Testato 3 volte da testate indipendenti, il Uniroyal AllSeasonExpert 3 chiude in media al 11° posto.
Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici quattro stagioni P12 su 15
L'Uniroyal AllSeasonExpert 3 condivide il dodicesimo posto ed è giudicato buono. Si adatta a chi dà priorità all'aderenza su neve e bagnato, ma la frenata sull'asciutto e la breve durata del battistrada giocano contro di lui.
Dove il Uniroyal AllSeasonExpert 3 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 3 | P15,7 su 18,7 | 12% | - |
| Handling su asciutto | 2 | P10 su 13 | 31% | - |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 1 | P5 su 9 | 50% | - |
| Punteggio su strada soggettivo | 1 | P5 su 9 | 50% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 3 | P8,7 su 18,7 | 57% | - |
| Handling su bagnato | 2 | P6 su 13 | 63% | - |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 1 | P3 su 9 | 75% | - |
| Cerchio su bagnato | 2 | P6 su 13 | 59% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 2 | P10,5 su 13 | 19% | - |
| Aquaplaning in curva | 2 | P10,5 su 13 | 25% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 2 | P8 su 13 | 38% | - |
| Trazione su neve | 2 | P4,5 su 13 | 69% | - |
| Handling su neve | 2 | P6 su 12,5 | 61% | - |
| Maneggevolezza su neve soggettiva | 1 | P3 su 9 | 75% | - |
| Slalom su neve | 2 | P5,5 su 13 | 53% | - |
| Comfort | ||||
| Comfort soggettivo | 2 | P4,5 su 12 | 72% | - |
| Rumore | 2 | P7,5 su 13 | 41% | - |
| Valore | ||||
| Usura | 1 | P15 su 15 | 0% | - |
| Valore | 1 | P9 su 15 | 43% | - |
| Resistenza al rotolamento | 2 | P7,5 su 12 | 40% | - |
| Abrasione | 1 | P11 su 15 | 29% | - |
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Uniroyal AllSeasonExpert 3. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Kleber Quadraxer 3
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Continental AllSeasonContact 2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Pirelli Cinturato All Season SF3
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Nokian Seasonproof 2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza All Season 6
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Uniroyal AllSeasonExpert 2 Predecessore | 10 | 0 | 11° | 31% |
| Uniroyal AllSeasonExpert 3 Questo pneumatico | 3 | 0 | 11° | 33% |
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
L'Uniroyal AllSeasonExpert 3 condivide il dodicesimo posto ed è giudicato buono. Si adatta a chi dà priorità all'aderenza su neve e bagnato, ma la frenata sull'asciutto e la breve durata del battistrada giocano contro di lui.
L'Uniroyal AllSeasonExpert 3 chiude sesto ed è lo pneumatico economico che più si avvicina allo schieramento premium sul bagnato. Chiede un guidatore che anticipi: il lungo spazio di arresto sull'asciutto e la scarsa resistenza all'aquaplaning sono esattamente il tipo di difetto che non dà fastidio finché all'improvviso non ne dà. Come pneumatico a basso costo e senza sorprese per l'uso urbano è un acquisto sensato.
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