Continental TerrainContact A/T vs BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Il Continental TerrainContact A/T e il BFGoodrich Trail-Terrain T/A si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Vantaggio al TerrainContact A/T su Asciutto, Bagnato e Comfort, al Trail-Terrain T/A su Neve, Fuoristrada e Qualità-prezzo.
Profilo prestazionale
20 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
TerrainContact A/T
Trail-Terrain T/A
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
TerrainContact A/T
Trail-Terrain T/A
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove ciascuno è meglio valutato
TerrainContact A/T
Trail-Terrain T/A
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il TerrainContact A/T 79% da 9 recensioni e il Trail-Terrain T/A 64% da 6. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | TerrainContact A/T | Divario | Trail-Terrain T/A | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto TerrainContact A/T davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 41,6 | 10,7% | 46,6 | 1-0 |
| Handling su asciutto s | 68,6 | 1,1% | 69,33 | 1-0 |
| Handling asciutto sogg. pt | Sogg. | 5,6% | Sogg. | 1-0 |
| Bagnato TerrainContact A/T davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 58 | 15,3% | 68,5 | 1-0 |
| Handling su bagnato s | 81,33 | 5,5% | 86,02 | 1-0 |
| Handling bagnato sogg. pt | Sogg. | 17,6% | Sogg. | 1-0 |
| Tenuta laterale su bagnato s | 13,39 | 3,7% | 13,91 | 1-0 |
| Aquaplaning rettilineo km/h | 84,4 | 1,6% | 83,1 | 1-0 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,12 | 12,6% | 2,77 | 1-0 |
| Neve Trail-Terrain T/A davanti | ||||
| Frenata su neve m | 47,84 | 18,3% | 39,08 | 0-2 |
| Trazione su neve s | 5,66 | 19,3% | 4,57 | 0-2 |
| Handling su neve s | 102,6 | 5% | 97,4 | 0-2 |
| Fuoristrada Trail-Terrain T/A davanti | ||||
| Handling su ghiaia s | 62,73 | 1,8% | 61,6 | 0-1 |
| Handling ghiaia sogg. pt | Sogg. | 17,6% | Sogg. | 0-1 |
| Handling su sterrato s | 58 | 2% | 56,86 | 0-1 |
| Handling sterrato sogg. pt | Sogg. | 5,3% | Sogg. | 0-1 |
| Comfort TerrainContact A/T davanti | ||||
| Comfort sogg. pt | Sogg. | 5,6% | Sogg. | 1-0 |
| Rumore sogg. pt | Sogg. | = | Sogg. | 0-0 |
| Rumore dB | 71,9 | 1,6 dB | 73,5 | 1-0 |
| Qualità-prezzo Trail-Terrain T/A davanti | ||||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 9,67 | 8,4% | 8,86 | 0-1 |
Per spazi di frenata e tempi sul giro, i valori più bassi sono migliori; per velocità, durata e aderenza, lo sono quelli più alti. Misure, auto, fondi e temperature variano tra test: per questo le medie considerano solo i test in cui erano presenti entrambi i pneumatici.
Confronto diretto in 2 test, dal 2022 al 2023
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | TerrainContact A/T | Gruppo | Trail-Terrain T/A |
|---|---|---|---|
| I migliori pneumatici All Terrain 2023/24 sulla neve | P5 su 7 | P1 su 7 | |
| I 9 migliori pneumatici All Terrain del 2022/23 | P2 su 9 | P8 su 9 |
TerrainContact A/T vs Trail-Terrain T/A: le tue domande
È migliore il Continental TerrainContact A/T o il BFGoodrich Trail-Terrain T/A?
Il Continental TerrainContact A/T e il BFGoodrich Trail-Terrain T/A si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Sul punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il TerrainContact A/T ottiene 8,6 e il Trail-Terrain T/A 7,2 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il TerrainContact A/T o il Trail-Terrain T/A?
Il TerrainContact A/T è stato davanti in 6 delle 6 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. Nell'unico test in comune che lo ha misurato, ha richiesto il 15,3% di spazio in meno per frenare su bagnato.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il TerrainContact A/T è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. Nell'unico test in comune che lo ha misurato, ha richiesto il 10,7% di spazio in meno per frenare su asciutto.
Quale è migliore sulla neve?
Il Trail-Terrain T/A è stato davanti in 6 delle 6 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha richiesto il 18,3% di spazio in meno per frenare su neve su 2 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Trail-Terrain T/A ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 8,4% (1 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,6/10 per il TerrainContact A/T e 8,6/10 per il Trail-Terrain T/A.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il TerrainContact A/T è stato più silenzioso di 1,6 dB (1 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,1/10 per il TerrainContact A/T e 7/10 per il Trail-Terrain T/A.
Cosa dicono i proprietari?
Gli automobilisti valutano il TerrainContact A/T 79% da 9 recensioni e il Trail-Terrain T/A 64% da 6. Il 67% di chi ha il TerrainContact A/T lo ricomprerebbe, contro il 20% per il Trail-Terrain T/A.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il TerrainContact A/T è prodotto in 1 misure (da 18 a 18 pollici) e il Trail-Terrain T/A in 50 (da 15 a 22 pollici). 1 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il TerrainContact A/T è classificato C per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Trail-Terrain T/A E e D.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il punteggio TR
Il punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.