Continental VikingContact 7 vs Pirelli Ice Zero Asimmetrico
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Continental VikingContact 7 e il Pirelli Ice Zero Asimmetrico si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il VikingContact 7 è arrivato davanti. Vantaggio al VikingContact 7 su Bagnato, Ghiaccio e Valore, al Ice Zero Asimmetrico su Neve e Comfort.
Profilo prestazionale
13 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
VikingContact 7
Ice Zero Asimmetrico
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
VikingContact 7
Ice Zero Asimmetrico
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | VikingContact 7 | Divario | Ice Zero Asimmetrico |
|---|---|---|---|
| Asciutto Parità | |||
| Frenata su asciutto m | 30,32 | 3,6% | 31,46 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | 4 | 25% | 5 |
| Bagnato VikingContact 7 davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 39,31 | 9,3% | 43,34 |
| Handling su bagnato s | 41,4 | 3,3% | 42,8 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 62,7 | 3,6% | 60,5 |
| Neve Ice Zero Asimmetrico davanti | |||
| Frenata su neve m | 12,34 | 0,6% | 12,27 |
| Trazione su neve s | 4,55 | 1,3% | 4,49 |
| Handling su neve s | 75,7 | 0,9% | 76,4 |
| Ghiaccio VikingContact 7 davanti | |||
| Frenata su ghiaccio m | 12,32 | 6,9% | 13,23 |
| Trazione su ghiaccio s | 7,82 | 12,8% | 8,97 |
| Handling su ghiaccio s | 44,5 | 3,3% | 46 |
| Comfort Ice Zero Asimmetrico davanti | |||
| Rumore dB | 74 | 0,1 dB | 73,9 |
| Valore VikingContact 7 davanti | |||
| Consumo di carburante l/100km | 5 | 1% | 5,05 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2023
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | VikingContact 7 | Gruppo | Ice Zero Asimmetrico |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici invernali senza borchie 2023 | P1 su 8 | P6 su 8 |
VikingContact 7 vs Ice Zero Asimmetrico: le tue domande
È migliore il Continental VikingContact 7 o il Pirelli Ice Zero Asimmetrico?
Il Continental VikingContact 7 e il Pirelli Ice Zero Asimmetrico si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il VikingContact 7 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il VikingContact 7 ottiene 8,6 e il Ice Zero Asimmetrico 6,7 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il VikingContact 7 o il Ice Zero Asimmetrico?
Il VikingContact 7 è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Nei test in comune le misurazioni Asciutto sono divise 1-1 tra il VikingContact 7 e il Ice Zero Asimmetrico.
Quale è migliore sulla neve?
Il Ice Zero Asimmetrico è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,5/10 per il VikingContact 7 e 8,5/10 per il Ice Zero Asimmetrico.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il VikingContact 7 74% da 25 recensioni e il Ice Zero Asimmetrico 70% da 2.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il VikingContact 7 è prodotto in 134 misure (da 14 a 22 pollici) e il Ice Zero Asimmetrico in 60 (da 15 a 22 pollici). 53 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il VikingContact 7 è classificato D per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Ice Zero Asimmetrico D e B.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Ice Zero Asimmetrico è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2022, il VikingContact 7 nel 2018. Il VikingContact 7 ha sostituito il Continental VikingContact 6.
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.