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Recensioni dei proprietari su Hifly VIGOROUS AT601

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Cosa dicono i proprietari riassunto da 17 recensioni

L'Hifly VIGOROUS AT601 riceve giudizi favorevoli per la trazione su sabbia, rocce e altri terreni fuoristrada, ma diversi proprietari segnalano rigonfiamenti o il distacco degli strati dello pneumatico. Si tratta di testimonianze dei proprietari, non di cause verificate; tuttavia, i problemi si ripetono su veicoli diversi e non possono essere considerati un caso isolato. Tre dei 17 recensori riferiscono vibrazioni e tre criticano la rumorosità su strada, mentre un numero più ridotto apprezza il prezzo. I pareri sulla durata del battistrada sono contrastanti: alcuni esprimono soddisfazione anche dopo un uso prolungato, ma le evidenze concordanti sono troppo poche per stabilire una durata prevista. Le esperienze positive in fuoristrada si accompagnano quindi a ricorrenti dubbi sull'affidabilità, anziché a un'approvazione unanime.

Cosa citano di più i proprietari contato su 17 recensioni

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Valutazioni dei proprietari media di 17 valutazioni

  • Voto dei proprietari 65%
  • Aderenza su Neve 90%
  • Aderenza su Ghiaccio 75%
  • Aderenza sull'Asciutto 74%
  • Aderenza sul Bagnato 67%
  • Sensibilità di Guida 61%
  • Maneggevolezza 61%
  • Comfort 60%
  • Usura 48%

Recensioni del Hifly VIGOROUS AT601 - Pagina 2

Distribuzione dei voti su 14 recensioni scritte
10%
Membro
Ho acquistato quattro di questi pneumatici e tutti e quattro si sono separati dopo aver percorso meno di 10.000 miglia: sono i peggiori pneumatici che abbia mai usato.
Li ho acquistati da Tire Kingdom che si è rifiutato di sostenere il pneumatico, ha solo provato a vendermi altre marche dopo
Il terzo e il quarto pneumatico si sono separati. Cercherò un consulente legale su cosa si può fare.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 1
  • Aderenza sul Bagnato 1
  • Sensibilità di Guida 1
  • Maneggevolezza 1
  • Usura 1
  • Comfort 1
  • Riacquisto 1
Utile 760
97%
Membro
Ho utilizzato questi pneumatici sulla Canning Stock Route di 2000 km nell'Australia Occidentale, nota per il suo ambiente ostile con sabbia, rocce e ghiaia, e si sono comportati meglio del previsto.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 9
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 630
52%
Membro
  • Ford Kuga
  • 225/45 R17
  • 398 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Medio
Non li comprerò mai più. Gli pneumatici hanno meno di 7 mesi e si stanno separando. Ho anche un amico che ha comprato questi pneumatici e ha avuto gli stessi problemi. Ho dovuto farli sostituire tutti e sei con circa lo stesso chilometraggio dei miei. In realtà ho preso i miei dopo che lui ha comprato i suoi pensando che fossero un buon affare. Il mio camion aveva 234.569 miglia quando li ho installati, ora ne ha 247.990, quindi sono di scarsa costruzione secondo la mia esperienza
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 4
  • Maneggevolezza 3
  • Comfort 3
Utile 760

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70%
Membro
Bene, ecco il bello e il cattivo.
Il bello è che sono delle gomme decenti a un ottimo prezzo. Sono sensibili alla pressione dell'aria ma la guida è buona con 45 PSI anteriori e 40 PSI posteriori per il mio P/U vuoto. Nota: devi gonfiare per trasportare un carico (80 PSI). Io guido circa il 60% in città, il 30% in autostrada e il 10% fuori strada (deserto della California). Le gomme funzionano molto bene alla giusta pressione dell'aria nel deserto (35-30 PSI). Sono appena tornato da un viaggio fuoristrada di 90 miglia in 2 giorni e non ho mai nemmeno accennato di rimanere bloccato (sabbia e rocce ecc.).
Il lato negativo è che sono molto rumorose su strada, si curvano un po' e si consumano velocemente. Immagino che saranno consumate dopo circa 30.000 miglia. La tenuta su strada è solo accettabile. Potrei comprarle di nuovo per via del prezzo.
A proposito, non comprare mai pneumatici per camion Michelin. Prima degli Hifly avevo un set di pneumatici Michelin LTX e 3 su 4 avevano una brutta separazione del battistrada nello stesso viaggio con il 50% di battistrada rimanente. Dopo 2 settimane di salti mortali con Michelin, mi hanno annullato la garanzia dicendo che era perché avevo Armor-all sugli pneumatici. Esatto, la scusa era perché avevo Armor-all sugli pneumatici. Sono salito sulla loro catena di comando e si sono tutti rifiutati di onorare la garanzia. Il rappresentante degli pneumatici di Allen Tire ha detto che gli pneumatici Michelin non onorano mai una garanzia, punto.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 4
  • Comfort 5
  • Riacquisto 9
Utile 611
99%
Membro
la mia opinione su questi pneumatici è molto buona. Sono appena tornato da un viaggio di 5500 km su alcune delle nostre strade più difficili, tra dune di sabbia, fango e rocce, e non ho mai avuto alcun problema. sono molto contento, li considero migliori degli ultimi due set di pneumatici Cooper. Non vedrò mai più i Cooper Tyre su nessuna delle mie auto, solo perché non ho avuto fortuna con loro.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 714
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