È arrivata la Continental Sport Contact 6 , ed è fantastica!
Lanciato il 1° settembre, il nuovo Sport Contact 6 sostituisce lo Sport Contact 5P come pneumatico estivo Continentals ad alte prestazioni per auto sportive. Inizialmente disponibile da 19 a 23 pollici, lo Sport Contact 6 spinge lo pneumatico verso il segmento attualmente occupato dal Michelin Pilot SuperSport e, sebbene non sia così orientato alla pista, dovrebbe dare un po' di concorrenza al Michelin per coloro che amano la guida veloce su strada.
Già provato
Sebbene lo Sport Contact 6 sia una novità sul mercato, è già uno pneumatico collaudato. Lo Sport Contact 6 è lo pneumatico OE per la nuova Honda Civic Type R, che ha recentemente distrutto il record del Nurburgring FWD, stabilendo un 7:50.63, solo 10 secondi più lento di una Porsche Cayman GT4! Per dimostrare ulteriormente le capacità del nuovo pneumatico, Continental ha invitato TyreReviews al Bilster Berg Race Resort in Germania per conoscere e testare lo Sport Contact 6.
Sviluppo
La nostra critica più grande al pneumatico in uscita è sempre stata la sensazione di sterzata. Lo Sport Contact 5 e il 5P non hanno mai avuto carenze di aderenza sul bagnato, prestazioni di frenata sul bagnato o sull'asciutto, o persino buoni livelli di comfort, ma per uno pneumatico sportivo si sono rivelati lenti, morbidi e, francamente, poco sportivi.
Gli ingegneri della Continental hanno lavorato duramente per risolvere questo problema. Hanno progettato il battistrada con "force vectoring", che aiuta a trasferire le forze in modo più uniforme attraverso lo pneumatico per fornire una forza in curva stabile, e hanno aggiunto una nuova cintura "Aralon 350" alla carcassa, per dare alla struttura dello pneumatico una maggiore stabilità in velocità. Parleremo di entrambe queste tecnologie in dettaglio nei prossimi giorni, ma la versione semplice è che danno allo pneumatico una precisione di sterzata del 14% migliore rispetto allo Sport Contact 5P e una maneggevolezza sull'asciutto dell'11%. Se combinati con un'usura migliore del 7% (un altro punto debole dello pneumatico in uscita), un rumore inferiore del 7% e una stabilità ad alta velocità superiore del 10%, il risultato è uno pneumatico molto capace.
I nostri test
Purtroppo al momento del lancio Continental non ha fornito il modello precedente per un confronto diretto, ma ci ha offerto la possibilità di utilizzare questo pneumatico sia sull'asciutto che sul bagnato, su vari veicoli.
Sull'asciutto, su una VW Golf R, lo pneumatico è stato impressionante. Bilster Berg potrebbe avere una nuova superficie con un elevato coefficiente di aderenza, ma lo pneumatico è stato comunque mostruoso sul giro, offrendo un sacco di feedback piacevoli fino al limite e una bella scivolata progressiva oltre il limite. Lo stesso valeva per lo pneumatico sulla Porsche Cayman GTS, Mercedes A45 e Audi RS3 sul bagnato, con lo Sport Contact 6 che sfruttava la natura a trazione integrale di Audi e Mercedes per fornire una trazione piuttosto sorprendente e quando si utilizzava la Porsche RWD sotto una pioggia torrenziale, fornendo comunque aderenza, comunicazione ed equilibrio incredibili.
Conclusione
Continental non produce pneumatici scadenti e, sebbene gli Sport Contact 5 e 5P non ci abbiano mai entusiasmato particolarmente, durante i test si sono dimostrati quasi sempre i migliori della categoria.
Ora con lo Sport Contact 6, Continental ha prodotto uno pneumatico sportivo entusiasmante, di livello mondiale. I test sugli pneumatici nel 2016 saranno estremamente interessanti!
Se sei interessato ai dettagli tecnici, nei prossimi giorni pubblicheremo un rapporto tecnico sulle Sport Contact 6, altrimenti assicurati di lasciare una recensione se ne acquisti un set.
Video
Dimensioni di lancio
Pneumatico 255/30ZR19 (91Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 265/30ZR19 (93Y) XL FR SportContact 6
275/30ZR19 (96Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 295/30ZR19 (100Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 305/30ZR19 (102Y) XL FR SportContact 6
225/35ZR19 (88Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 245/35ZR19 (93Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 265/35ZR19 (98Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 275/35ZR19 (100Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 285/35ZR19 (103Y) XL FR SportContact 6
245/40ZR19 (98Y) XL FR SportContact 6
255/40ZR19 (100Y) XL FR SportContact 6
295/25ZR20 (95Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 305/25ZR20 (97Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 325/25ZR20 (101Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 245/30ZR20 (90Y) XL FR SportContact 6
255/30ZR20 (92Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 275/30ZR20 (97Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 225/35ZR20 (90Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 245/35ZR20 (95Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 255/35ZR20 (97Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 275/35ZR20 (102Y) XL FR SportContact 6
295/25ZR21 (96Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 325/25ZR21 (102Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 255/30ZR21 (93Y) XL FR SportContact 6
265/30ZR21 (96Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 295/30ZR21 (102Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 255/35ZR21 (98Y) XL FR SportContact 6
305/25ZR22 (99Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 265/30ZR22 (97Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 335/25ZR22 (105Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 295/30ZR22 (103Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 315/25ZR23 (102Y) XL FR SportContact 6
255/35ZR19 (96Y) XL FR SportContact 6
225/40ZR19 (93Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 305/30ZR20 (103Y) XL FR SportContact 6
235/30ZR20 (88Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 315/25ZR19 (98Y) XL FR SportContact 6
235/35ZR19 (91Y) XL FR SportContact 6
245/35ZR19 93Y XL FR SportContact 6 MO
265/35ZR19 98Y XL FR SportContact 6 MO
245/40R19 98Y XL FR SportContact 6 RO1
Pneumatico 235/35ZR20 (92Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 265/35ZR20 (99Y) XL FR SportContact 6
Pneumatico 245/30ZR20 (90Y) XL FR SportContact 6 RO1
305/30ZR20 (103Y) XL FR SportContact 6 RO1
245/35ZR19 (93Y) XL FR SportContact 6 RO1
295/35ZR19 (104Y) XL FR SportContact 6 RO1
255/30ZR20 92Y XL FR SportContact 6 RO1
245/35R19 93Y XL FR SportContact 6 AO
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