Menu

Yokohama Geolandar AT G015 vs Bridgestone Dueler All Terrain AT002

Il Yokohama Geolandar AT G015 e il Bridgestone Dueler All Terrain AT002 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Geolandar AT G015 è arrivato davanti. Vantaggio al Geolandar AT G015 su Neve e Fuoristrada, al Dueler All Terrain AT002 su Asciutto.

Profilo prestazionale

8 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.

Frenata su asciuttoFrenata su bagnatoCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveTrazione su ghiaia

Dove ciascuno è più avanti

Geolandar AT G015

Dueler All Terrain AT002

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Geolandar AT G015 Divario Dueler All Terrain AT002
Asciutto Dueler All Terrain AT002 davanti
Frenata su asciutto m 46,1 0,2% 46
Bagnato Parità
Frenata su bagnato m 43,7 8% 40,2
Cerchio su bagnato s 13,88 2,4% 13,55
Aquaplaning in rettilineo km/h 94,4 2,5% 92,1
Aquaplaning in curva m/sec2 3,2 11,1% 2,88
Neve Geolandar AT G015 davanti
Frenata su neve m 11,1 13,3% 12,8
Trazione su neve s 1,56 11,4% 1,76
Fuoristrada Geolandar AT G015 davanti
Trazione su ghiaia s 3,32 1,5% 3,37

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2025

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Geolandar AT G015 Gruppo Dueler All Terrain AT002
Test pneumatici ADAC All Terrain 2025 ADAC · 2025 · 225/65 R17 P1 su 8 P7 su 8

Geolandar AT G015 vs Dueler All Terrain AT002: le tue domande

È migliore il Yokohama Geolandar AT G015 o il Bridgestone Dueler All Terrain AT002?

Il Yokohama Geolandar AT G015 e il Bridgestone Dueler All Terrain AT002 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Geolandar AT G015 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Geolandar AT G015 ottiene 8 e il Dueler All Terrain AT002 8 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Geolandar AT G015 o il Dueler All Terrain AT002?

Nei test in comune le misurazioni Bagnato sono divise 2-2 tra il Geolandar AT G015 e il Dueler All Terrain AT002.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Dueler All Terrain AT002 è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è migliore sulla neve?

Il Geolandar AT G015 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Neve registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 8,5/10 per il Geolandar AT G015 e 8,5/10 per il Dueler All Terrain AT002.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Geolandar AT G015 78% da 47 recensioni e il Dueler All Terrain AT002 80% da 10. Il 77% di chi ha il Geolandar AT G015 lo ricomprerebbe, contro il 89% per il Dueler All Terrain AT002.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Geolandar AT G015 è prodotto in 86 misure (da 15 a 22 pollici) e il Dueler All Terrain AT002 in 46 (da 8 a 19 pollici). 40 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Geolandar AT G015 è classificato C per aderenza sul bagnato e E per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Dueler All Terrain AT002 C e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Dueler All Terrain AT002 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2022, il Geolandar AT G015 nel 2015. Il Dueler All Terrain AT002 ha sostituito il Bridgestone Dueler AT 001.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

Recensisci il Geolandar AT G015 Recensisci il Dueler All Terrain AT002

Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

Valuta i tuoi pneumatici

I miei pneumatici

Salvato in questo browser su questo sito. Nessun account richiesto. Cancellando i dati del browser si eliminano le scelte.

Veicolo e misura

Controlla misura e indici di carico e velocità del veicolo. Salvare una misura non conferma la compatibilità.

Pneumatici salvati

Salva pneumatici da una scheda, un test o un confronto.

Seleziona 2–8 pneumatici. La classifica richiede almeno due test in comune.