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Goodyear Wrangler All Terrain Adventure - Risultati dei test

Statistiche dei test

5

Test completati

5th

Posizione media

1st

Miglior risultato

10th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure - Official Image

Il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure mostra una doppia personalità: un'ottima maneggevolezza soggettiva, un bilanciamento su strada asciutto/bagnato in alcuni confronti A/T, un buon comfort acustico e una buona trazione fuoristrada su superfici selezionate (sabbia e fango), ma con evidenti vulnerabilità all'aquaplaning, alla frenata sul bagnato nei test più impegnativi incentrati su SUV/asfalto, alla resistenza al rotolamento e alle prestazioni invernali dovute al suo design non classificato per la neve. I risultati variano notevolmente a seconda del contesto di prova: si comporta bene nelle valutazioni A/T su superfici miste, ma si classifica ultimo quando confrontato con pneumatici per SUV prevalentemente orientati all'uso stradale. Nel complesso, eccelle in termini di sicurezza di guida e trazione fuoristrada specifica (sabbia/fango), con una maneggevolezza competitiva su asciutto e bagnato nei gruppi A/T, ma soffre di scarsa resistenza all'aquaplaning, scarsa frenata sul bagnato nel test estivo SUV 2025, metriche mediocri in frenata su ghiaia e una trazione/maneggevolezza sulla neve notevolmente scarsa. I premi e i piazzamenti variano da 1/7 e 3/9 a 10/10, indicando prestazioni sensibili al contesto.

Punti di forza delle prestazioni
  • Maneggevolezza su strada e sicurezza del conducente (contesto A/T) Forte
    • 1° posto nella maneggevolezza su asciutto e 1° posto nella maneggevolezza soggettiva su asciutto nel test del 2022
    • 1° posto nella maneggevolezza soggettiva sul bagnato e 2° giro sul bagnato (+0,7% dal migliore) nel test del 2022
  • Trazione fuoristrada (sabbia/fango) Forte
    • 1° posto trazione su sabbia e 1° posto trazione su erba nel test del 2025
    • 1° posto nella trazione sul fango nel test del 2024
  • Rumore/Comfort Moderare
    • 1° posto per rumore soggettivo e 3° posto per rumore misurato (+1,5% dal migliore) nel test del 2022
    • 2° posto per rumore (+0,3% dal migliore) nel test del 2024
  • Bilancio generale su strada all'interno del gruppo A/T Moderare
    • 3° posto assoluto su 9 con i primi 3 risultati nelle metriche di frenata/maneggevolezza su asciutto e bagnato nei test del 2022
    • 3° assoluto su 7 con 3° handling su asciutto (+1,3% dal migliore) nel test del 2024
Debolezze nelle prestazioni
  • Sicurezza sul bagnato e aquaplaning (contesto SUV orientato alla strada) Forte
    • 10/10 in frenata sul bagnato (+39,7% dal migliore) e 10/10 in manovrabilità sul bagnato (+12,8% dal migliore) nel test del 2025
    • Peggior aquaplaning dritto (+17,8% rispetto al migliore) e aquaplaning curvo (+52,6% rispetto al migliore) nel test del 2025
  • Prestazioni sulla neve Forte
    • Trazione sulla neve 9/9 (+61,9% rispetto al migliore) e maneggevolezza sulla neve 9/9 (+29,5% rispetto al migliore) nel test del 2023
    • Frenata sulla neve +51,7% rispetto al migliore (6/9) nel test del 2023; pneumatico non classificato per la neve
  • Resistenza al rotolamento / Efficienza Moderare
    • Resistenza al rotolamento 10/10 (+55,1% rispetto al migliore) nel test del 2025
    • Resistenza al rotolamento 6/7 (+22,5% rispetto al migliore) nel test del 2024; 5/9 (+12,7% rispetto al migliore) nel test del 2022
  • Aquaplaning nei comparativi A/T Forte
    • Aquaplaning dritto 9/9 (+6,2% rispetto al migliore) e aquaplaning curvo 8/9 (+21,4% rispetto al migliore) nel test del 2022
    • Aquaplaning curvo 7/7 (+37,9% rispetto al migliore) nel test del 2024
  • Coerenza di frenata/trazione su ghiaia Moderare
    • Frenata su ghiaia 5/7 (+5,4% rispetto al migliore) e trazione su ghiaia 5/7 (+1,9% rispetto al migliore) nel test del 2024
    • Trazione su ghiaia 8/10 (+14,7% dal migliore) nel test del 2025
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

10
of 10
Test pneumatici estivi fuoristrada SUV Autobild 2025

2025
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Il Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure è uno pneumatico fuoristrada specializzato che eccelle nell'ambiente in cui è destinato, ma ha difficoltà sulle strade asfaltate. Presenta un profilo r...
3
of 7
I migliori pneumatici All Terrain testati su strada, fuoristrada e neve [2024]

2024
Vincitore: Falken Wildpeak AT AT3WA

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure ha trovato un interessante equilibrio come pneumatico AT specifico per l'estate. Le prestazioni su strada asciutta sono state buone con maneggevolezza preved...
7
of 9
I migliori pneumatici All Terrain 2023/24 sulla neve

2023
Vincitore: BFGoodrich Trail Terrain TA

Aderenza limitata sulla neve (non classificato per la neve).
3
of 9
I 9 migliori pneumatici All Terrain del 2022/23 Altamente raccomandato.

2022
Vincitore: Firestone Destination AT2

Il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure sembra avere difficoltà su strada con il suo battistrada squadrato, ma è stato eccezionale nei test di aderenza su asciutto e bagnato. È andato bene an...