Hankook Ventus Prime3 K125 vs Bridgestone Turanza T001 EVO
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Hankook Ventus Prime3 K125 e il Bridgestone Turanza T001 EVO si sono incontrati in 6 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 3-3. Vantaggio al Ventus Prime3 K125 su Asciutto e Qualità-prezzo, al Turanza T001 EVO su Bagnato.
Profilo prestazionale
5 misurazioni dai 6 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Ventus Prime3 K125
Turanza T001 EVO
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: i valori inferiori sono indicati da punti vuoti sul bordo dell’area centrale.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Ventus Prime3 K125
Turanza T001 EVO
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove ciascuno è meglio valutato
Ventus Prime3 K125
Turanza T001 EVO
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Ventus Prime3 K125 81% da 127 recensioni e il Turanza T001 EVO 83% da 7. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Ventus Prime3 K125 | Divario | Turanza T001 EVO | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Ventus Prime3 K125 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 34,3 | 5,2% | 36,2 | 1-0 |
| Handling su asciutto km/h | 116,5 | 0,8% | 115,6 | 1-0 |
| Bagnato Turanza T001 EVO davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 35,7 | 3,1% | 34,6 | 0-1 |
| Handling su bagnato km/h | 78,8 | 1,1% | 79,7 | 0-1 |
| Qualità-prezzo Ventus Prime3 K125 davanti | ||||
| Usura km | 28.713 | 10,9% | 25.889 | 1-0 |
Per spazi di frenata e tempi sul giro, i valori più bassi sono migliori; per velocità, durata e aderenza, lo sono quelli più alti. Misure, auto, fondi e temperature variano tra test: per questo le medie considerano solo i test in cui erano presenti entrambi i pneumatici.
Confronto diretto in 6 test, dal 2017 al 2018
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Ventus Prime3 K125 | Gruppo | Turanza T001 EVO |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici 225/45 R17 Auto Review 2018 | P3 su 11 | P5 su 11 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2018 - 205/55 R16 | P5 su 16 | P2 su 16 | |
| Test pneumatici estivi Auto Express 2017 | P5 su 11 | P3 su 11 | |
| Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2017 | P5 su 20 | P7 su 20 | |
| Test pneumatici estivi ADAC 195/65 R15 2017 | P14 su 16 | P2 su 16 | |
| Confronto pneumatici estivi Auto Bild 2017 | P2 su 51 | P5 su 51 |
Ventus Prime3 K125 vs Turanza T001 EVO: le tue domande
È migliore il Hankook Ventus Prime3 K125 o il Bridgestone Turanza T001 EVO?
Il Hankook Ventus Prime3 K125 e il Bridgestone Turanza T001 EVO si sono incontrati in 6 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 3-3. Sul punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Ventus Prime3 K125 ottiene 8,8 e il Turanza T001 EVO 8,6 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Ventus Prime3 K125 o il Turanza T001 EVO?
Il Turanza T001 EVO è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. Nell'unico test in comune che lo ha misurato, ha richiesto il 3,1% di spazio in meno per frenare su bagnato.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Ventus Prime3 K125 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. Nell'unico test in comune che lo ha misurato, ha richiesto il 5,2% di spazio in meno per frenare su asciutto.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Ventus Prime3 K125 è durato il 10,9% in più nel test di usura (1 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8/10 per il Ventus Prime3 K125 e 8/10 per il Turanza T001 EVO.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8/10 per il Ventus Prime3 K125 e 8,5/10 per il Turanza T001 EVO.
Cosa dicono i proprietari?
Gli automobilisti valutano il Ventus Prime3 K125 81% da 127 recensioni e il Turanza T001 EVO 83% da 7. Il 79% di chi ha il Ventus Prime3 K125 lo ricomprerebbe, contro il 50% per il Turanza T001 EVO.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Ventus Prime3 K125 è prodotto in 64 misure (da 15 a 20 pollici) e il Turanza T001 EVO in 14 (da 15 a 18 pollici). 14 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Ventus Prime3 K125 è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Turanza T001 EVO A e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Ventus Prime3 K125 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Turanza T001 EVO nel 2016. Il Ventus Prime3 K125 ha sostituito il Hankook Ventus Prime2. Il Turanza T001 EVO ha sostituito il Bridgestone Turanza T001.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il punteggio TR
Il punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.