Falken EUROWINTER HS02 vs Kumho WinterCraft WP52+
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Falken EUROWINTER HS02 e il Kumho WinterCraft WP52+ si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il WinterCraft WP52+ è arrivato davanti. Vantaggio al EUROWINTER HS02 su Asciutto e Bagnato, al WinterCraft WP52+ su Neve, Comfort e Qualità-prezzo.
Profilo prestazionale
14 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
EUROWINTER HS02
WinterCraft WP52+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: i valori inferiori sono indicati da punti vuoti sul bordo dell’area centrale.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
EUROWINTER HS02
WinterCraft WP52+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove ciascuno è meglio valutato
EUROWINTER HS02
Non è avanti in nessuna categoria
WinterCraft WP52+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il EUROWINTER HS02 80% da 4 recensioni e il WinterCraft WP52+ 90% da 7. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | EUROWINTER HS02 | Divario | WinterCraft WP52+ |
|---|---|---|---|
| Asciutto EUROWINTER HS02 davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 41,9 | 2,3% | 42,9 |
| Handling su asciutto km/h | 81,3 | 0,5% | 80,9 |
| Bagnato EUROWINTER HS02 davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 46,9 | 0,4% | 46,7 |
| Handling su bagnato km/h | 67,8 | 1,8% | 66,6 |
| Tenuta laterale su bagnato s | 15,92 | 1,8% | 16,21 |
| Aquaplaning rettilineo km/h | 80 | 0,5% | 79,6 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3 | 23,3% | 3,7 |
| Neve WinterCraft WP52+ davanti | |||
| Frenata su neve m | 25,2 | 7,5% | 23,3 |
| Trazione su neve N | 5.121 | 6,6% | 5.458 |
| Handling su neve km/h | 59,3 | 4,4% | 61,9 |
| Slalom su neve m/sec2 | 3,78 | 2,9% | 3,89 |
| Comfort WinterCraft WP52+ davanti | |||
| Comfort sogg. pt | 8,4 | 7,1% | 9 |
| Rumore dB | 71,3 | 1,4 dB | 69,9 |
| Qualità-prezzo WinterCraft WP52+ davanti | |||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 9,49 | 9% | 8,64 |
Per spazi di frenata e tempi sul giro, i valori più bassi sono migliori; per velocità, durata e aderenza, lo sono quelli più alti. Misure, auto, fondi e temperature variano tra test: per questo le medie considerano solo i test in cui erano presenti entrambi i pneumatici.
Confronto diretto in 1 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | EUROWINTER HS02 | Gruppo | WinterCraft WP52+ |
|---|---|---|---|
| Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernali - 205/55 R16 | P6 su 14 | P2 su 14 |
EUROWINTER HS02 vs WinterCraft WP52+: le tue domande
È migliore il Falken EUROWINTER HS02 o il Kumho WinterCraft WP52+?
Il Falken EUROWINTER HS02 e il Kumho WinterCraft WP52+ si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il WinterCraft WP52+ è arrivato davanti. Sul punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il EUROWINTER HS02 ottiene 8,6 e il WinterCraft WP52+ 9,4 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il EUROWINTER HS02 o il WinterCraft WP52+?
Il EUROWINTER HS02 è stato davanti in 3 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il EUROWINTER HS02 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il WinterCraft WP52+ è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,8/10 per il EUROWINTER HS02 e 8,7/10 per il WinterCraft WP52+.
Cosa dicono i proprietari?
Gli automobilisti valutano il EUROWINTER HS02 80% da 4 recensioni e il WinterCraft WP52+ 90% da 7.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il EUROWINTER HS02 è prodotto in 72 misure (da 14 a 20 pollici) e il WinterCraft WP52+ in 115 (da 13 a 21 pollici). 55 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il EUROWINTER HS02 è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il WinterCraft WP52+ B e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il WinterCraft WP52+ è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2025, il EUROWINTER HS02 nel 2022. Il EUROWINTER HS02 ha sostituito il Falken Eurowinter HS01. Il WinterCraft WP52+ ha sostituito il Kumho Winter Craft WP52.
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La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il punteggio TR
Il punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.