Michelin Latitude Alpin 2 vs Nokian WR SUV 3
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Michelin Latitude Alpin 2 e il Nokian WR SUV 3 si sono incontrati in 4 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 2-2. Vantaggio al Latitude Alpin 2 su Bagnato, Neve, Comfort e Valore, al WR SUV 3 su Asciutto.
Profilo prestazionale
10 misurazioni dai 4 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Latitude Alpin 2
WR SUV 3
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 97%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Latitude Alpin 2
WR SUV 3
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Latitude Alpin 2
WR SUV 3
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Latitude Alpin 2 94% da 6 recensioni e il WR SUV 3 83% da 17. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Latitude Alpin 2 | Divario | WR SUV 3 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto WR SUV 3 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 46,9 | 2,1% | 45,9 | 0-1 |
| Handling su asciutto s | 66,7 | 1,3% | 65,8 | 0-1 |
| Bagnato Latitude Alpin 2 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 54,7 | 5,9% | 58,1 | 1-0 |
| Handling su bagnato s | 87,6 | 2,1% | 89,5 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 74,9 | 1,7% | 76,2 | 0-1 |
| Neve Latitude Alpin 2 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 24 | 1,6% | 24,4 | 1-0 |
| Trazione su neve N | 5.321 | 4,8% | 5.075 | 1-0 |
| Handling su neve s | 80,2 | 1,4% | 81,3 | 1-0 |
| Comfort Latitude Alpin 2 davanti | ||||
| Rumore dB | 72 | 1 dB | 73 | 1-0 |
| Valore Latitude Alpin 2 davanti | ||||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,33 | 1,1% | 8,42 | 1-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 4 test, dal 2013 al 2018
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Latitude Alpin 2 | Gruppo | WR SUV 3 |
|---|---|---|---|
| Test sugli pneumatici invernali SUV AZ 2018 | P1 su 9 | P3 su 9 | |
| Test pneumatici invernali 4x4 AutoBild 2016 | P5 su 8 | P7 su 8 | |
| Test sugli pneumatici invernali Autobild SUV/4x4 2014 | P5 su 9 | P1 su 9 | |
| Test pneumatici invernali 2013 Toroleo SUV/4x4 | P2 su 6 | P1 su 6 |
Latitude Alpin 2 vs WR SUV 3: le tue domande
È migliore il Michelin Latitude Alpin 2 o il Nokian WR SUV 3?
Il Michelin Latitude Alpin 2 e il Nokian WR SUV 3 si sono incontrati in 4 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 2-2. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Latitude Alpin 2 ottiene 8,5 e il WR SUV 3 8,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Latitude Alpin 2 o il WR SUV 3?
Il Latitude Alpin 2 è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il WR SUV 3 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il Latitude Alpin 2 è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 9,3/10 per il Latitude Alpin 2 e 8,8/10 per il WR SUV 3.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Latitude Alpin 2 94% da 6 recensioni e il WR SUV 3 83% da 17. Il 100% di chi ha il Latitude Alpin 2 lo ricomprerebbe, contro il 67% per il WR SUV 3.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Latitude Alpin 2 è prodotto in 18 misure (da 16 a 21 pollici) e il WR SUV 3 in 20 (da 15 a 20 pollici). 3 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Latitude Alpin 2 è classificato C per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il WR SUV 3 C e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il WR SUV 3 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2013, il Latitude Alpin 2 nel 2012. Il Latitude Alpin 2 ha sostituito il Michelin Latitude Alpin HP.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.