Cooper Zeon LTZ

Ho usato le Cooper Zeon LTZ per oltre 10 anni, per circa 200.000 miglia e sono al mio quinto set. Le gomme non hanno mai forato e hanno percorso circa 50.000 miglia prima di dover essere sostituite, anche se le sostituisco quando raggiungono i 4 mm di battistrada. Il 90% della mia guida è su asfalto, ma quando esco fuori strada, non voglio rimanere bloccato! L'uso fuoristrada è principalmente su piste fangose e campi erbosi. Fuori strada, le gomme hanno funzionato molto bene e solo occasionalmente mi hanno quasi lasciato bloccato, in un fango molto scivoloso. Ho fatto montare le Nitto Terra Grapplers prima delle LTZ ed erano migliori fuoristrada ma piuttosto rumorose su asfalto e hanno dato una guida piuttosto dura.
Su strada, le Cooper sono quasi silenziose quanto le Pirelli P Zero originali (che sono inutili in fuoristrada). L'aderenza su bagnato e asciutto è molto buona e la guida e la maneggevolezza sono praticamente le stesse delle P Zero. Tuttavia, guido abbastanza delicatamente, quindi non esploro mai i limiti della "maneggevolezza". Se vuoi uno pneumatico che funzioni al 90% come una P-Zero su asfalto (in uso normale) e all'80% come una Terra Grappler in fuoristrada, allora le LTZ sono per te. Offrono un compromesso perfetto e sono molto difficili da battere.