro Plus è stato migliore durante i test uno value. In media il Vredestein Quatrac Pro Plus si è dimostrato avere un 2.99% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Value: Vredestein Quatrac Pro Plus
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Rolling Resistance
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test quattro rolling resistance. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 aveva una 9.99% minore resistenza al rotolamento rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Rolling Resistance: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Fuel Consumption
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha usato 1.72% meno carburante rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Fuel Consumption: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha emesso 23.08% meno particelle di usura rispetto al Vredestein Quatrac Pro Plus.
Migliore in Abrasion: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Recensioni Reali dei Conducenti
Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews
In 44 recensioni, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è ampiamente lodato come un pneumatico all-season di alta gamma con una forte aderenza/frenata su asciutto e soprattutto su bagnato, oltre a una prestazione rassicurante sulla neve per un 4 stagioni. Molti conducenti evidenziano anche il basso rumore in cabina, il buon comfort, la maneggevolezza prevedibile al limite e un'usura che appare incoraggiante per il chilometraggio percorso. Il principale svantaggio ricorrente è il controllo qualità incoerente segnalato da diversi utenti (pneumatici ovalizzati che causano vibrazioni/tremori e frustrazione per la garanzia), e un tema più piccolo ma ripetuto che il pneumatico può sembrare più morbido/meno reattivo rispetto a un vero pneumatico estivo - particolarmente a temperature più elevate o quando viene guidato in modo molto sportivo.
Basato su 48 recensioni con una valutazione media di 83%
Vredestein Quatrac Pro Plus Driver Reviews
Gli automobilisti del Vredestein Quatrac Pro Plus segnalano ottime capacità in tutte le stagioni, con una trazione affidabile su bagnato e neve, una buona stabilità ad alta velocità e una guida silenziosa e confortevole. Molti hanno riscontrato un'aderenza affidabile nell'uso quotidiano e autostradale tipico, compresi i viaggi invernali, e molti hanno notato prestazioni solide anche con il caldo. Una critica ricorrente riguarda il fianco più morbido, che può risultare molliccio e ridurre la precisione di sterzata, e alcuni segnalano limiti di tenuta in curva su asciutto leggermente più bassi in condizioni di caldo rispetto agli pneumatici estivi dedicati. Il sentiment generale è notevolmente positivo, mentre gli aspetti negativi sono preoccupazioni di una minoranza.
Basato su 10 recensioni con una valutazione media di 82%
In condizioni asciutte riesce ad avere livelli accettabili di aderenza in rettilineo, a volte si verifica un leggero slittamento delle ruote, ma non ci si può lamentare perché la M2 è una RWD da 365 CV.
Pneumatico molto robusto sull'asciutto e super progressivo, ti fa davvero capire quando inizia a slittare quando guidi in modo vivace. Un grande punto di forza, perché questi pneumatici consentono comunque di guidare il veicolo in modo sportivo.
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Sebbene non abbia ancora potuto guidarle a temperature invernali, sembrano aderire molto bene alla strada per la guida estiva. Sembravano piantate a velocità fino a 120 mph (non le ho portate oltre, quindi non posso dirlo), ma un po' scivolose in accelerazione in... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Prestazioni di frenata: Pirelli riesce sempre a fermarsi prima sull'asciutto e sul bagnato (spesso 3-5 m di vantaggio sull'asciutto).
- Aquaplaning: Pirelli mostra velocità di galleggiamento e stabilità laterale notevolmente più elevate (+10-22%).
- Capacità invernali: Pirelli è leader nella trazione/maneggevolezza sulla neve e nella frenata sul ghiaccio; Vredestein è mediocre sulla neve.
- Precisione di guida: Pirelli offre uno sterzo più preciso e un comportamento limite; Vredestein è più morbido con risposte ritardate.
- Efficienza e usura: Pirelli generalmente presenta una minore resistenza al rotolamento e all'abrasione, con un leggero vantaggio nel chilometraggio previsto.
- Comfort/rumore/valore: Vredestein è più silenzioso e solitamente più economico; Pirelli è più comodo ma più costoso.
Vincitore Assoluto: Pirelli Cinturato All Season SF3
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.