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Nankang lancia lo Sportnex AS-3, il suo nuovo pneumatico estivo UHP

Nankang presenta lo Sportnex AS-3, uno pneumatico estivo ad altissime prestazioni che sostituisce l'AS-2+ con una nuova mescola e un disegno più silenzioso orientato al bagnato. Le dichiarazioni del produttore non sono ancora state verificate in modo indipendente.

Indice
  1. Introduzione
  2. Nankang lancia lo Sportnex AS-3
  3. Posizionamento
  4. Principali novità tecniche
  5. Prestazioni dichiarate dal produttore
  6. Misure e disponibilità
  7. Cosa significa per gli automobilisti
  8. Discussione
Pneumatico Nankang Sportnex AS-3

Nankang lancia lo Sportnex AS-3

Nankang ha presentato lo Sportnex AS-3, uno pneumatico estivo ad altissime prestazioni che raccoglie l'eredità del Sportnex AS-2+ nella parte più sportiva della gamma vetture del produttore. È commercializzato in Europa in diametri cerchio da circa 15 a 23 pollici, coprendo dalle utilitarie sportive fino a berline e coupé di dimensioni maggiori.

Posizionamento

L'AS-3 si colloca nel segmento degli pneumatici estivi UHP dal buon rapporto qualità-prezzo, dove Nankang da tempo pratica prezzi inferiori rispetto ai marchi premium. Nankang lo propone come un'evoluzione dell'AS-2+ più che come un progetto completamente nuovo, con lo stesso compito: aderenza sull'asciutto e sul bagnato per una guida dinamica su strada, ma con maggiore attenzione a rumorosità e comfort rispetto a uno pneumatico puramente da pista.

Principali novità tecniche

  • Secondo Nankang, l'AS-3 utilizza una nuova mescola del battistrada con nanomateriali migliorati che, a suo dire, migliora l'aderenza sul bagnato e la risposta dello sterzo rispetto all'AS-2+ uscente.
  • L'azienda dichiara di aver sviluppato il disegno degli intagli con software di simulazione acustica; intagli circonferenziali e intagli trasversali smussati puntano a ridurre il rumore del flusso d'aria mantenendo rigidi i tasselli.
  • Nankang descrive il disegno asimmetrico come orientato a un comportamento stabile alle alte velocità e a un più rapido deflusso dell'acqua, pur trattandosi di obiettivi progettuali del produttore e non di risultati misurati.

Prestazioni dichiarate dal produttore

Sull'etichetta europea, per gran parte della gamma AS-3 Nankang dichiara valori di aderenza sul bagnato fino ad A, una resistenza al rotolamento generalmente tra le classi B e D e una rumorosità esterna di classe B, intorno a 70-73 dB a seconda della misura. Si tratta di valori di etichetta e di dichiarazioni del produttore; non esistono ancora dati di prove indipendenti sull'AS-3. Per avere un riferimento, il suo predecessore, il Nankang Sportnex AS-2+, è comparso in otto prove professionali su questo sito con un piazzamento medio intorno al 15º posto, con un miglior risultato di 5º su 10 in un comparativo del 2022 in cui era stato elogiato per aderenza sul bagnato e comfort ma penalizzato sull'asciutto. Resta da vedere se l'AS-3 farà un passo avanti su questo fronte, cosa che solo prove indipendenti potranno dimostrare.

Misure e disponibilità

  • Disponibile in diametri cerchio da circa 15 a 23 pollici, a coprire le misure UHP più diffuse.
  • Proposto come pneumatico estivo per il mercato europeo; è disponibile una versione AS-3 EV separata per i veicoli elettrici.
  • Le etichette europee variano in base alla misura, quindi aderenza sul bagnato, resistenza al rotolamento e rumorosità vanno verificate per ogni dimensione.

Cosa significa per gli automobilisti

Sulla carta l'AS-3 sembra un aggiornamento sensato di uno pneumatico che già offriva molte prestazioni sul bagnato per il suo prezzo, e le classi A di aderenza sul bagnato su molte misure sono incoraggianti. Come sempre a un lancio, i numeri restano quelli del produttore finché qualcuno non li misura, e gli pneumatici Nankang sono storicamente stati forti sul bagnato ma più altalenanti sull'asciutto. Proveremo come si comporta l'AS-3 rispetto ai rivali, e rispetto al suo stesso predecessore, non appena gli pneumatici saranno in vendita.

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