Dunlop SP Sport Maxx TT - Risultati dei test

Statistiche dei test

8

Test completati

5^th

Posizione media

2^nd

Miglior risultato

7^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Dunlop SP Sport Maxx TT - Official Image

Dunlop SP Sport Maxx TT offre costantemente risultati solidi, da posizioni di media classifica a podio, con prestazioni eccezionali nel 2010 in discipline miste e risultati leggermente inferiori nella stagione di test 2011. Mostra un comportamento equilibrato sia sul bagnato che sull'asciutto, completato da efficienza e resistenza all'usura in test comparativi più ampi. Tuttavia, i risultati sono scesi a metà classifica in diverse valutazioni UHP/prestazioni massime del 2011, indicando variabilità rispetto ai nuovi concorrenti. Nel complesso, il battistrada dello pneumatico offre prestazioni complete, con risultati notevoli nei rigorosi e ampi test del 2010 (tra cui due secondi posti), elevata precisione di sterzata e maneggevolezza, e un'efficienza credibile. Il suo principale punto debole è l'incoerenza anno dopo anno, con risultati fuori dalla top five in diversi test del 2011.

Punti di forza delle prestazioni

Competitività complessiva Forte Dettagli
• 2/16 complessivo nel test europeo sugli pneumatici estivi del 2010
• 2/6 complessivo nel test pneumatici Autocar 2010 - RWD
• 3/14 nel test sugli pneumatici Max Performance di Auto Zeitung del 2011
Precisione di guida/sterzo su asciutto e bagnato Forte Dettagli
• Marchio Premium AMS 2010: "Buona maneggevolezza, maneggevolezza sportiva su bagnato e asciutto, elevata precisione di sterzata" (150/200 punti)
• Test europeo 2010: descritto come "ottimo sul bagnato e sull'asciutto"
Prestazioni a secco Moderare Dettagli
• Auto Express 2010: "si è classificata al 4° posto grazie alle sue ottime prestazioni sull'asciutto"
• Marchio Premium AMS 2010: ottima maneggevolezza su asciutto (punteggi parziali su asciutto 71/79)
Efficienza e usura Moderare Dettagli
• Test europeo 2010: "bassa usura e basso consumo di carburante"
• Media complessiva 4,5 con note di vantaggi in termini di efficienza in ampi test comparativi

Debolezze nelle prestazioni

Margini di resistenza all'aquaplaning/bagnato Moderare Dettagli
• Il contesto di Auto Express del 2010 ha evidenziato che i rivali sono scesi a causa di un aquaplaning scarso; i punti di forza di Dunlop erano focalizzati sull'asciutto, il che implica un aquaplaning meno evidente
• Risultati delle miscele umido/secco mid-pack del 2011: 7/10 (Auto Express 2011), 7/10 (Autobild 2011)
Coerenza negli anni di test Forte Dettagli
• Auto Express UHP 2011: 7/10
• Autobild 2011 Prestazioni massime: 7/10
• 2011 AMS UHP: 6/11

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 10

Test pneumatici ad altissime prestazioni Auto Express 2011

2011
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

L'ormai datato Dunlop Sport Maxx TT aveva una prestazione "di mezzo", non eccellendo in nessun ambito ma non fallendo in nessun ambito se non nella resistenza al rotolamento. Il sostituto del Dunlo...

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