Menu

Risultati dei test del Bridgestone Dueler A/T Ascent

Test Tyre Reviews: 1 Testato dal 2024 al 2026 2 testate

Testato 3 volte da testate indipendenti, il Bridgestone Dueler A/T Ascent chiude in media al 3° posto.

  • 3Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 2Podi
  • 3°Posizione media
  • 70%Rivali superati in media
  • 2Testate
Bridgestone Dueler A/T Ascent

3 test, dal 2024 al 2026

0%50%100%202420252026Media 70%Test su strada degli pneumatici All Terrain di Tire Rack 2024 (2024): P4 su 12, Battuto il 73% del gruppoQual è il migliore? BFGoodrich All Terrain KO3 contro Bridgestone AT Ascent contro Cooper Stronghold AT (2025): P2 su 3, Battuto il 50% del gruppoTest su neve 2026 di Tire Rack sui pneumatici all-terrain (2026): P3 su 30, Battuto il 86% del gruppo
Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 70%
L'ultimo test

Test su neve 2026 di Tire Rack sui pneumatici all-terrain P3 su 30

Il Bridgestone Dueler A/T Ascent ha condiviso il terzo posto nella classifica sulla neve di Tire Rack, ma nessun pneumatico ha eguagliato la sua tenuta misurata su neve e ghiaccio. Per chi cerca l'all-terrain che tiene meglio in inverno, questo all-terrain on-road 3PMSF è stato il migliore a tutto tondo nei dati.

Forte: Frenata su neve, Trazione su neve, Frenata su ghiaccio, Trazione su ghiaccio Vincitore: Cooper Discoverer Stronghold AT

Bilancio per disciplina

I piazzamenti del Bridgestone Dueler A/T Ascent in ciascuna disciplina, nei test che lo hanno confrontato con almeno altri due pneumatici. La quota di rivali superati indica la percentuale degli altri pneumatici che ha preceduto in quella prova.

Disciplina Test Pos. media Rivali superati Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 1 P6 su 12 55% -
Handling asciutto sogg. 1 P3 su 3 0% -
Tenuta laterale asciutto 1 P7 su 12 45% -
Su strada sogg. 1 P4 su 12 73% -
Bagnato
Frenata su bagnato 1 P2 su 12 91% -
Handling su bagnato 1 P5 su 12 64% -
Tenuta laterale bagnato 1 P3 su 12 82% -
Neve
Frenata su neve 1 P1 su 30 100% 1
Trazione su neve 1 P1 su 30 100% 1
Handling su neve 1 P1 su 12 100% 1
Handling neve sogg. 1 P3 su 30 93% -
Ghiaccio
Frenata su ghiaccio 1 P1 su 30 100% 1
Trazione su ghiaccio 1 P2 su 30 97% -
Fuoristrada
Handling sterrato sogg. 1 P3 su 3 0% -
Comfort
Comfort sogg. 2 P2 su 7,5 91% 1
Rumore sogg. 2 P2,5 su 7,5 86% 1

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Bridgestone Dueler A/T Ascent. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 3 in comune: 2 davanti, 1 dietro Confronta con All-Terrain T/A KO3 3 2 1 - 67%
Cooper Discoverer Stronghold A/T 3 in comune: 2 davanti, 1 dietro 3 2 1 - 67%

Analisi delle prestazioni

Basata su 3 test. Aggiornata il 3 novembre 2026.

Il Bridgestone Dueler AT Ascent vanta un solido storico di prestazioni invernali per uno pneumatico all-terrain. Nel confronto Tire Rack del 2026 ha condiviso il terzo posto su 30 nella classifica generale, ottenendo le distanze più brevi in frenata e accelerazione sulla neve, il più breve spazio di arresto sul ghiaccio e la seconda trazione sul ghiaccio più rapida. Nel test Tire Rack del 2024 è stato anche il più veloce nella maneggevolezza su neve; i conducenti lo hanno giudicato rapido nei cambi di direzione e ben equilibrato. Sul bagnato si è classificato secondo su 12 in frenata nel 2024, anche se il suo tempo sul giro nella prova di maneggevolezza sul bagnato è stato il quinto. Nel confronto Tyre Reviews del 2025 è arrivato secondo su tre ed è risultato il più silenzioso e confortevole, mentre Tire Rack lo ha classificato terzo per il comfort nel 2024.

