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Zeta Alventi vs Maxxis Victra Sport 5

Zeta Alventi P50 su 50
Provati insieme in Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 Auto Bild · 225/45 R18
Maxxis Victra Sport 5 P9 su 50 Arrivato davanti

Chi è davanti in ogni disciplina

Il Zeta Alventi e il Maxxis Victra Sport 5 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Victra Sport 5 è arrivato davanti. Vantaggio al Victra Sport 5 su Asciutto e Bagnato.

Profilo prestazionale

Il loro test in comune ha rilevato troppe poche misure uguali per un grafico, quindi il grafico mostra come i proprietari valutano ciascuno pneumatico su ogni domanda.

Aderenza sull'AsciuttoAderenza sul BagnatoSensibilità di GuidaManeggevolezzaUsuraComfort

Dove gli automobilisti premiano ciascuno

Alventi

Non è avanti in nessuna categoria

Victra Sport 5

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

Gli automobilisti valutano il Alventi 62% da 19 recensioni e il Victra Sport 5 78% da 32. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Alventi Divario Victra Sport 5
Asciutto Victra Sport 5 davanti
Frenata su asciutto m 39,9 14,5% 34,1
Bagnato Victra Sport 5 davanti
Frenata su bagnato m 40,3 33,7% 26,7

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2023

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Alventi Gruppo Victra Sport 5
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P50 su 50 P9 su 50

Alventi vs Victra Sport 5: le tue domande

È migliore il Zeta Alventi o il Maxxis Victra Sport 5?

Il Zeta Alventi e il Maxxis Victra Sport 5 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Victra Sport 5 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Alventi ottiene 3,8 e il Victra Sport 5 8,8 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Alventi o il Victra Sport 5?

Il Victra Sport 5 è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Victra Sport 5 è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 5,6/10 per il Alventi e 7,7/10 per il Victra Sport 5.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Alventi 62% da 19 recensioni e il Victra Sport 5 78% da 32. Il 56% di chi ha il Alventi lo ricomprerebbe, contro il 68% per il Victra Sport 5.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Alventi è prodotto in 76 misure (da 15 a 21 pollici) e il Victra Sport 5 in 36 (da 17 a 20 pollici). 28 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Alventi è classificato B per aderenza sul bagnato e B per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Victra Sport 5 A e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Alventi è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Victra Sport 5 nel 2020. Il Victra Sport 5 ha sostituito il Maxxis Victra Sport VS01.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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