Maxxis Premitra All Season AP3 Recensioni - Page 2
Dato 83%
mentre si guida una
BMW E90 325i
(225/50 R16)
su mostly country roads
per 500 spirited miglia
Pneumatico molto buono. Utilizzato principalmente su strade di montagna (temperature 0-20 gradi) ed è stabile sia nelle curve strette che in quelle ampie. L'aderenza su ghiaccio e neve è più che sufficiente. I tasselli laterali non si deteriorano come accade su Crossclimate quando si guida in modo dinamico. In passato avevo Bridgestone Potenza RE050 Runflat che erano leggermente più stabili ad alte velocità, ma le Maxxis sono migliori nelle curve strette. La differenza principale è la rigidità del fianco: le Maxxis sono più comode ma un po' più vaghe nella mia taglia. Da confermare con più chilometri e temperature più elevate...
SEAT (185/60 R15)
su a combination of roads
per 2,000 average miglia
Comfort di guida eccellente rispetto al modello precedente. Ottimo rapporto qualità-prezzo e buona garanzia.
Dato 74%
mentre si guida una
Audi A6 2.0 TDIe C6 model
(225/50 R17 V)
su a combination of roads
per 4,000 spirited miglia
Li ho montati in preparazione all'inverno sulla parte anteriore sostituendo un mix di pneumatici premium, ma usurati. Per essere onesti è stato davvero difficile notare la differenza, forse una guida leggermente più rigida e dura e un rumore leggermente aumentato. Poco feedback nello sterzo, per essere onesti non era particolarmente presente all'inizio, tutto questo ha più a che fare con l'auto che con gli pneumatici. Per quanto riguarda gli pneumatici non ho lamentele, anzi per il prezzo solo elogi: frenano sul bagnato o sull'asciutto in modo del tutto prevedibile senza mai staccarsi o causare contrazioni dello sterzo come ho visto in passato con forti frenate. Brillanti sul bagnato come sull'asciutto per l'aderenza, la mia auto non è semplicemente in grado di sopraffarli rimanendo prevedibile e stabile dandomi totale fiducia, occasionalmente l'esp interviene senza un accenno di cedimento. Si adattano perfettamente a un campo fangoso in pendenza. Fanno tutto ciò che chiedo loro senza alcun dramma anche se devono ancora arrivare condizioni di ghiaccio e neve reali, non vedo motivo di pensare che saranno brillanti anche lì.
Perfettamente adatti all'auto, non hanno il feedback e la precisione che ci si potrebbe aspettare da pneumatici estivi più mirati (ma, a dire il vero, per sfruttarli avrei bisogno di molta più potenza e sospensioni più rigide), ma come pneumatici per tutte le stagioni sono brillanti e non potrei farne a meno.
Perfettamente adatti all'auto, non hanno il feedback e la precisione che ci si potrebbe aspettare da pneumatici estivi più mirati (ma, a dire il vero, per sfruttarli avrei bisogno di molta più potenza e sospensioni più rigide), ma come pneumatici per tutte le stagioni sono brillanti e non potrei farne a meno.