questa è la mia seconda recensione, non ho cambiato queste gomme nel 2019 ma oggi, ottobre 2020 e dopo 7 anni sulla mia auto, perché dopo 6,5 anni le gomme non andavano più sul bagnato, ora ho provato a comprarne di nuove, ma GOODYEAR GRECIA è una truffa, hanno solo vecchie scorte dall'inizio del 2019, quindi ho dovuto scegliere una nuova gomma e ho installato FALKEN sn832... prossima recensione su pneumatici FALKEN

uno dei migliori sul mercato,

Dopo 2 stagioni estive e 6000 Km ho perso solo 0,5 - 1 mm di battistrada. Guidandoli molto fluidi, non ho mai superato i limiti con loro, ma per la guida normale posso dire che questi pneumatici sono i migliori acquisti di sempre, aderenti, silenziosi, eccellente feedback stradale. Probabilmente a causa dei test quando piove guido circa 10-15 km/h in meno del normale, e finora non ho mai avuto problemi con loro su strade bagnate... per auto compatte con non più di 100 CV li consiglio sicuramente....

ho ancora queste gomme dal 2013 e le cambierò a ottobre 2019 dopo l'estate. Sono passati 6 anni, solo una foratura, hanno ancora una vita su strada, le cambierò per l'età perché di solito le cambio ogni 4 anni, la cosa divertente è che si comportano ancora come nuove, non hanno perso il controllo o l'aderenza, quindi le ho tenute per altri 2 anni... sì sì, le comprerò di nuovo

Pneumatici molto silenziosi e molto confortevoli, soprattutto su strade dissestate. La mia seconda auto è una Nissan Note DCI e le dimensioni degli pneumatici sono 185-65-15. Dopo 40.000 km con Continental Premium 5 li ho cambiati con Goodyear e sono rimasto stupito dal livello di rumore inferiore e dal comfort di guida. Ok, ad alta velocità in autostrada, Continental è uno pneumatico leggermente migliore, ma non è così equilibrato come Goodyear.

Penso che uno pneumatico debba essere recensito anche in base al paese, vivo ad Atene in Grecia, estate calda e inverno non molto freddo come in altri paesi, posso dire che Goodyear è uno dei migliori pneumatici che abbia mai avuto, poco rumoroso, buona maneggevolezza e frenata, buona aderenza su strada asciutta nella media su strada bagnata, in Grecia parcheggiamo ovunque, anche sui marciapiedi ecc., questo pneumatico ha buone pareti laterali senza rigonfiamenti ecc., lo comprerò di nuovo spero che Goodyear non cambi la composizione dello pneumatico in qualcosa di peggiore

ho montato i miei pneumatici a fine 2013, ora è giugno 2017, dopo 22.000 km tutto quello che posso dire è che i pneumatici posteriori sono come nuovi e quelli anteriori sono consumati a metà, quando erano nuovi erano buoni pneumatici su strade asciutte e bagnate, dopo 3 anni e mezzo posso dire che ora sono MOLTO pericolosi sul bagnato ed è estate, non riesco a immaginare se fosse inverno, sulla mia macchina ho usato Hankook, Avon, Continental, questi sono i peggiori pneumatici dopo 3 anni di vita questo è uno pneumatico da 3 anni, tutti i pneumatici funzionano bene quando sono nuovi, il problema inizia quando invecchiano, non ne comprerò mai più

Questo pneumatico è per un'auto compatta, come la mia: l'indizio è nel nome dello pneumatico. E sono felice di dire che questo è il miglior pneumatico che abbia mai avuto su questa auto, e possiedo questa auto da molti anni. Percorro 15.000 miglia all'anno e mi piace partire: sai cosa intendo. L'auto è una Daihatsu Sirion 1.5sx ed è veloce. Un motore grande in un'auto piccola/leggera. A proposito, ho 61 anni. L'auto è tenuta molto bene e le sospensioni e il telaio sono tenuti in condizioni ottimali. Possedere la mia auto è un hobby.

Comunque.

Le Pirelli sono state tolte e l'auto è tornata in vita. Niente più mancanza di direzione e vagabondaggio: l'auto mantiene la linea. Anche in caso di brusca frenata è dritta come una freccia. Che beatitudine.

