Triangle SporteX TH201 Recensioni - Page 3

Pneumatici eccellenti su asciutto e bagnato. Quando si passa attraverso una pozza d'acqua sulla strada, non si avverte alcun feedback dal volante. La dispersione dell'acqua è eccellente. Ha anche aderenza su strade tortuose. Lo uso con 40 psi sulla mia Subaru Exiga. L'usura degli pneumatici è uniforme.

Ho una Saab 1.9ttid rimappata che trasmette molta potenza alle ruote anteriori, queste gomme sono state superbe! Abbiamo avuto quattro stagioni in un giorno di recente e sono state tutte buone quanto le Avon ZV7 che avevo sulla macchina in origine. Triangle produce gomme da anni e sono adatte a tutto, dagli autobus, ai camion e alle auto in Asia. Ho segnato solo 5 per usura perché non lo so ancora, avendo percorso solo 1.000 miglia. Al prezzo che hanno non mi preoccupo troppo se devo sostituirle prima di quelle più costose. Le parole in giro ora sono, più persone le comprano, il prezzo probabilmente aumenterà.

Ho recensito questi pneumatici subito dopo l'acquisto a dicembre, solo per aggiornarvi, sono stati impeccabili negli ultimi 4 mesi e circa 2500 miglia in tutte le condizioni, a parte la neve che non abbiamo avuto quest'anno. Verdetto - Consigliatissimo

buono come Run Flats...ha forato dopo aver preso una buca sulla strada, ha fatto un buco nella parete laterale esterna. La BMW e92 ha guidato per 26 miglia senza aria nella gomma posteriore lato passeggero e ci ha portato a casa...

cambia alcuni Michelin Pilot Sport 4 il cui battistrada si stava sbucciando dopo meno di 3 anni!! ho montato Triangle sulla mia Focus ST 3, questi pneumatici sono comodi senza problemi di rumore, buona tenuta su bagnato e asciutto. sembrano consumarsi bene, altamente consigliati, economici e di buona qualità

È ancora presto, ma ne ho appena montati 4 sulla mia Jaguar XF 3.0DS la scorsa settimana. All'inizio ero molto titubante dopo aver sempre usato Dunlop Sports Maxx nei miei 6 anni da proprietario di questa auto, e di solito non sono il tipo di persona che monta "pneumatici economici senza marchio" su nulla, avendo avuto esperienza di falsi economici "trova-fossi" quando ero più giovane, ma un responsabile di flotta che conosco e di cui mi fido me li ha consigliati. Ha detto che li monta su numerose auto di varie dimensioni e prestazioni senza problemi, ma dato che costavano un terzo ed ero stufo del costo dei Dunlop, ho deciso di provarli.

Finora le ho usate solo in città, ma finora si sono comportate benissimo sia sul bagnato che sull'asciutto; su strade tranquille ho deliberatamente sterzato forte per provare a provocare sottosterzo alle rotatorie e ho dato una spinta furtiva al turbodiesel da 275 CV per far comparire la spia del controllo della trazione in uscita, ma si è accesa solo una volta dopo una provocazione deliberata; in genere rimangono ben piantate a terra; un altro aspetto positivo è che la qualità di guida è più fluida rispetto alle Dunlop e anche le manovre a bassa velocità "scariche" a basse temperature mostrate dalle Dunlop sono scomparse.

Resta da vedere quanto durano bene e come si comportano su una strada A scorrevole, ma la mia esperienza finora è positiva al 100% e oserei addirittura dire che finora sono migliori delle Dunlop!!