Menu

Michelin CrossClimate SUV vs Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV

Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin CrossClimate SUV è arrivato davanti 2 volte e il Vector 4 Seasons Gen 2 SUV una volta. Vantaggio al CrossClimate SUV su Asciutto e Valore, al Vector 4 Seasons Gen 2 SUV su Bagnato, Neve e Comfort.

Profilo prestazionale

9 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoAquaplaning in rettilineoFrenata su neveHandling su neveRumoreResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

CrossClimate SUV

Vector 4 Seasons Gen 2 SUV

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 1 misurazione rilevata in un solo test in comune non è riportata; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione CrossClimate SUV Divario Vector 4 Seasons Gen 2 SUV Vittorie
Asciutto CrossClimate SUV davanti
Frenata su asciutto m 38,6 8,4% 42,13 3-0
Handling su asciutto km/h 96,47 1,2% 95,33 3-0
Bagnato Vector 4 Seasons Gen 2 SUV davanti
Frenata su bagnato m 52,93 1,2% 52,2 1-2
Handling su bagnato km/h 73,07 1% 73,8 1-2
Aquaplaning in rettilineo km/h 81,17 0,6% 80,43 1-2
Neve Vector 4 Seasons Gen 2 SUV davanti
Frenata su neve m 26,8 6,1% 25,13 0-3
Trazione su neve N 3.427 6,7% 3.212 1-0
Handling su neve km/h 49,13 1,6% 48,37 2-1
Comfort Vector 4 Seasons Gen 2 SUV davanti
Rumore dB 72,57 0,2 dB 72,4 1-2
Valore CrossClimate SUV davanti
Resistenza al rotolamento kg / t 7,23 7,3% 7,81 3-0

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 3 test, dal 2018 al 2019

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test CrossClimate SUV Gruppo Vector 4 Seasons Gen 2 SUV
Test sugli pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 4x4 2019 Auto Bild Allrad · 2019 · 235/65 R17 P1 su 10 P5 su 10
Test pneumatici SUV All Season 2019 di Auto Bild Auto Bild Allrad · 2019 · 235/55 R19 P2 su 7 P4 su 7
Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2018 Auto Bild Allrad · 2018 · 235/60 R18 P2 su 8 P1 su 8

CrossClimate SUV vs Vector 4 Seasons Gen 2 SUV: le tue domande

È migliore il Michelin CrossClimate SUV o il Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV?

Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin CrossClimate SUV è arrivato davanti 2 volte e il Vector 4 Seasons Gen 2 SUV una volta. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il CrossClimate SUV ottiene 9,3 e il Vector 4 Seasons Gen 2 SUV 8,6 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il CrossClimate SUV o il Vector 4 Seasons Gen 2 SUV?

Il Vector 4 Seasons Gen 2 SUV è stato davanti in 6 delle 9 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,2% più corto sul bagnato su 3 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il CrossClimate SUV è stato davanti in 6 delle 6 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 8,4% più corto sull'asciutto su 3 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il Vector 4 Seasons Gen 2 SUV è stato davanti in 4 delle 7 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 6,1% più corto sulla neve su 3 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il CrossClimate SUV ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 7,3% (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,1/10 per il CrossClimate SUV e 6,9/10 per il Vector 4 Seasons Gen 2 SUV.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 7,7/10 per il CrossClimate SUV e 8,9/10 per il Vector 4 Seasons Gen 2 SUV.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il CrossClimate SUV 79% da 23 recensioni e il Vector 4 Seasons Gen 2 SUV 82% da 9. Il 68% di chi ha il CrossClimate SUV lo ricomprerebbe, contro il 89% per il Vector 4 Seasons Gen 2 SUV.

Quale costa di più?

Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il CrossClimate SUV è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 3,2% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il CrossClimate SUV è prodotto in 33 misure (da 16 a 20 pollici) e il Vector 4 Seasons Gen 2 SUV in 7 (da 16 a 19 pollici). 6 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il CrossClimate SUV è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Vector 4 Seasons Gen 2 SUV B e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Vector 4 Seasons Gen 2 SUV è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il CrossClimate SUV nel 2016. Il Vector 4 Seasons Gen 2 SUV ha sostituito il Goodyear Vector 4Seasons SUV.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

Recensisci il CrossClimate SUV Recensisci il Vector 4 Seasons Gen 2 SUV

Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

Valuta i tuoi pneumatici

I miei pneumatici

Salvato in questo browser su questo sito. Nessun account richiesto. Cancellando i dati del browser si eliminano le scelte.

Veicolo e misura

Controlla misura e indici di carico e velocità del veicolo. Salvare una misura non conferma la compatibilità.

Pneumatici salvati

Salva pneumatici da una scheda, un test o un confronto.

Seleziona 2–8 pneumatici. La classifica richiede almeno due test in comune.