Le riserve riguardano soprattutto le sue reazioni sull'asciutto. Nel 2025 Tyre Reviews lo ha classificato ultimo su tre nella valutazione soggettiva della maneggevolezza su asciutto e su sterrato, rilevando uno sterzo morbido e un controllo della carrozzeria ridotto. Anche Tire Rack ha segnalato una risposta ritardata dello sterzo e frequenti insuccessi nel test di cambio corsia d'emergenza del 2024, quando in frenata sull'asciutto si è classificato sesto su 12. Il comfort di marcia non è stato elogiato in modo unanime: nonostante il buon piazzamento per il comfort, Tire Rack lo ha trovato rigido sulle piccole asperità ripetute. I collaudatori hanno inoltre rilevato che sul tracciato bagnato poteva slittare l'uno o l'altro asse. Nel confronto del 2025 è stata utilizzata una variante con un indice di carico superiore, quindi non si deve presumere che il suo comportamento su strada sia identico a quello dello pneumatico del 2024.

Punti di forza

Punti deboli

Ogni test, dal più recente 3

Forte = tra i primi 2 in quella prova. Debole = tra gli ultimi 2.

2026 1 test
P3 su 30 Battuto il 86% del gruppo

Test su neve 2026 di Tire Rack sui pneumatici all-terrain

Tire Rack 265/70 R17

Il Bridgestone Dueler A/T Ascent ha condiviso il terzo posto nella classifica sulla neve di Tire Rack, ma nessun pneumatico ha eguagliato la sua tenuta misurata su neve e ghiaccio. Per chi cerca l'all-terrain che tiene meglio in inverno, questo all-terrain on-road 3PMSF è stato il migliore a tutto tondo nei dati.

ForteFrenata su neveTrazione su neveFrenata su ghiaccioTrazione su ghiaccio VincitoreCooper Discoverer Stronghold AT

2025 1 test
P2 su 3 Battuto il 50% del gruppo

Qual è il migliore? BFGoodrich All Terrain KO3 contro Bridgestone AT Ascent contro Cooper Stronghold AT

Tyre Reviews 275/65 R18 Testato da Tyre Reviews

Il Bridgestone Dueler A/T Ascent Enlighten è lo pneumatico ideale per chi trascorre la maggior parte del tempo su asfalto e necessita di una moderata capacità off-road senza rinunciare alla raffinatezza su strada. Il suo comfort e i livelli di rumorosità sono nettamente superiori ai tre, e i dati di Tire Rack suggeriscono un'ottima aderenza su bagnato e neve, in particolare nella variante a carico standard. Lo sterzo più morbido e il ridotto controllo della carrozzeria rappresentano il prezzo da pagare per quel comfort, ma per il proprietario medio di un camion o di un SUV che percorre il 90% dei suoi chilometri su strade asfaltate, questi compromessi difficilmente avranno importanza. Questo è uno pneumatico che piacerà a un pubblico molto vasto.

ForteComfort sogg.Rumore sogg. DeboleHandling asciutto sogg.Handling sterrato sogg. VincitoreBFGoodrich All-Terrain T/A KO3

2024 1 test
P4 su 12 Battuto il 73% del gruppo

Test su strada degli pneumatici All Terrain di Tire Rack 2024

Tire Rack 265/70 R17

Il Bridgestone Dueler AT Ascent ha chiuso quarto nella classifica generale. È uno degli pneumatici più validi qui per la maneggevolezza sulla neve e la frenata sul bagnato, ma la sua guida sull'asciutto lo penalizza.

ForteFrenata su bagnatoHandling su neve VincitoreCooper Discoverer Road+Trail AT

Torna alla panoramica del Bridgestone Dueler A/T Ascent

Recensioni dei proprietari, misure ed etichetta UE, confronti e il punteggio Tyre Reviews. Tutti i pneumatici Bridgestone

Panoramica

Valuta i tuoi pneumatici

I miei pneumatici

Scelte salvate in questo browser, solo su questo sito. Non serve un account. Cancellando i dati del browser elimini le scelte salvate.

Veicolo e misura

Controlla misura e indici di carico e velocità del veicolo. Salvare una misura non conferma la compatibilità.

Pneumatici salvati

Salva pneumatici da una scheda, un test o un confronto.

Seleziona 2-8 pneumatici salvati. La classifica richiede almeno due test in comune.

Dove acquistare

Link affiliati: se acquisti, potremmo ricevere una commissione. Non cambia mai i nostri test, le valutazioni o i consigli. Come restiamo indipendenti