BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs Loder Loder AT1
Il BFGoodrich All Terrain TA KO2 e il Loder Loder AT1 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Loder AT1 è arrivato davanti. Vantaggio al All Terrain TA KO2 su Neve e Fuoristrada, al Loder AT1 su Bagnato, Comfort e Valore.
Profilo prestazionale
17 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
All Terrain TA KO2
Loder AT1
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
All Terrain TA KO2
Loder AT1
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | All Terrain TA KO2 | Divario | Loder AT1 |
|---|---|---|---|
| Asciutto Parità | |||
| Frenata su asciutto m | 44,7 | 1,8% | 45,5 |
| Handling su asciutto km/h | 86 | 1,3% | 87,1 |
| Bagnato Loder AT1 davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 45,9 | 6,3% | 49 |
| Handling su bagnato km/h | 72,1 | 3,6% | 69,6 |
| Cerchio su bagnato m/s | 6,2 | 0,6% | 6,24 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 60,9 | 8,5% | 66,1 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 7,9 | 9,1% | 8,62 |
| Neve All Terrain TA KO2 davanti | |||
| Frenata su neve m | 26,8 | 1,1% | 27,1 |
| Trazione su neve N | 3,6 | 4,2% | 3,75 |
| Handling su neve km/h | 66,5 | 0,5% | 66,2 |
| Fuoristrada All Terrain TA KO2 davanti | |||
| Handling su ghiaia km/h | 65,4 | 1,9% | 64,2 |
| Frenata su ghiaia m | 11,3 | 5,8% | 12 |
| Trazione su ghiaia N | 4,2 | = | 4,2 |
| Trazione sulla sabbia N | 1,88 | = | 1,88 |
| Trazione su fango N | 0,95 | 2,2% | 0,93 |
| Comfort Loder AT1 davanti | |||
| Rumore dB | 73,4 | 1,5 dB | 71,9 |
| Valore Loder AT1 davanti | |||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 10,7 | 16,8% | 8,9 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | All Terrain TA KO2 | Gruppo | Loder AT1 |
|---|---|---|---|
| I migliori pneumatici All Terrain testati su strada, fuoristrada e neve [2024] | P7 su 7 | P6 su 7 |
All Terrain TA KO2 vs Loder AT1: le tue domande
È migliore il BFGoodrich All Terrain TA KO2 o il Loder Loder AT1?
Il BFGoodrich All Terrain TA KO2 e il Loder Loder AT1 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Loder AT1 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il All Terrain TA KO2 ottiene 6,2 e il Loder AT1 5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il All Terrain TA KO2 o il Loder AT1?
Il Loder AT1 è stato davanti in 3 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Nei test in comune le misurazioni Asciutto sono divise 1-1 tra il All Terrain TA KO2 e il Loder AT1.
Quale è migliore sulla neve?
Il All Terrain TA KO2 è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il All Terrain TA KO2 72% da 49 recensioni; il Loder AT1 non ha ancora recensioni.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il All Terrain TA KO2 è prodotto in 48 misure (da 15 a 20 pollici) e il Loder AT1 in 3 (da 16 a 18 pollici). 3 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il All Terrain TA KO2 è classificato B per aderenza sul bagnato e E per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Loder AT1 D e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Loder AT1 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2025, il All Terrain TA KO2 nel 2014.
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.