Kleber Dynaxer UHP - Risultati dei test
Statistiche dei test
7
Test completati15th
Posizione media10th
Miglior risultato20th
Peggior risultatoAnalisi delle prestazioni
Nei sette test estivi, il Kleber Dynaxer UHP offre solide caratteristiche di efficienza e comfort, ma presenta costantemente carenze nelle prestazioni dinamiche su bagnato e asciutto. Presenta ripetutamente un'eccellente resistenza al rotolamento e una bassa rumorosità, con un'usura superiore alla media e un buon rapporto qualità-prezzo, ma si colloca complessivamente nella fascia medio-bassa a causa della scarsa maneggevolezza/frenata sul bagnato e della dinamica su asciutto inferiore alla media. La resistenza all'aquaplaning è mista, occasionalmente discreta nei test in rettilineo ma scarsa nell'aquaplaning in curva, rafforzando un quadro di limitata aderenza e stabilità sul bagnato.
Punti di forza delle prestazioni
-
Efficienza (resistenza al rotolamento)
Forte
Dettagli
• 2/22 resistenza al rotolamento nel 2023 AutoBild UHP (+7,3% rispetto al migliore)
• 2/15 resistenza al rotolamento nel 2021 Auto Bild 19" (+6,3% rispetto al migliore)
• Resistenza al rotolamento 6/20 nel 2019 Auto Bild (+20% rispetto al migliore)
-
Rumore/Comfort
Forte
Dettagli
• Rumore di passaggio 1/21 nel 2023 AutoBild UHP
• 5/15 rumore nel 2021 Auto Bild (+0,6% dal migliore)
• 6/20 rumore nel 2019 Auto Bild (+0,7% dal migliore)
• 3/20 comfort soggettivo nel 2019 Auto Bild
-
Usura e valore
Moderare
Dettagli
• 5/20 usura nel 2023 AutoBild UHP (+31% dal migliore)
• 8/20 usura nel 2020 Auto Bild (+29% dal migliore)
• Usura 10/20 nel 2019 Auto Bild (+28% rispetto al migliore)
• Valore 6/20 nel 2023 AutoBild UHP (+37,1% dal migliore)
• Valore 9/20 nel 2020 Auto Bild (+27,8% dal migliore)
-
Aquaplaning in linea retta (occasionale)
Minore
Dettagli
• 8/21 aquaplaning consecutivo nel 2023 AutoBild UHP (+5,9% dal migliore)
• 12/15 casi di aquaplaning consecutivi nel 2021 secondo Auto Bild (+7,2% rispetto al migliore)
Debolezze nelle prestazioni
-
Prestazioni in caso di pioggia
Forte
Dettagli
• Frenata sul bagnato 18/21 (+12,9%) e maneggevolezza sul bagnato 20/22 (+6,5%) nel 2023 AutoBild UHP
• Frenata sul bagnato 16/20 (+12,5%) e maneggevolezza sul bagnato 19/20 (+7,9%) nel 2020 Auto Bild
• Frenata sul bagnato 17/20 (+11,8%) e maneggevolezza sul bagnato 20/20 (+6,4%) nel 2019 Auto Bild
• Aquaplaning curvo 19/21 (+21,6%) nel 2023; 14/15 (+22,9%) nel 2021
-
Prestazioni dinamiche a secco
Forte
Dettagli
• 18/21 frenata su asciutto (+8,1%) e 13/21 maneggevolezza su asciutto (+2,9%) nel 2023 AutoBild UHP
• 13/15 frenata su asciutto (+9,9%) e 13/15 maneggevolezza su asciutto (+3,3%) nel 2021 Auto Bild
• 18/20 movimentazione a secco (+2,4%) nel 2020 Auto Bild; 18/20 movimentazione a secco (+2%) nel 2019 Auto Bild
-
Competitività complessiva
Moderare
Dettagli
• 17/21 in totale nel 2023 AutoBild UHP
• 15/20 complessivo nel 2020 Auto Bild
• 16/20 complessivo nel 2019 Auto Bild
• Posizione media complessiva 15,1 su 7 test
Prestazioni nel tempo
Cronologia dei test
Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023
2023
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023
2023
Vincitore: Hankook Ventus S1 evo 3
Test pneumatici estivi Auto Bild da 19 pollici 2021
2021
Vincitore: Michelin Pilot Sport 4 S
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2020
2020
Vincitore: Continental Premium Contact 6
Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata
2020
Vincitore: Michelin Pilot Sport 4
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2019
2019
Vincitore: Michelin Pilot Sport 4
Confronto tra i freni degli pneumatici estivi 53 del 2019
2019
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5