Pirelli Scorpion Verde vs Kumho Crugen HP91
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Pirelli Scorpion Verde è arrivato davanti 2 volte e il Crugen HP91 mai. Vantaggio al Scorpion Verde su Asciutto, Comfort e Valore, al Crugen HP91 su Bagnato.
Profilo prestazionale
11 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Scorpion Verde
Crugen HP91
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Scorpion Verde
Crugen HP91
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Scorpion Verde
Non è avanti in nessuna categoria
Crugen HP91
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Scorpion Verde 66% da 67 recensioni e il Crugen HP91 79% da 22. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Scorpion Verde | Divario | Crugen HP91 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Scorpion Verde davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 40 | = | 40 | 0-0 |
| Handling su asciutto km/h | 113,9 | 0,7% | 113,1 | 1-0 |
| Bagnato Crugen HP91 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 52,2 | 5,3% | 55,1 | 1-0 |
| Handling su bagnato km/h | 75,6 | 1,9% | 77 | 0-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 91,1 | 0,9% | 91,9 | 0-1 |
| Fuoristrada Parità | ||||
| Handling su ghiaia km/h | 65,5 | 2,8% | 63,7 | 1-0 |
| Trazione su ghiaia N | 4.080 | 4,1% | 3.920 | 1-0 |
| Trazione su erba N | 3.150 | 5,1% | 3.310 | 0-1 |
| Trazione su fango N | 1.690 | 14,2% | 1.930 | 0-1 |
| Comfort Scorpion Verde davanti | ||||
| Rumore dB | 66,7 | 0,7 dB | 67,4 | 1-0 |
| Valore Scorpion Verde davanti | ||||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 7,65 | 8,9% | 8,4 | 1-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 2 test, dal 2015 al 2018
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Scorpion Verde | Gruppo | Crugen HP91 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici All Road 265/60 R18 4x4 2018 | P4 su 8 | P5 su 8 | |
| Test pneumatici fuoristrada SUV 4x4 2015 | P4 su 9 | P6 su 9 |
Scorpion Verde vs Crugen HP91: le tue domande
È migliore il Pirelli Scorpion Verde o il Kumho Crugen HP91?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Pirelli Scorpion Verde è arrivato davanti 2 volte e il Crugen HP91 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Scorpion Verde ottiene 7,3 e il Crugen HP91 6,8 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Scorpion Verde o il Crugen HP91?
Il Crugen HP91 è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Scorpion Verde è stato davanti in 1 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,1/10 per il Scorpion Verde e 7,9/10 per il Crugen HP91.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Scorpion Verde 66% da 67 recensioni e il Crugen HP91 79% da 22. Il 42% di chi ha il Scorpion Verde lo ricomprerebbe, contro il 76% per il Crugen HP91.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Scorpion Verde è prodotto in 46 misure (da 16 a 22 pollici) e il Crugen HP91 in 48 (da 16 a 22 pollici). 24 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Scorpion Verde è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Crugen HP91 B e D.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Crugen HP91 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2016, il Scorpion Verde nel 2010. Il Crugen HP91 ha sostituito il Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.