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Nordman North 9 SUV

Il Nordman Northâ„¢ 9 SUV è progettato specificamente per veicoli più grandi come SUV e crossover. Condivide le stesse caratteristiche di prestazioni invernali del Nordman Northâ„¢ 9 ma offre ulteriore stabilità di guida e durata grazie alla sua robusta struttura SUV. Come la sua controparte, è disponibile anche in versione chiodata e non chiodata e copre una gamma di 32 misure da 15 a 20 pollici con un indice di velocità T.

La risposta in breve

I conducenti dicono 83% da 2 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 5° piazzamento medio su 1 test indipendenti Ultimo: P5 su 8 · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Valore, Ghiaccio Asciutto, Bagnato Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a settembre 2026.

  • 2recensioni dei conducenti
  • 27.359km percorsi
  • 1test professionali

Punteggio Tyre Reviews

Nordman North 9 SUV

7,2/10

Meglio del 50% tra gli pneumatici invernali chiodati

  • Affidabilità limitata
  • 1 test
  • 2 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici invernali chiodati testati: 37

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti1 test · 1 testata · 2026 50% 100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora – 0%
Combinato 50% 7,2

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali chiodati in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 53% 31% 1
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio 61% 30% 1
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 14% 18% 1
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 17% 9% 1
ValoreUsura, efficienza e costo 94% 7% 1
ComfortRumorosità e comfort di marcia 27% 5% 1

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 59% 1
FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 32% 1
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 32% 1

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 82% del valore dei test. Il restante 18% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2026 Test pneumatici chiodati Vi Bilagare 2026 Vi Bilagare · 215/65 R17 P5 / 8
1 Test
0 Vittorie nei test
5° Media
5° Migliore
5° Peggiore
L'ultimo test

Test pneumatici chiodati Vi Bilagare 2026 P5 su 8

Il Nordman North 9 SUV condivide il disegno del battistrada con un precedente Nokian Hakkapeliitta ma usa una mescola più semplice e più dura, e si comporta esattamente come ci si aspetterebbe: sicuro e prevedibile nelle condizioni invernali senza mai insidiare le prime posizioni. È coerente nel comportamento ma non impressiona per aderenza pura in nessun ambito, e le prestazioni limitate sul bagnato e la rumorosità lo relegano a metà classifica.

Forte: Consumo di carburante Debole: Handling su bagnato Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 01

Tutti i test indipendenti del Nordman North 9 SUV, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2026Test pneumatici chiodati Vi Bilagare 2026Vi Bilagare · 215/65 R17P5 / 8
Domande frequenti
Come si comporta il Nordman North 9 SUV sul bagnato?
Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Nordman North 9 SUV frena 4,9% più lungo dei rivali Premium e 0,9% più corto dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 14/100, e i proprietari lo valutano 7,5/10 sul bagnato da 2 recensioni.
Come si comporta il Nordman North 9 SUV sull'asciutto?
Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Nordman North 9 SUV frena 2,1% più lungo dei rivali Premium e 1,2% più lungo dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 17/100, e i proprietari lo valutano 7,5/10 sull'asciutto da 2 recensioni.
Come si comporta il Nordman North 9 SUV sulla neve?
Nei 1 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Nordman North 9 SUV frena 1,6% più corto dei rivali Premium e 0,4% più corto dei rivali di fascia media. Nei 1 test di trazione sulla neve, è 1,1% peggiore dei rivali Premium e 0,3% migliore dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 53/100, e i proprietari lo valutano 9,5/10 sulla neve da 2 recensioni.
Come si comporta il Nordman North 9 SUV sul ghiaccio?
Nei 1 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Nordman North 9 SUV frena 16,6% più lungo dei rivali Premium e 3,1% più corto dei rivali di fascia media. Nei 1 test di trazione sul ghiaccio, è 12,8% peggiore dei rivali Premium e 9,2% migliore dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 61/100, e i proprietari lo valutano 10/10 sul ghiaccio da 2 recensioni.
Domande dei proprietari
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Domande e risposte per il Nordman North 9 SUV

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Recensioni dei proprietari su Nordman North 9 SUV

Recensisci questo pneumatico

Valutazioni dei proprietari media di 2 valutazioni

  • Voto dei proprietari 83%
  • Aderenza su Ghiaccio 100%
  • Aderenza su Neve 95%
  • Maneggevolezza 80%
  • Usura 80%
  • Aderenza sull'Asciutto 75%
  • Aderenza sul Bagnato 75%
  • Sensibilità di Guida 70%
  • Comfort 70%

Tutte le 2 recensioni su Nordman North 9 SUV

Distribuzione dei voti su 2 recensioni scritte
80%
Membro
Prime impressioni

Sulla mia Subaru Outback, questi pneumatici chiodati sono come essere su rotaie magnetiche in inverno con neve e ghiaccio. L'anno scorso ho attraversato un ponte nel totale buio alle 4 del mattino - non avevo idea che fosse completamente ghiacciato - un sacco di pickup e auto si erano schiantati dietro di me. Ho scalato un passo di montagna con un Ford F 150 in modalità 4x4, è slittato e non è riuscito a salire, io l'ho semplicemente sorpassato senza problemi - forse aveva pneumatici per tutte le stagioni, non lo so. Mi è costato solo un dollaro in più farli chiodare.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 8
  • Comfort 7
  • Aderenza su Neve 10
  • Aderenza su Ghiaccio 10
Utile 8
81%
Montana808
Prime impressioni
  • Ford
  • 265/60 R18
  • 6.437 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Tranquillo
Gli pneumatici sono montati su un Ford Explorer 4/WD 3.0L Twin Turbo del 2020. Li ho montati a metà ottobre 2025 (ho acquistato il veicolo all'inizio dell'anno, quindi sono i primi pneumatici invernali). Vivendo nella parte nord-occidentale del Montana, il clima invernale è impegnativo e questi pneumatici sono stati un piacere da montare. Per i nostri standard, finora l'inverno è stato mite (solo 55 cm di neve e temperature insolitamente calde, giorno e notte). Tuttavia, abbiamo avuto piogge considerevoli e questi pneumatici si sono comportati in modo ammirevole, offrendo trazione e frenata eccellenti senza alcun tipo di aquaplaning. La nostra strada è a una sola corsia con grandi buche, il che rende l'uscita di strada per far passare un'altra auto una situazione potenzialmente pericolosa. Anche in questo caso, nessun problema di trazione o frenata. Non c'è molto altro da dire, come ho detto, li ricomprerei. In primavera monterò i Nokian Outpost nAT sul veicolo fino a ottobre 2026.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Comfort 7
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 9
Utile 201

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