È arrivata la nuova gamma Goodyear Eagle F1 SuperSport : è la novità più entusiasmante nel mondo degli pneumatici degli ultimi anni!
Composta da tre pneumatici completamente nuovi, la gamma SuperSport vede Goodyear annunciare con fermezza che ancora una volta prenderà sul serio il segmento delle massime prestazioni e affronterà direttamente Michelin e Continental nella battaglia per i migliori pneumatici ad alte prestazioni disponibili.
La nuova gamma SuperSport si colloca al di sopra del pneumatico UHP più confortevole, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 , e suddivide il segmento top delle prestazioni in tre nuovi pneumatici.
Incontra i SuperSports
Il primo pneumatico della gamma, e quello che sarà di gran lunga il più venduto in termini di volume, è il nuovo Goodyear Eagle F1 SuperSport. Si tratta di uno pneumatico pensato per competere con il Michelin Pilot Sport 4S e il Continental SportContact 6 da 18" e oltre, e può essere montato su qualsiasi cosa, dalla VW Golf GTI alla Ferrari 488. Il SuperSport mira a fornire eccellenti prestazioni su asciutto e bagnato, offrendo comunque bassi livelli di rumore e alti livelli di comfort. Come tutti i nuovi pneumatici, il SuperSport attinge al pedigree da corsa di Goodyear con un design del fianco rigido per una sterzata precisa e un massiccio design del battistrada a blocchi esterni per fornire un'eccellente maneggevolezza sull'asciutto, mantenendo comunque le prestazioni sul bagnato leader del settore con un intelligente design multimescola.
Il prossimo nella gamma è il Goodyear Eagle F1 SuperSport R. Il SuperSport R è lo pneumatico da pista dalle prestazioni estreme, ed è incentrato sulla massima precisione di sterzata e aderenza per veicoli da pista come la Porsche 911 GT3 RS.
Per aiutare lo pneumatico a reagire il più rapidamente possibile agli input dello sterzo, il SuperSport R ha la tecnologia "bridge" che collega i tasselli esterni del battistrada lungo le scanalature per una maggiore rigidità. Ciò aggiunge un'elevata quantità di rigidità della spalla esterna che significa una migliore sensazione di sterzata e velocità, qualcosa che i piloti di pista desiderano! Il SuperSport R sarà disponibile in misure da 18" a 21" e da 205 a 305 mm di larghezza.
Infine, al top della gamma c'è il Goodyear Eagle F1 SuperSport RS . Questo è rivolto direttamente ai conducenti Porsche ed è già approvato OE sulla Porsche 911 GT2 RS come pneumatico da pista estremo preferito da Porsche. Questo pneumatico ha ancora meno scanalature del battistrada, che mettono più gomma a contatto con il terreno, una costruzione ancora più rigida e, cosa più importante, una mescola di bias motorsport. Questo non è uno pneumatico che vorresti usare in inverno, ma quando sei su un giro veloce, questo è lo pneumatico da usare, con Goodyear che afferma che è circa 3-4 secondi al giro più veloce del SuperSport R, il che dovrebbe renderlo lo pneumatico più veloce disponibile per l'acquisto.
Il lancio
L'evento di lancio tenutosi presso Ascari ha visto la partecipazione di una meravigliosa collezione di auto ad alte prestazioni che hanno messo in mostra la nuova gamma.
Abbiamo già parlato approfonditamente dell'Asymmetric 5 qui , quindi guardate il video se volete la recensione più dettagliata del sostituto dell'Asymmetric 3.
La SuperSport deve ancora essere testata nel mondo reale, quindi questa è stata una prima esperienza di guida. Abbiamo avuto l'opportunità di guidare la SuperSport sull'asciutto su una Ferrari 488 da 670 CV e sul bagnato su una Renault Alpine A110 da 215 CV molto meno potente ma molto più leggera. In entrambe le situazioni la nuova SuperSport ha eccelso, con la conclusione fondamentale che è stata la direzione diretta dello sterzo e la quantità di informazioni fornite dallo pneumatico, un gradito cambiamento rispetto a molti pneumatici moderni ad alte prestazioni. Tyre Reviews testerà la SuperSport in un grande test di gruppo a giugno, quindi assicurati di tenere d'occhio il sito per quello!
La SuperSport R è stata presentata sull'incredibile Porsche 911 GT3 RS. Ancora una volta la velocità e la sensibilità dello sterzo sono state la qualità eccezionale della SuperSport R, ma ti hanno anche permesso di spingere giro dopo giro senza veri segni di cedimento. Perfetto per uno pneumatico da pista che puoi usare su strada.
Purtroppo la SuperSport RS non ha preso parte all'evento di lancio, tuttavia Tyre Reviews ha avuto accesso esclusivo alle riprese del nuovo pneumatico. Un video sarà disponibile molto presto!
Conclusione
Nel complesso, la nuova gamma Goodyear Eagle F1 SuperSport rappresenta un ritorno trionfale per Goodyear al vertice del mercato delle auto ad alte prestazioni e, personalmente, non vedo l'ora di vedere come si comporterà la SuperSport rispetto a tutti i suoi principali rivali più avanti nel corso dell'anno: Goodyear ha molta fiducia nei suoi nuovi prodotti.
Congratulazioni a Goodyear per aver ancora una volta regalato a noi amanti dei motori qualcosa per cui essere entusiasti.