Per quanto riguarda l'aderenza, tutto quello che posso dire è che sembrano una mescola più morbida e, a differenza delle mie Pirelli, non mollano quando si parte da una sosta sul bagnato. L'auto in questione potrebbe essere piccola, ma con un motore da 1,5 l molto potente impennerà sul bagnato senza nemmeno provarci. Quindi, su questa base, hanno una buona aderenza sul bagnato.

Di recente ho smontato una ruota anteriore per un po' di lavoro e il gruppo ruota/pneumatico non era decisamente pesante come l'unità Pirelli precedente. Ho letto che questi pneumatici sono più leggeri e sembrano davvero più leggeri. Questo è un bene per la risposta delle sospensioni - peso non sospeso.

L'aderenza sull'asciutto è come mi aspettavo: eccellente. Ancora una volta con le Pirelli tutto sembrava un po' dubbio, ma con queste gomme tutto regge. Con le Pirelli ho sempre avuto la sensazione che l'auto stesse per mollare la presa quando ero in una curva ampia o in una curva stretta: non è mai successo, ma "sembrava" solo imbarazzante. Quella sensazione è scomparsa con le gomme Goodyear EfficientGrip Compact.

Sono anche incredibilmente silenziosi. Non potevo credere alla differenza. Quella mescola morbida ha sicuramente un effetto sul rumore. L'auto sembra molto più confortevole in generale.

Per quanto riguarda il tasso di usura, non posso dirlo a sole 700 miglia. Ma mi importerebbe se si consumassero dopo 25000 miglia? Ovviamente no. A 49 £ l'una, perché dovrei preoccuparmi, soprattutto perché ho tutti gli altri grandi vantaggi di questo pneumatico? È come se qualcuno avesse fatto a mano uno pneumatico adatto alla mia auto. Non vedo l'ora di averne un nuovo set.

Come le scarpe ai piedi, gli pneumatici delle auto svolgono tutti lo stesso lavoro, ma ogni tanto ne prendiamo uno che sembra perfetto e diventa il nostro preferito. Questo pneumatico è perfetto per la mia auto. Non c'è dubbio. Mi piacciono molto.

Gli pneumatici si consumano così in fretta che la Goodyear deve cambiare il suo nome in Goodmonths. Ho fatto reclamo via email e non ho ricevuto la cortesia di una risposta. Non comprerò più

Non posso valutare il chilometraggio come nuovo, ma gli pneumatici sono di mescola morbida come dimostrato dai dettagli scadenti sui fianchi e sono realizzati in Polonia. Gli pneumatici aderenti saranno sempre di gomma più morbida, quindi con maggiore aderenza, MA i produttori dovrebbero garantire la protezione dei fianchi poiché questo danno tende a causare un guasto immediato dello pneumatico o a renderlo irreparabile! Questi sono sul mio furgone da lavoro e sono migliori dei precedenti jinyu quando li ho acquistati quasi nuovi. Dopo averli rodati come richiesto da tutte le cose meccaniche, ora sono silenziosi e comodi, niente pioggia forte ancora. Ho sempre pneumatici per tutte le stagioni sul nostro ST tdi e possono essere un po' morbidi in estate, quindi li uso al massimo per il pieno carico per mantenere la parete laterale rigida e tutti gli pneumatici diventano più duri con l'età. Uno dei miei Q3 aveva una sporgenza nella parete laterale interna e deve ancora essere risolta perché non l'ho ancora sezionata. L'equilibrio per il tuo modello e le tue esigenze di guida dovrebbero dettare la scelta e di solito il marchio, motivo per cui le recensioni sono così importanti, se gli pneumatici del furgone vanno bene, ne metterò uno anche sul retro, ma sono conti, quindi lo farò aspetta e vedi perché non ha senso comprare un buon motore e montare pneumatici scadenti.

Ottimo set di gomme, praticamente nessun rumore stradale e ottima tenuta sul bagnato. Cosa si può chiedere di più?

posso dire che è il miglior pneumatico nuovo che abbia mai avuto sulla mia auto, molto silenzioso, molto comodo, molto aderente, sono stato fortunato a provarlo sotto la pioggia, era come guidare su una strada asciutta
ma non gli piaceva il paese in cui erano realizzati, la TURCHIA
ma aveva buone letture
usura del battistrada = 320
trazione = A
temperatura = A