Recensioni dei proprietari su Pirelli Diablo Rosso II

Cosa dicono i proprietari riassunto da 16 recensioni

Il Pirelli Diablo Rosso II riceve gli apprezzamenti più costanti per l'aderenza sull'asciutto, citata positivamente da 11 proprietari su 16 senza alcuna critica. L'aderenza sul bagnato viene elogiata più spesso di quanto venga criticata e diversi motociclisti descrivono un riscaldamento rapido, anche se alcuni ritengono che il pneumatico debba scaldarsi prima di funzionare bene. Le opinioni sulla durata del battistrada sono equamente divise: le testimonianze a fine vita mostrano sia soddisfazione sia delusione, senza indicare una durata tipica. Due motociclisti criticano la frenata posteriore: uno trova la risposta poco precisa, mentre una recensione a fine vita segnala che la ruota posteriore si blocca troppo facilmente, un problema che si manifesta più spesso con il passare del tempo. Nove recensioni non indicano la fase di utilizzo; pertanto, queste testimonianze non dimostrano un calo generale di aderenza o maneggevolezza con l'usura del pneumatico.

Cosa citano di più i proprietari contato su 16 recensioni

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Valutazioni dei proprietari media di 19 valutazioni

Voto dei proprietari 82%
Aderenza sull'Asciutto 90%
Sensibilità di Guida 86%
Comfort 86%
Maneggevolezza 84%
Usura 75%
Aderenza sul Bagnato 73%

Recensioni del Pirelli Diablo Rosso II - Pagina 2

Distribuzione dei voti su 14 recensioni scritte

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71%

Membro 8 settembre 2014

Suzuki SV650S
225/45 R17
9.656 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Sportivo

Solo un pneumatico posteriore sostitutivo. Il mio Dunlop Qualifier è stato distrutto da un grosso chiodo e questo era l'unico pneumatico disponibile per la mia moto.

Buono pneumatico, ha una doppia mescola e i lati sono molto appiccicosi. Ottima aderenza sull'asciutto e, in realtà, non è male nemmeno sul bagnato.

L'usura è stata sorprendentemente buona per uno pneumatico sportivo, ho percorso circa 6000 km, più del doppio rispetto allo pneumatico Dunlop.

Lo ricomprerei? Forse se dovessi portare la moto in pista, ma passando alle Bridgestone BT-023 per una durata migliore.

80%

Membro 4 luglio 2013

Triumph Street Triple R
180/55 R17
4.828 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Sportivo

Li ho montati sul mio STR per sostituire i Dragon Corsa Pro che erano di serie. Questa è stata una decisione basata più sul budget che sull'esperienza.

Devo dire che non mi pento affatto di questa decisione. Il grip è ottimo e dà più sicurezza in curva rispetto alle Dragon, secondo me.

Non direi che guido al limite, ma non mi fermo e queste gomme hanno funzionato in modo costante e sono aderenti e progressive. La maggior parte della guida è fatta su strade A e B con un paio di giri più lunghi e un breve periodo in pista.

Le ho usate prevalentemente sull'asciutto, ma una volta mi sono ritrovato con un tempo molto umido e avevano ancora una buona aderenza.

La mia unica lamentela (ed è una piccola lamentela) è che non si consumano bene come vorrei, ma poi è un compromesso tra velocità di usura e aderenza e, a dire il vero, preferirei avere l'aderenza. Le mie posteriori sono durate poco più di 3000 miglia e le cambierò a breve. Le userò sicuramente di nuovo.

74%

Membro 9 marzo 2013

Yamaha FZ6
180/50 R17 W
8.369 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Ha percorso 5200 miglia sulla mia FZ6. Ottima tenuta sull'asciutto, non mi ha mai mollato, anche guidando con ragazzi su moto sportive.
Tutto quello che non mi è piaciuto è stato il profilo della gomma anteriore un po' "appuntito", il che significa che girava un po' troppo velocemente su una moto nuda. Quando le gomme hanno raggiunto le 4000 miglia, la parte posteriore era abbastanza squadrata, ma la parte anteriore si era consumata di più ai bordi, rendendo la curvatura non così fluida.
Questa settimana ho cambiato con Bridgestone BT023, che rende lo sterzo più lento, ma si adatta molto meglio al mio stile di guida e alla mia moto

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77%

Membro 3 giugno 2011

Triumph Daytona 675
225/45 R17
1.609 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Medio

Le ho montate circa 100 miglia fa, quindi non posso dare una recensione completa, ma finora sembrano piuttosto buone. Si riscaldano abbastanza in fretta, ma non quanto le Michelin 2ct, le proverò in pista tra qualche settimana, quindi aggiornerò su questo aspetto una volta fatto. Per essere un buon pneumatico in generale, sembrano molto buone, resistenti e non mi pento di averle montate.