Il nuovo Bridgestone Adrenalin RE002 porta Bridgestone in una nuova direzione. In precedenza, gli pneumatici Bridgestone erano stati progettati tenendo a mente il montaggio OE, dove aderenza, sensazione di sterzata e usura erano compromessi da requisiti OE come resistenza al rotolamento, rumore e comfort. Il nuovo Bridgestone Adrenalin RE002 non è stato pensato per il montaggio OE, è uno pneumatico puramente aftermarket progettato per gli appassionati di guida."Adrenalin punta a una mentalità: che il conducente possieda un'auto da città, un'auto elaborata, una roadster a due posti o una berlina standard, Adrenalin promette una sensazione di guida quotidiana con una risposta dello sterzo estremamente precisa e una maneggevolezza precisa sul circuito urbano" - José-Enrique Gonzalez, Direttore Consumer Marketing & Sales Support
Durante il lancio abbiamo avuto l'opportunità di confrontare il nuovo Adrenalin RE002 con uno pneumatico Bridgestone che copre la stessa gamma di misure da 15-18 pollici, il Bridgestone Turanza T001.
Notevolmente più rigido nella costruzione, il RE002 è mirato fermamente a coloro che amano guidare. Utilizza un solido design a nervature centrali e blocchi spalla ad alta aderenza per garantire un buon livello di aderenza con sterzata rapida e precisa, mentre un nuovo disegno del battistrada con scanalature "a impulsi" assicura che l'acqua stagnante venga gestita con facilità e venga deviata da sotto lo pneumatico.
La guida
Per evidenziare la migliore risposta dello sterzo e la migliore aderenza, Bridgestone ci ha offerto delle auto identiche per testare l'Adrenalin RE002 rispetto alla sua proposta meno sportiva, l'eccellente Bridgestone Turanza T001.Su pista asciutta, il vantaggio di velocità di sterzata e stabilità del nuovo Adrenalin RE002 era evidente se confrontato direttamente con il più morbido Turanza T001. Le auto, Audi A3 con pneumatici 205/55 R16, giravano notevolmente più lentamente sul T001 e durante le curve ad alta velocità l'auto vagava molto di più.
Nella maneggevolezza sul bagnato, nonostante l'aderenza fosse pressoché simile, le caratteristiche sportive dell'Adrenalin emergevano ancora una volta, consentendo di raggiungere i punti di corda con una precisione molto più elevata e di rendere la frenata in fase di sterzata molto meno complicata.
Chi dovrebbe acquistare questo pneumatico?
Se passi il tuo tempo a correre su e giù per l'autostrada o a guidare lentamente in città, questo pneumatico probabilmente non fa per te. Se a volte porti la tua auto vicino o al limite dell'aderenza e la tua priorità è rivolta alla velocità e al feedback dello sterzo e a ottenere la migliore dinamica di guida dalla tua auto, sei il bersaglio.Sebbene non trasformi il tuo veicolo da un'auto da spesa a un'auto da corsa perfor-manager, ne migliorerà le qualità dinamiche e, se abbinato a modifiche come sospensioni e dimensioni delle ruote riviste, farà davvero la differenza.
Il nuovo RE002 sta già ricevendo ottime recensioni dagli utenti: perché non provarlo?
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