La scorsa settimana il ministro dei trasporti britannico, il signor Hammond, ha affermato che gli pneumatici invernali non sono adatti alle strade del Regno Unito e rappresenterebbero uno spreco di denaro per il nostro clima.

Dopo oltre una settimana di reazioni negative da parte degli automobilisti e della stampa, tra cui l'articolo di TyreReviews intitolato " Perché gli pneumatici invernali SONO adatti al clima del Regno Unito ", il signor Hammond ha avuto la possibilità di correggere la sua affermazione originale e fortunatamente lo ha fatto con maggiore accuratezza rispetto al suo ultimo tentativo.

Sig.ra Gisela Stuart (Birmingham, Edgbaston) (Lab): L'ultima volta che il Segretario di Stato ha rilasciato una dichiarazione sul meteo, gli ho chiesto degli pneumatici invernali. Mi ha detto che non li riteneva adatti a questo clima e a questo paese, e che David Quarmby aveva esaminato la questione. Per quanto ci abbia provato, non sono riuscita a trovare alcun riferimento agli pneumatici invernali nel rapporto di Quarmby. L'unico consiglio che ho trovato è stato quello dell'Agenzia per le autostrade, che afferma: "L'opzione più sicura in queste condizioni è quella di montare pneumatici invernali, specificamente progettati per fornire maggiore aderenza e livelli di sicurezza migliorati".
Vorrebbe cortesemente il Segretario di Stato riconsiderare la sua risposta?

Sig. Hammond: Sono grato all'onorevole Lady per avermi dato l'opportunità di chiarire una cosa: ho chiaramente storpiato le mie parole nella mia risposta. Stavo cercando di far capire che, nelle circostanze del Regno Unito e dati i costi di montaggio degli pneumatici invernali, non ritengo opportuno obbligarne l'uso. Tuttavia, sono felice di confermare a verbale che per coloro che possono permettersi gli pneumatici invernali, non solo il costo di acquisto, ma anche i costi di montaggio e sostituzione alla fine dell'inverno e di stoccaggio degli pneumatici estivi, essi forniscono una significativa aderenza aggiuntiva per la guida in condizioni così fredde.
Le catene da neve, tuttavia, sono un'altra cosa. È illegale usare le catene da neve su strade non coperte di neve compatta, perché causano danni considerevoli alla superficie stradale.

Un sentito ringraziamento all'onorevole signora Gisela Stuart per aver contribuito a sollevare la questione degli pneumatici invernali, e a tutti coloro che hanno fatto pressioni sui parlamentari locali, sulle agenzie di stampa e sulle emittenti radiotelevisive affinché venisse fatta chiarezza sulla questione.

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