- Nissan Versa
- 225/45 R17
- 40.234 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Recensioni dei proprietari su Bridgestone B250
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari riassunto da 32 recensioni
I proprietari della Bridgestone B250 lodano più spesso la durata del battistrada, anche se una minoranza consistente segnala una percorrenza deludente. L'aderenza sull'asciutto è generalmente apprezzata, mentre quella sul bagnato raccoglie più critiche che elogi, con perplessità anche in merito alla tenuta in curva e alla frenata. Anche il rumore divide le opinioni, con una tendenza negativa: nove giudizi critici contro cinque favorevoli. Le opinioni sul comfort sono quasi equamente divise, quindi il pneumatico non offre un chiaro vantaggio in termini di comfort. In una recensione successiva, scritta verso la fine della vita utile del pneumatico, una persona si dichiara ancora soddisfatta dell'aderenza e della durata; tuttavia, altre testimonianze dopo un uso prolungato descrivono un'aderenza sul bagnato più debole, segno che le prestazioni nel tempo sono disomogenee.
Cosa citano di più i proprietari contato su 26 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 48 valutazioni
- Voto dei proprietari 61%
- Usura 70%
- Aderenza sull'Asciutto 66%
- Comfort 64%
- Maneggevolezza 62%
- Sensibilità di Guida 61%
- Aderenza sul Bagnato 55%
Recensioni del Bridgestone B250 - Pagina 3
- SEAT Ibiza 16V
- 195/60 R15 H
- 48.280 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
- Toyota Corolla
- 175/65 R14 T
- 80.467 km
- Prevalentemente Città
- Tranquillo
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- Ford Mondeo
- 185/65 R14
- 16 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Hyundai Getz
- 165/65 R14 T
- 80.467 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Dopo 45000 km ha iniziato a consumarsi.. Ora a 75000 km è il momento di sostituirli..! Ottima tenuta su asciutto e bagnato. Non mi sono mai sentito in pericolo, ma è uno pneumatico davvero duro che impiega molto tempo a scaldarsi. Non è molto comodo ma non è rumoroso. Lo ricomprerò un'altra volta, ma per ora... facciamo un cambiamento e prendiamone uno più morbido... Ben fatto..
- Kia Motors
- 225/70 R16 H
- 46.671 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Vivendo in Spagna, lo pneumatico non si comporta molto bene in condizioni di bagnato e produce uno stridio sull'asfalto caldo.
Il fattore di usura è scarso e avendo effettuato cambi diagonal x3 per aumentare l'usura sono durati solo 29000 Km
- Vauxhall Astra 1.7 CDTI
- 195/65 R15 H
- 77.248 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
Dopo 48K e 46K tutti i Bridgestone hanno 3mm - 4mm di battistrada. Un'auto è dotata di due pneumatici di un'altra marca a causa di danni da foratura. Entrambi i pezzi di ricambio hanno 3mm di battistrada. Ciò fornisce un chilometraggio di oltre 31K a 3mm di battistrada rimanente per i tre set di pneumatici (3x4).
Ho appena montato su un'auto quattro nuovi B250 rispetto ai vecchi pneumatici dell'altra auto, c'è una grande differenza sulla neve: non riesco a salire la prima collina con i vecchi pneumatici. Dieci minuti dopo con i nuovi B250 nessun problema, ma è stato molto emozionante scendere la sera. Sotto la pioggia i vecchi pneumatici anteriori (non Bridgestone) sono scadenti e possono slittare a bassa velocità (30 mph), mentre i B250 non lo fanno a 50 mpg nel viaggio attraverso il paese.
Ogni settimana provo l'ABS nello stesso punto su ogni auto e la funzionalità dell'ABS è inferiore con le nuove B250 rispetto alle vecchie (e non Bridgestone) sul bagnato. Non sono ancora riuscito a testarle sull'asciutto.
- Toyota Yaris
- 185/60 R15 H
- 27.359 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Immagino che si comportino bene come ci si può aspettare da uno pneumatico "economico". Per il mio prossimo set di pneumatici, punterò a qualcosa di diverso (il Bridgestone Turanza ER300 leggermente più costoso o il Continental PremiumContact2).
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