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Continental VancoWinter 2

Turismo Premium Inverno Classificazione invernale

Il Continental VancoWinter 2 è un pneumatico Turismo Premium (Inverno) progettato per veicoli di tipo Di.

La risposta in breve

I conducenti dicono 81% da 2 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono Spiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Continental VancoWinter 2

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a agosto 2017.

  • 2recensioni dei conducenti
  • 88.514km percorsi
  • 10misure disponibili
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Continental VancoWinter 2

Dimensioni & Punteggi Etichetta
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Gamma di misure10 misure disponibili

195-235Larghezza55-75Profilo15-17Cerchio97-118 Q-TIndice di carico/velocità2006Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 10 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

72-73dB B

3PMSF su tutte le misure

Misure popolari195/70 R15205/65 R16
Domande frequenti
Qual è la classe dell'etichetta EU del Continental VancoWinter 2?
In tutta la sua gamma, il Continental VancoWinter 2 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a E per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 73 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Continental VancoWinter 2?
Il Continental VancoWinter 2 è disponibile in 10 misure, da 195-235/55-75 R15-17.
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Recensioni dei proprietari su Continental VancoWinter 2

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Valutazioni dei proprietari media di 2 valutazioni

  • Voto dei proprietari 81%
  • Usura 100%
  • Comfort 90%
  • Aderenza sull'Asciutto 85%
  • Aderenza sul Bagnato 75%
  • Maneggevolezza 70%
  • Sensibilità di Guida 50%

Tutte le 2 recensioni su Continental VancoWinter 2

Distribuzione dei voti su 2 recensioni scritte
86%
Membro
Utilizzati per un periodo di 20 mesi durante 2 inverni piuttosto miti e 2 estati britanniche tipicamente pessime, con temperature da +90 °C a -8 °C, questi pneumatici si sono dimostrati eccellenti.
Ottima frenata sia sull'asciutto che sul bagnato. Fantastica maneggevolezza sulla neve profonda su un'autostrada non salata in una bufera di neve virtuale e capacità di salita composta sulla famigerata Detling Hill nell'unica nevicata decente dell'inverno scorso nel Kent. Ho gestito facilmente il successivo ghiaccio compatto sulle strade secondarie. Peccato che tutto sia andato e venuto così in fretta.
Ottima usura, 28K, per qualsiasi pneumatico, per non parlare di un inverno lasciato permanentemente per 2 estati è eccezionale, soprattutto in un furgone che trasporta il peso di questo. Verso la fine l'usura è diventata un po' irregolare, ma non sono mai stati ruotati e, francamente, non hanno mai vacillato nemmeno quando sono scesi a 1,8 mm sulla parte anteriore. La maneggevolezza quotidiana è così sicura che avresti voluto che il motore fosse migliore per spingerli un po' più forte. Riacquisterei questi pneumatici al volo. È la seconda volta che ho un Conti Winter su un Vito, ed è fantastico entrambe le volte, i Dunlop nel mezzo erano scarsi al confronto. Sfortunatamente è un veicolo in leasing aziendale, quindi per ora sono tornato alle estati, quindi è destinato a nevicare per un mese a novembre!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 718
76%
Membro
Li ho usati sul nostro camper Vito per 3 anni, in inverno e in estate, e sono eccellenti. Sono eccellenti sulla neve, come previsto, e funzionano bene anche su campi fangosi e spiagge.
D'estate vanno bene, a patto che non si preveda di doverli lanciare in curva.
L'usura è stata eccellente nonostante l'uso durante tutto l'anno, ho percorso 30.000 miglia e ho ruotato la parte anteriore e posteriore, ma ci sono ancora circa 4 mm sulla parte anteriore.
La frenata sul bagnato potrebbe essere migliore e si avverte quella sensazione di morbidezza e rollio tipica degli pneumatici invernali; sono anche piuttosto rumorosi, ma si notano solo a bassa velocità con i finestrini aperti, dopodiché prende il sopravvento il rumore del vento.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 4
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 10
  • Comfort 8
  • Riacquisto 9
Utile 660

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